邯鄲（雞澤）國際物流港陸上絲路啟新程

11月12日凌晨3時許，一列滿載潤滑脂、緊固件、橡膠地板等產品的東盟國際班列，從位于邯鄲（雞澤）國際物流港的曹莊鎮站駛出，經憑祥口岸直抵越南河內。這是“京津冀（雞澤曹莊鎮站）—越南”國際班列常態化開行的第34列班列，展現了雞澤縣積極融入共建“一帶一路”、推動高水平對外開放的持續努力。

據悉，該班列線路于2024年5月啟動測試，2025年3月5日開行直發班列。截至目前，累計貨值已達2053萬美元，輻射范圍涵蓋河北邯鄲、邢臺、石家莊、保定及山東、河南等地，初步形成了覆蓋華北、聯通東盟的物流貿易網絡。

班列的開行為當地企業拓展國際市場提供了穩定通道。中耀旭弘國際貿易（河北）有限公司總經理張志峰說：“以前我們主要做國內市場，同行競爭激烈，現在通過東盟班列，產品能直達越南市場，運輸效率高，同時中間環節也少了，訂單量明顯增加。”

作為該班列的重要依托，邯鄲（雞澤）國際物流港是雞澤縣在“十四五”期間的一項重點對外開放工程，當地通過緊緊圍繞國家物流樞紐布局和現代流通體系建設要求，逐步建成保稅功能區、海關查驗場地及集裝箱服務區等功能區塊，并以此為基礎，積極打造“中越貿易物流集散中心”，推動國際班列從無到有、從試運行到常態化開行。

“我們積極推動通關便利化，與越南共同組建并運行‘中越貿易物流集散中心’，簽訂了《中越國際班列戰略合作備忘錄》，推行“容缺辦理”等機制，貨物通關最快12小時完成，真正實現了‘即到即清、高效流轉’。”保稅物流服務中心副主任閆進發介紹，目前班列的運行時間已壓縮至5天左右，有效提升了跨境物流效率。

下一步，雞澤縣將依托“京津冀（雞澤曹莊鎮站）—越南”東盟班列常態化運行優勢，優化口岸功能，增加貨源品類，加密班列頻次，拓展東南亞市場。同時，積極推動構建從原料進口到副產品再利用的綠色循環體系，高標準建設國際物流港，打造冀南國際智慧物流中心，全力構建對外開放新格局，為實現更高水平開放和更高質量發展注入新動能。（張相波　王佳琪　祁鵬飛）

河北日報報業集團鄉村云融媒平臺編輯 穆江濤

來源：河北日報