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瑞典國防制造商薩博公司發(fā)布了世界上首艘“第五代”作戰(zhàn)潛艇。薩博公司表示,這款名為布萊金厄級(A26)的新型潛艇具備創(chuàng)新能力,將“定義水下艦艇的下一個時代”。具體而言,它擁有新一代的設(shè)計、性能、可用性和升級能力。憑借其強大的情報收集平臺,它不僅將主宰海洋,還將主宰空中和信息領(lǐng)域。它既可以獨立(自主)作戰(zhàn),也可以與薩博公司的其他海洋無人艇協(xié)同作戰(zhàn)。
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A26潛艇按照北約互操作性標(biāo)準(zhǔn)為瑞典海軍設(shè)計和開發(fā),將參與實戰(zhàn)和虛擬作戰(zhàn)。艇上配備的設(shè)備和系統(tǒng)支持情報、監(jiān)視和偵察(ISR)行動。此外,它還配備了可進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊的模塊化武器系統(tǒng)、薩博SLWT全數(shù)字制導(dǎo)和線導(dǎo)魚雷,以及海底作戰(zhàn)能力。最重要的是,A26旨在通過最大限度地降低大多數(shù)傳統(tǒng)特征信號,提供前所未有的隱蔽性和低特征性能。例如,在深潛時,它可以最大限度地降低輻射噪聲、目標(biāo)回波強度、磁場、流體動力學(xué)和雷達(dá)特征。
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A26的船體采用特殊鋼材制造,增強了潛艇的水下耐久性。它并非采用俄羅斯?jié)撏赜械拟伜辖鸩牧蟻硖峁╊~外的隱蔽性和耐久性,但據(jù)稱A26的隱蔽性能仍然非常出色。
除了超靜音和近乎隱形(得益于多種特征信號的最小化)之外,薩博的斯特林不依賴空氣推進(jìn)(AIP)系統(tǒng)還使該潛艇能夠一次在水下停留數(shù)周。通常情況下,柴電潛艇需要在航行幾天后浮出水面,或者使用通氣管浮出水面,以補充新鮮大氣中的氧氣。但由于AIP(自主空氣推進(jìn)系統(tǒng))無需依賴空氣,因此使用該系統(tǒng)的潛艇無需頻繁浮出水面。薩博公司還表示,與其他自主空氣推進(jìn)系統(tǒng)(例如燃料電池和核動力)相比,AIP技術(shù)更具成本效益,因為燃料電池和核動力“高度復(fù)雜且難以管理”,而AIP則不然。
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優(yōu)化的船體幾何形狀、雷達(dá)吸波涂層、抗沖擊性能以及電子消磁系統(tǒng)提供了額外的隱蔽性和防護(hù)能力。同時,A26潛艇的模塊化艙室可以搭載和部署無人水下航行器(UUV)用于特種作戰(zhàn),還可以搭載潛水員——例如特種作戰(zhàn)人員。僅此一項就為水下和海底作戰(zhàn)開辟了新的機遇。模塊化設(shè)計還允許在取得“技術(shù)突破”時進(jìn)行改裝,因此可以對其進(jìn)行積極的改進(jìn)和升級,從而增強其“隱蔽性、導(dǎo)航、作戰(zhàn)、通信和艦艇控制能力”。薩博公司將這種模塊化設(shè)計比作以往的艦艇,例如薩博哥特蘭級潛艇的“哥特蘭”號和“烏普蘭”號。
盡管如此,該項目的生產(chǎn)卻出現(xiàn)了延誤。最初的交付計劃在2027年至2028年進(jìn)行,但已被推遲至2031年和2033年。這仍然是一個雄心勃勃的時間表。美國海軍的下一代潛艇預(yù)計要到2040年才能交付。盡管世界上最先進(jìn)的核動力潛艇之一已于2025年完成了其在美國的首次測試。此外,陸地和海洋戰(zhàn)爭的新方向似乎正在朝著混合、高效的技術(shù)發(fā)展,例如下一代艾布拉姆斯坦克所使用的技術(shù),以及自主系統(tǒng)。
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