大批15式輕坦高原集結，頂級配置火力兇猛，不愧是“打印神器”

作品聲明：內容取材于網絡

近日，西部戰區的大批15式坦克排成方隊集體曬太陽，這是官媒首次放出這么多的15式坦克，在4500米海拔的高原上看到這么多，真的很難得。很多軍迷調侃，這是15式出來找找存在感，再不亮相，風頭都被100式搶走了。

其實這可不是在曬太陽，而是在曬實力，給山腳下的那個阿三瞧一瞧，少做點“有聲有色大國夢”，近兩年他們不是狂吹“佐拉瓦”嗎？15式就是它的克星。

15式坦克首次對外公開是在2018年，它的戰斗全重比99A輕很多，約35噸，火炮使用的是一門105毫米線膛炮。

最初的15式設計目標很明確，就是為高原而生的。高原上空氣稀薄、氣壓低，普通的柴油發動機到了這里也會有高原反應，功率大幅度降低。15式輕坦在經過特殊設計后，動力依舊有少部分衰減，但是沒有多大關系，因為它的動力包輸出功率達到1000匹馬力，機動速度也足夠快。

15式輕坦使用了大量復合裝甲，加上反應裝甲后，正面等效防御力相當于700毫米均質裝甲鋼。雖說沒有99A那么逆天，但是在高原上，能擊穿正面裝甲這么厚的坦克還沒有出現，太重的坦克它也上不來。

105炮的穿深也相當可觀，自用型的105毫米穿甲彈，按照出口型號BTA-2推算，2000米穿深有550毫米，自用型因技術保密和迭代，實際穿深自然更高。

網上流傳，自用版15式使用了膛壓更高的炮管。發射藥采用低溫感、密實裝藥等技術，105毫米穿甲彈的威力已經接近125毫米三期彈的水平了，能打穿T-90S和T-72，針對誰自不用多說。

其實印度已經試過了，T-90S在高原環境下，動力衰減比較嚴重，要不然他們也不會搞研發佐拉瓦了。另外，15式也不是全部都裝備在我國的西部高原，南方的解放軍面對水網稻田環境也要用到它。

15式配備了上反穩像式指揮儀火控系統、熱成像儀和集成式光電傳感器，夜戰能力依舊強悍。作為戰場的重要信息節點，它可以用數據鏈與其它裝備互聯，協同作戰能力很強。

從服役到現在，它已經裝備了700多輛，目前依舊在生產，預計要突破1000大關，可見這款坦克并不是很多軍迷認為的，是99A的副手，它也是中國的主戰坦克。

雖然在15式研制的時代，小型無人機還沒有大規模應用在戰場上，它的輕量化設計還是精準的押對了第四代坦克的一些指標，平臺輕，這一點很重要。

很多人覺得15式沒有四面有源相控陣雷達、沒有主動攔截裝置、也沒有油電混動動力包、還沒有無人炮塔。那有沒有這樣一種可能，它是可以改裝升級的？戰斗機都能升級，坦克更加容易。

升級之后的價格肯定要貴一些，但是很多零部件可以與老款15式通用，生產線無需大改。因此，15式可能不會被100坦克所取代，而是可能會進化成115式。

為什么坦克會向輕量化發展？其實這很像軍艦的發展路線。

一戰時，列強們的軍艦都在拼命的堆裝甲、加大火炮口徑，到了二戰時，航母大量使用，徹底把這幫又重又笨的老家伙給淘汰了。日本的“大和”號戰列艦，標準排水量65000多噸，被美軍艦載機炸沉，至此大炮巨艦的時代落幕。二戰之后已經沒有戰列艦下水了，導彈驅逐艦登上了歷史舞臺。

現在的戰場很少出現坦克對坦克的情況，俄烏戰爭中，坦克大多是被無人機、反坦克地雷、反坦克導彈給干掉的。如今的坦克，更多是伴隨步兵沖鋒，又回到了最初的用法。以前坦克集中起來用，是因為步兵沒有合適的載具可以跟上坦克。

現在不一樣了，步兵可以乘坐輪式裝甲車或者履帶式步兵戰車，不用下車就能完成突襲任務。坦克編入步兵車隊里，充當開路先鋒。因此，它對信息化程度的要求很高，穿甲和防御能力差一些也沒有關系。在無人機滿天飛的時代，59式和豹2A6是等價的，只值兩架FPV。既然這樣，還不如把坦克換成小的、輕的，這就是15式未來的生存邏輯。