韓國計劃全面升級國產隱身戰斗機

來源:解放軍報

據外媒報道，韓國將在今年3月底簽署一份初步協議，向印尼出口16架KF-21戰斗機。此舉若成行，將是KF-21項目啟動以來的首次出口，標志著該機型從最終研發階段過渡到批量生產階段。此前，還有信息披露，即將服役的KF-21戰斗機將迎來重大改款，將被命名為KF-21EX。與側重空戰能力的KF-21不同，KF-21EX將主要聚焦對地攻擊能力，其隱身和攻擊性能將顯著提升，進而成為韓國瞄準高端戰斗機出口市場的利器。

KF-21戰斗機是韓國繼FA-50戰斗機后推進的第二個國產戰斗機項目，起初由韓國和印尼聯合投資，韓國主導研制，其外形與美國F-22戰斗機高度相似，采用雙垂尾、雙發布局，最大航程2900公里，最大航速1.8馬赫，但僅具備空空作戰能力。該項目2001年啟動，2021年首架原型機下線，2022年完成首飛，首批戰斗機計劃于2026年起列裝服役，主要目標是替換其空軍日益老化的F-4、F-5機隊，全面提升空中攻防能力。

改款后的KF-21EX，主要聚焦提升對地攻擊能力。態勢感知方面，KF-21EX通過機頭下方的紅外搜索與跟蹤的光電瞄準系統，實現對地面目標的精準探測；隱身能力方面，通過重新設計座艙蓋、低雷達橫截面天線罩，并采用內部導彈掛架，大幅減少雷達反射面積，彌補了KF-21隱身能力不足的短板；電子戰套件同步升級，對敵雷達干擾能力顯著增強。同時，KF-21EX還將增加新型雙內置武器艙，可容納900公斤級聯合直接攻擊炸彈，能在戰時精準打擊敵方指揮控制、防空節點等關鍵目標。

KF-21EX未來能夠與“忠誠僚機”無人機協同作戰。目前，韓國相關公司正在開發“有人/無人協同作戰系統”。該系統未來將集成到KF-21EX的雙座版本中，增加一名機組人員執行“無人機控制”任務。有人/無人協同作戰，將大幅提升該機的突防能力。在未來戰爭中，有人戰斗機將配備外部干擾吊艙，充當護航干擾機，而無人機則充當替補干擾機。有人和無人機將共享實時傳感器數據，從而進行分布式目標瞄準和威脅分析，最終達到壓制或摧毀敵方防空系統的目的。

KF-21和KF-21EX持續取得進展，背后體現了韓國國防工業基礎的不斷發展成熟。韓國國防工業20世紀70年代起步，80年代中期已經能夠滿足韓國軍隊大部分常規武器需求。冷戰結束后，韓國政府多次出臺和更新國防改革計劃，將國防工業作為拉動國民經濟發展的引擎。21世紀初，以T-50教練機和FA-50輕型戰斗機成功研制為標志，韓國國防工業自主化發展取得重要進展。長期的技術積累，使得KF-21國產化成為現實。KF-21從設計到生產均由韓國技術團隊主導，主動相位陣列雷達和紅外搜索與追蹤等系統均成功實現國產化，體現了韓國產業與項目良性互動的國防工業格局。

此外，國防工業自主化還帶動了韓國武器出口的增長。根據相關研究機構的統計數據，2020年至2024年，韓國已成為世界第十大武器出口國。其T-50、FA-50、KF-21戰斗機及K2主戰坦克等，成功走向國際市場，不少國家正將訂單轉向韓國。

需要指出的是，KF-21項目作為韓國重點投入的軍工項目，不僅將考驗其與美國先進戰斗機平臺的競爭能力，還將攪動地區安全局勢，相關發展趨勢值得高度關注。（作者：中國現代國際關系研究院 謝浩）