上市迄今累計銷售1.1萬輛，上汽奧迪A5L Sportback破局豪華燃油市場

提及豪華車，雖然絕大多數人的第一印象，依舊是BBA，但面對咄咄逼人的新能源浪潮，傳統豪華品牌們不約而同地在燃油車市場，以防守姿態勉力應對。隨著新勢力品牌車型走向更高價格區間，傳統燃油豪華市場也在接受著進一步的挑戰。

而就在燃油豪華市場沉寂之時，上汽奧迪卻用A5L Sportback逆勢創造出奇跡。

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B級價格享C級體驗

近日，上汽奧迪發布數據稱，自奧迪A5（參數丨圖片）L Sportback上市以來，兩個多月內累計銷售達到1.1萬輛。對比新勢力們不斷升級的“訂單數據”大戰，這份業績看起來或許并不那么耀眼，但要知道，這是一份真金白銀的銷量數據，而且，是由一輛豪華品牌燃油車完成的業績。

“群狼環伺”中能有這種表現，市場策略，自然是其中關鍵的一環。上市首銷期間至10月31日前，奧迪A5L Sportback推出了多重購車禮遇。多款車型的現金優惠、豪華型車型免費升級價值高達15000元的舒享套裝，以及所有用戶均可獲贈的2年3次奧迪品牌官方養護服務，無形中為奧迪A5L Sportback增加了更多價值。

更重要的，是奧迪A5L Sportback在目標市場、配置和定價之間的“錯配”。與同級別競爭對手相比，更高的配置、更有識別度的造型設計，再加上更有競爭力的價格，奧迪A5L Sportback在這個相對沉悶的市場中，找到了新的破局點。

25.59萬元的起售價，僅相當于此前B級車的市場區間，但憑借掀背轎跑姿態、無框車門延續的奧迪A5經典運動基因，數字矩陣式大燈、貫穿式OLED尾燈和雙激光雷達內嵌前包圍設計塑造出的獨特美學，以及華為乾崑技術、全新PPC電子架構、第五代EA888發動機、quattro智能四驅和MHEV plus 超級輕混系統的加持，奧迪A5L Sportback完成了一次逆襲。

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集各家之所長

奧迪A5L Sportback的成功，證明了在豪華市場上燃油車依舊“能打”，但對整個行業來說，奧迪A5L Sportback的價值，在于讓燃油車找到了一條新的出路——打破原有邊界。融合了燃油車和新能源車的各種優勢，成為奧迪A5L Sportback的選擇。

奧迪A5L Sportback搭載了第五代EA888發動機，最大功率200kw，峰值扭矩400N·m，動力數據領先同級。由于搭載了MHEV plus超級輕混系統，奧迪A5L Sportback還支持純電行駛。雖然純電行駛的續航里程無法與新能源車型媲美，但可以想象的是，奧迪A5L Sportback的靜謐性和燃油經濟性，已經領先傳統燃油車陣營其他車型一個身位。

一款支持純電行駛的燃油車，這還不是奧迪A5L Sportback做的最“出格”的事。作為全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車，奧迪A5L Sportback還搭載了2個激光雷達和整車30個傳感器，支持城區領航輔助駕駛功能，把原本只屬于新能源陣營的技術，完美融合在一款燃油車上。

在吸納了新能源車的優勢后，在傳統燃油車方面，奧迪A5L Sportback也在進化。依托豪華燃油車平臺全新的電子架構，輔以quattro智能四驅系統和新一代CDC懸架，奧迪A5L Sportback用傳承自奧迪的純正運動基因，為用戶提供了更有樂趣的駕控體驗。

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構建全場景豪華產品體系

上汽奧迪不是固執的“老學究”，在新能源與燃油車分庭抗禮的時代，打破燃油車原有技術邊界的奧迪A5L Sportback，用數據證明了奧迪在新能源與傳統燃油動力市場，都有著愈發頑強的生命力。

的確，上汽奧迪是在用“雙線作戰”維系自身在豪華陣營中的地位，并將年輕、科技等更新的元素注入奧迪的豪華品牌形象，這在當下燃油車市場占比下滑、傳統豪華品牌生存空間被新勢力逐漸擠壓的格局下，并不是一件易事。

但幸運的是，上汽奧迪用近期兩款車型的數據，證明了自己。

除了奧迪A5L Sportback用短短兩個多月在燃油車市場取得的成功，另一款純電動車型奧迪 E5 Sportback，也證實了自身在豪華純電動市場的影響力。

坐擁奧迪四環品牌和AUDI品牌兩大產品線的上汽奧迪，從奧迪A5L Sportback和奧迪 E5 Sportback身上看到了機會。

根據上汽奧迪的產品規劃，未來兩年，在燃油車領域，奧迪四環品牌將基于PPC平臺推出多款搭載輔助駕駛功能的新車型，在新能源領域，AUDI品牌將持續擴充電動車型陣容，滿足用戶前瞻需求，構建全場景豪華產品體系。

在產品布局之外，上汽奧迪也在加快渠道布局。截至目前，全國已有近200家上汽奧迪展廳完成形象升級，預計到2025年底，上汽奧迪將在全國超過100座城市建成240余家全功能用戶中心。

距離2021年4月首次出現在上海車展上，上汽奧迪用四年之間找到了自身發展的路線和節奏。背靠一個在中國市場有著極高認知度的傳統豪華品牌，面對新能源浪潮和新勢力的挑戰，上汽奧迪用打破邊界的思路找到了燃油車發展的新機遇，也用中德團隊聯合打造的方式，為奧迪在電氣時代的發展點亮一盞燈。

有關燃油和新能源的辯論仍未停止，豪華市場的激戰也只會愈發激烈，但可以確定的是，上汽奧迪已經穩穩向前。