廣汽昊鉑A800內(nèi)飾首發(fā)，高速L3自動駕駛開始路測

廣汽集團高端品牌廣汽昊鉑日前在廣州車展發(fā)布其“華系雙智旗艦轎車”——昊鉑A800的全球內(nèi)飾。車展前夕，昊鉑A800在時速120公里條件下開展L3級自動駕駛道路測試，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。廣汽昊鉑亦因此成為全國率先獲準進行120公里/小時高速路測的汽車品牌，標志著我國L3級自動駕駛從實驗室邁向高速公路實際應(yīng)用。

廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋在發(fā)布會上表示，昊鉑A800將L3級自動駕駛作為明確開發(fā)目標，底氣來自廣汽星靈安全守護體系構(gòu)建的八大關(guān)鍵系統(tǒng)冗余能力，以及合作伙伴華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）所提供的全新WEWA技術(shù)架構(gòu)和全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。他表示，通過雙方的深度合作，昊鉑A800依照完整的L3架構(gòu)標準開發(fā)，目前正穩(wěn)步推進法規(guī)認證審核，為高速L3級自動駕駛商用做最后沖刺。

在感知能力方面，昊鉑A800搭載由廣汽與華為聯(lián)合打造的360°全天候感知矩陣，相比L2級組合輔助駕駛，其硬件配置大幅提升。車輛融合雙目攝像頭、兩枚前向4D毫米波雷達、業(yè)界最高分辨率激光雷達及多顆固態(tài)激光雷達等頂尖傳感器，使車輛在雨霧等復(fù)雜環(huán)境下具備更高的路況識別能力，可更早判斷風(fēng)險并完成制動、變道、保持距離等動作。

為確保自動駕駛安全，昊鉑A800依托的廣汽星靈安全守護體系在定位、感知、計算、電源、制動、轉(zhuǎn)向、駐車和通訊八大關(guān)鍵系統(tǒng)均設(shè)置雙系統(tǒng)冗余，并可在故障發(fā)生時自動切換至備份系統(tǒng)。同時，華為CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)進一步強化了前向、側(cè)向及低速場景的風(fēng)險識別能力。雙方的技術(shù)融合，被業(yè)內(nèi)視為“1+1=L3”的示范樣本。

發(fā)布會上，廣汽集團首席設(shè)計官張帆介紹，昊鉑A800的外觀與內(nèi)飾高度遵循廣汽1 Concept與大地概念車的設(shè)計理念，實現(xiàn)“概念即量產(chǎn)”。新車對概念車外觀還原度高達95%，保留532豪華車比例和1.31倍寬高比，整體造型兼具穩(wěn)重與動感。車輛采用溜背式三廂設(shè)計，并以全球最長的6米“星環(huán)燈”實現(xiàn)前、中、后三段式連續(xù)光帶，視覺辨識度明顯提升。

值得關(guān)注的是，昊鉑A800配備全球首創(chuàng)三面式翻轉(zhuǎn)大燈，同時搭載華為百萬像素智慧投影大燈，可提供多達12款投影燈語，使車輛呈現(xiàn)“有表情”的視覺效果。

在內(nèi)飾方面，昊鉑A800結(jié)合用戶需求，以“駕駛者之環(huán)”與“舒享者之環(huán)”的前后雙環(huán)抱設(shè)計打造獨立的功能空間。新車首創(chuàng)2+1后排變形座椅，可一鍵切換四座與五座布局，后排座椅采用劇院式設(shè)計，提升乘坐視野與舒適度。

智能座艙方面，昊鉑A800搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，該系統(tǒng)基于全新MoLA智能架構(gòu)，實現(xiàn)主動服務(wù)式交互體驗，并具備強互聯(lián)能力和豐富場景應(yīng)用，旨在為用戶提供更輕松、安心的出行體驗。