傳祺向往M8宗師正式上市，定位25萬級豪華MPV新標桿

前中國男籃隊長周鵬夫婦作為首位車主親臨現場，為這款集豪華舒適與智能科技于一身的MPV增添了更多光彩。

10月16日，廣汽傳祺旗下全新力作——向往M8宗師在2025中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會上正式上市。新車推出兩個版本，官方指導價分別為26.99萬元和28.99萬元，綜合補貼后售價更低至24.99萬元起。

作為廣汽傳祺MPV家族的新成員，向往M8宗師以“嶺南醒獅”為設計靈感，車身尺寸為5251（5217）×1893×1823毫米，軸距達3070毫米，定位中大型豪華MPV。該車旨在滿足家庭與商務雙重需求，特別是面向“穩健向新的顧家實干派”用戶群體。

購車政策與市場定位

傳祺為向往M8宗師推出了頗具吸引力的購車政策。全品牌用戶可享受限時置換補貼1萬元，廣汽品牌車主置換補貼加碼至1.5萬元，而傳祺M8/E9老車主置換補貼最高可達2萬元。

選購激光雷達版的用戶還能免費獲得價值25000元的輔助駕駛功能包。這些政策顯著降低了新車的入門門檻，補貼后價格降至24.99萬元起。

傳祺MPV家族累計銷量已超80萬輛，其中M8車型累計超過45萬輛，成為中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV。在新車質量和保值率兩項關鍵指標上，傳祺M8連續多年穩居行業第一，實現了銷量、質量、保值率“三冠王”。

舒適性設計：三排座椅皆享頭等艙體驗

向往M8宗師在座椅舒適性上實現了全面突破。車輛配備同級唯一的第一排五星SPA按摩座椅，采用16點三層氣袋式按摩系統，可有效緩解長途駕駛疲勞。

第一排坐墊可伸縮至570毫米，即便身高2米的乘客也能獲得充分腿部支撐。副駕駛座可輕松切換“女王躺”坐姿，徹底改變了傳統MPV第一排僅是“司機專座”的定位。

第二排配備五星SPA雙零重力座椅，靠背最大可調角度達到166°，接近平躺狀態。結合16點按摩功能與雅馬哈頭枕音響，打造出星級酒店般的休憩空間。

第三排也毫不將就，采用加高加厚坐墊，靠背支持四擋調節，最大傾斜角達135°。配合可調節水平扶手，讓MPV的第三排不再是“舒適禁區”。

智能科技：全球一線Momenta輔助駕駛系統

向往M8宗師在智能化方面表現突出，搭載全球一線Momenta輔助駕駛系統。硬件上配備算力高達254TOPS的英偉達Orin-X芯片，是全車27個高規格傳感器的大腦。

其中，126線可變焦激光雷達探測距離超過200米，即便在雨霧朦朧的夜晚也能保持精準感知。軟件方面，Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛不依賴高精地圖就能應對環島、窄路、復雜匝道等99%的出行場景。

針對MPV車主最頭疼的停車問題，新車搭載全場景智能泊車輔助系統，支持300多種車位類型。在極窄車位場景下，用戶可通過手機遙控泊出，大大提升了使用便利性。

動力系統：2.0T+2DHT智電插混技術

動力方面，向往M8宗師搭載同級唯一的2.0T發動機與兩擋DHT組成的智電插混系統。系統綜合功率高達300千瓦，綜合扭矩達到645牛·米。

這套動力系統既消除了油車的換擋頓挫感，也避免了電車的加減速眩暈感，油電切換平順無感，充分照顧暈車人群。

能耗表現同樣出色，電耗僅21千瓦時/100公里，饋電油耗低至6.05升/100公里。使用92號汽油，每公里成本約0.4元，滿油滿電綜合續航突破1400公里。

車輛還配備6千瓦對外放電功能，可輕松支撐戶外露營的多種用電需求。

安全配置：360°環抱式氣囊矩陣

安全性能是向往M8宗師的另一大亮點。車輛采用“八縱十九橫”車體結構，高強度鋼占比高達81.7%。

針對MPV第三排安全痛點，新車首創1.5米后風窗氣囊，與兩側6.4米超長側氣簾組成同級唯一的360°環抱式氣囊矩陣。

在主動安全方面，車輛搭載的全場景AEB系統不僅能在120公里/小時高速狀態下實現緊急制動，更能精準識別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發狀況。

電池安全方面，新一代彈匣電池通過超250項嚴苛測試，目前已搭載超過130萬臺車，累計480億公里行駛里程保持“零自燃”紀錄。

傳祺向往M8宗師通過五大核心優勢重新定義了30萬級家用新能源MPV市場標準：三排皆舒適的座椅設計、全球一線的Momenta輔助駕駛系統、強勁高效的2.0T插電混動系統、東方美學打造的豪華座艙以及全方位安全防護。

對于注重實用性的家庭用戶，這款車提供的靈活空間和低使用成本頗具吸引力；對于商務人士，其豪華配置和醒獅前臉設計則能充分滿足商務接待需求。

隨著向往M8宗師的上市，廣汽傳祺進一步鞏固了其在國產豪華MPV市場的領先地位。

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