一汽-大眾的3000萬輛捷達絕對是功不可沒

10月30日，一汽-大眾第3000萬輛整車下線，成為了國內(nèi)首個產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企。捷達VS8作為3000萬里程碑車型之一，同大眾、奧迪品牌旗下的5款不同車型來到臺前，這不僅是一座數(shù)字的豐碑，更是一汽-大眾體系實力與深厚用戶信賴的集中體現(xiàn)，在這份閃耀的成就中，捷達則以520萬車主的堅實擁躉，成為推動一汽-大眾駛向3000萬輛不可或缺的重要力量，皮實耐用也成為捷達最重要的標簽。從1991年一汽-大眾的第一輛車，也是第一輛國產(chǎn)捷達下線，到今日已經(jīng)獨立，且擁有5款車型的捷達品牌，捷達已然成長為一汽-大眾龐大體系的重要成員。

在34年的發(fā)展生涯中，它憑借親民的姿態(tài)與過硬的品質(zhì)收獲了無數(shù)忠實用戶，其中不乏“一家四代六臺捷達”的家族式傳承，亦或者“17年34萬公里丈量世界”的不離不棄，這位車主最終也將相伴了其多年的“03款捷達王”捐贈給了一汽-大眾捷達品牌，并表示希望能讓更多人了解捷達的可靠品質(zhì)。這些跨越代際與時間的信任，共同構(gòu)筑了捷達品牌最珍貴的用戶口碑，也成為了一汽-大眾優(yōu)良德系品質(zhì)最生動的詮釋。

而捷達的品質(zhì)實力，同樣在權(quán)威評選中得到反復(fù)驗證。根據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）”測評結(jié)果，捷達品牌旗下車型屢創(chuàng)佳績。其中，捷達VS5表現(xiàn)尤為突出，自2022年起至2025年，已連續(xù)四年蟬聯(lián)“10萬及以下緊湊型SUV”用戶滿意度第一。此外，捷達VA3、VS5、VS7也在2022年時，分別在其各自所處的細分領(lǐng)域奪得用戶滿意度第一名。這些榮譽，不僅是對捷達傳承德系品質(zhì)的肯定，更是一汽-大眾深耕中國市場、精準滿足用戶需求的最佳證明。

經(jīng)典的捷達車型已為520萬用戶提供了便捷的個人移動出行解決方案，而站在這個全新的起點之上，捷達品牌也正肩負著新的時代使命。如今，一汽-大眾正以“油電混共進全智”為核心戰(zhàn)略方向，積極擁抱行業(yè)變革，在此戰(zhàn)略框架下，捷達品牌也正在通過電動化轉(zhuǎn)型，致力為大眾集團發(fā)力布局高速增長的入門級新能源汽車市場打下堅實基礎(chǔ)，并加速實現(xiàn)對新能源汽車主流細分市場的全面覆蓋。

在未來電動化轉(zhuǎn)型的進程中，捷達品牌將把一汽-大眾歷經(jīng)34年市場驗證的德系品質(zhì)標準，與以中國用戶為中心的本土化研發(fā)體系深度融合，致力于在電動智能網(wǎng)聯(lián)的新時代，為用戶提供一如既往的可靠、安全與安心。而不變的則是品質(zhì)如一的承諾，這不僅是制造標準的延續(xù)，也是可靠基因的傳承，更是捷達品牌貫穿周期、續(xù)寫傳奇的核心競爭力。

從第一輛捷達到一汽-大眾3000萬輛里程碑，捷達用34年的時間證明了什么是歷久彌堅的品質(zhì)；而在第3000萬輛的新起點，捷達也將繼續(xù)秉持"出眾向新"的精神，以更加豐富的產(chǎn)品矩陣、更加智能的科技配置、更加貼心的服務(wù)體驗，滿足中國消費者日益多元化的出行需求，在新時代繼續(xù)成為最值得信賴的出行伙伴。