11月新能源車完整銷量公布：比亞迪、吉利、奇瑞穩居前三

根據乘聯會最新發布的數據，2025年11月，中國新能源乘用車市場延續強勁增長態勢。當月產量達175.7萬輛，同比增長18.3%，環比增長6.3%；1-11月累計產量已突破1378萬輛，達1378.8萬輛，同比增長28.6%。

在批發端，11月新能源乘用車批發銷量為170.6萬輛，同比增長18.7%，環比增長5.8%；1-11月累計批發量達1375.6萬輛，同比增長28.3%。相比之下，傳統燃油乘用車持續承壓：11月批發129萬輛，同比下降14%，1-11月累計批發1301萬輛，同比下降3%。

值得注意的是，11月新能源車廠商批發滲透率達56.9%，較2024年同期大幅提升8個百分點，新能源對燃油車的替代效應進一步加速。

新能源滲透率再創新高，達59.3%

零售方面，11月新能源乘用車零售銷量為132.1萬輛，同比增長4.2%，環比增長3.0%；1-11月累計零售1147.2萬輛，同比增長19.6%。同期，常規燃油車零售僅90萬輛，同比大幅下滑22%。

11月新能源車在國內總體乘用車零售中的滲透率已達59.3%，較去年同期提升7個百分點，創歷史新高。這一成績得益于以舊換新補貼、新能源免征購置稅等政策的持續托底，以及消費者對新能源產品接受度的穩步提升。

單月出口近28.5萬輛，同比激增243.3%

出口領域繼續成為最大亮點。11月新能源乘用車出口量達28.4萬輛，同比暴漲243.3%，環比增長19.3%；1-11月累計出口215萬輛，同比增長82.6%。

其中，插電混動車型出口占比顯著提升，占新能源出口總量的42%（去年同期為26%），顯示中國插混技術在發展中國家市場的強大競爭力。A00+A0級純電動車仍是出口主力，占純電動出口的61%。

22家車企銷量破萬，比亞迪單月批發近47.5萬輛

11月，新能源乘用車批發銷量突破萬輛的廠商達22家，較去年同期增加2家，其合計銷量占新能源總批發量的94.2%，市場集中度持續提升。

比亞迪憑借純電與插混“雙輪驅動”，繼續領跑全行業；吉利、奇瑞在狹義插混細分市場保持強勢；小米汽車連續兩月穩定交付超4.6萬輛，表現穩健。

在零售端，11月共有17家企業新能源零售銷量突破2萬輛。除傳統頭部車企外，鴻蒙智行表現尤為亮眼，以81,864輛的成績躍居零售榜第四位。蔚來、小鵬、理想、極狐等新勢力均穩定在3萬輛以上。自主主流車企新能源業務競爭力持續增強，尤其在中高端智能電動市場，鴻蒙智行、理想、蔚來等品牌已形成穩固用戶基本盤。

隨著2025年新能源汽車免征購置稅政策即將到期，消費者購車緊迫感明顯增強。多家車企已推出“購置稅兜底”促銷方案，預計12月新能源零售將迎來一波年末沖刺高峰。