大足石刻聞名遐邇，可大足的“王牌”產業你知道幾個？

今天想和大家聊聊重慶一個超有個性的“散裝”郊區——大足區。

關于大足的初印象，是初中課本上的大足石刻，雖然很多年過去了，但是印象深刻，記得插圖好像是寶頂山第20號龕“地獄變相”組雕中養雞女，將南宋的農村生活展現的淋漓盡致、栩栩如生，因此這尊也被譽為“東方蒙娜麗莎”。

去年底，趁著大足石刻入選世界文化遺產25周年之際，去了趟大足，從中學時課本上的插圖，到真實的踏入這片藝術寶地，沒想到隔了這么多年。

大足建縣比較晚，在唐朝乾元元年才設縣，隸屬于昌州，取“大豐大足、豐衣足食”之意，面積比重慶新成立的兩江新區還要大100平方公里左右，轄6個街道、21個鎮，總人口107萬。而且，大足還是工業強區，去年經濟增速6.4%、位居全市第9位。

不過，在大足城區逛了一圈，并沒有看到成片的工業園，工業強區卻看不到工業園，不得有勾起了探索欲，就像一本有趣的書，讓人忍不住翻開一探究竟。

大足位于重慶西部，北邊是潼南、南邊是榮昌，東邊跟銅梁和永川接壤，往西就是有“中國石刻藝術之鄉”美譽的四川安岳縣，更是檸檬之都，大足恰好處于成渝相向發展的戰略腹地，是成渝雙城經濟圈里重要的“橋頭堡”之一。從重慶主城出發去游覽安岳石刻，一般都會在大足下高速。

作為工業強區，大足手里有兩張“王牌”。一張是大足五金，已經有上千年歷史，大足產的刀、剪、鎖等非常有名，而且已經涵蓋了日用五金、工具五金、建筑五金等12大門類、320多個品種、2600多個花色，更是出口的暢銷品，遠銷歐盟、俄羅斯、東南亞等20多個國家和地區，因此被譽為是“中國西部五金之都”。

另一張王牌，則是大足的汽車產業，是不是很多人都覺得意外？三線建設時期的四川汽車制造廠就在大足，新中國第一輛重型軍用越野車就是這里產的，進入21世紀后被兼并重組，更名為四川汽車工業集團公司，總部在成都。

除了重汽產業外，這些年大足更是緊跟重慶的產業布局，在智能網聯新能源專用車與摩托車產業方面優勢突出，更是擁有全市最完整的新能源摩托車產業鏈，已形成了年產能7萬輛專用車、1000萬輛摩托車的產業集群，更是擁有國內首個大型智能網聯汽車綜合試驗基地。

到2027年，大足的目標是規模以上工業企業營收突破1100億。

但是到了大足，在城區你基本看不到工業園，這跟大足的發展模式有關，工業園基本上都分布在各個鎮，在21個下轄鎮當中，不少在全市都排名靠前，像龍水鎮、萬古鎮和郵亭鎮。

其中，龍水鎮有五金產業，萬古鎮又是大足高新區的核心區，所以發展勢頭很猛，大有趕超龍水鎮的趨勢，起碼是可以跟龍水鎮扳手腕，一點不會慫。而郵亭鎮名氣自然就更大了，畢竟是重慶雙橋經濟開發區的核心區。

郵亭是大足的工業重鎮，郵亭工業園區更是市級平臺，主導產業是再生資源利用等循環經濟和汽摩配件?，而且郵亭鎮的交通優勢突出，成渝鐵路、成渝公路、成渝高速公路、成渝高鐵等在這里密集交錯。此外，郵亭鎮的郵亭鯽魚很不錯，還是重慶非物質文化遺產，作為品牌店，在川渝地區很有名，很多地方都有郵亭鯽魚店。麻辣鮮香，想想都讓人快流口水了。

所以，很多人都說大足的發展模式有點不走尋常路，與其說是“散裝”模式，倒不如說是因地制宜、均衡發展更好，工業分散到各個鎮，這樣既保護了城區環境，又帶動了各地的均衡發展，豈不是兩全其美？

當然，大足最為人所熟知的，當然還是世界文化遺產的大足石刻，與敦煌莫高窟、云岡石窟、龍門石窟齊名，世界八大石窟之一，更是被譽為中國石窟史上最后的輝煌。

需要注意下，大足石刻并不是一處石刻，而是分散在大足境內的石刻藝術群的統稱，超過了140處，但最有名的還是寶頂山，還有北山、多寶塔、南山、石門山、石篆山、妙高山、舒成巖等都非常值得一看，可以說是人文愛好者的福地。

大足石刻開鑿年代相對較晚，開鑿于唐初，主要是唐朝和兩宋時期的作品為主，和四川的安岳石刻一脈相承，都有非常明顯的世俗化特征，能被完整的保存下來，堪稱世界奇跡。而千手觀音造像更是藝術瑰寶，修復它耗時多年，每年都吸引超過千萬的游客前來打卡，就為了親眼目睹這舉世無雙的杰作。

距離大足石刻不遠處，還有一座昌州古城，作為大足石刻的配套景區，可游客好像對昌州古城并不是很買賬，去寶頂山石窟前，我們上午去的昌州古城，真的有點冷冷清清，游客并不是很多，也不知道為什么。對了，榮昌在海棠公園旁邊，同樣有一個仿古美食街區，名字叫昌州故里。

除了人文底蘊外，大足的龍水湖也是我非常喜歡的一個地方，這里被譽為“重慶西湖”，光聽名字你就知道有多美了，逛累了還可以泡溫泉。

最后，聽別人說百遍，不如自己走一遍，如果你還沒去過大足，真的建議你去逛逛，如果不想開車，跟團一日游是不錯的選擇，省心很多。而且，現在去大足也很方便，大巴車就不用說了，從沙坪壩坐高鐵，20分鐘就能到大足南站。

對了，正在建設中的成渝中線高鐵還專門設了大足石刻站，距離大足石刻景區只有800米，建成后15分鐘到重慶，30分鐘到成都，趁著現在人少，快去打卡吧，不然等這條高鐵一通，大足石刻估計要被擠爆了。