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兩種動(dòng)力+7座布局,全新奔馳GLB能贏得市場(chǎng)嗎?

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大家好,我是大李。最近,全新一代奔馳GLB參數(shù)圖片)在海外發(fā)布,提供“純電”和“燃油+48V輕混”兩種動(dòng)力,除常規(guī)五座布局外,還將提供七座座椅布局,那么全新GLB有哪些亮點(diǎn)?一起來具體了解下。



從外觀來看,純電版和燃油版幾乎沒有變化,貫穿式LED燈帶、標(biāo)志性的三叉星徽日行燈都沒缺席。不過仔細(xì)看,純電版中網(wǎng)是封閉的,上面布滿了可發(fā)光的星輝點(diǎn)陣,晚上辨識(shí)度很高;燃油版則保留了開放式格柵,鍍鉻裝飾加上發(fā)光飾條,傳統(tǒng)中帶點(diǎn)新潮。



新車軸距加長(zhǎng)了60毫米,達(dá)到2.9米,側(cè)面線條更加方正,D柱也更粗更直。有人說這造型有點(diǎn)smart精靈#5的影子,我倒覺得它更像一個(gè)“小號(hào)GLS”,風(fēng)格上少了些圓潤(rùn),多了點(diǎn)硬朗。配合隱藏式門把手和20英寸輪輞,整體氣質(zhì)年輕了不少。



車內(nèi)依然是奔馳近來的強(qiáng)項(xiàng),懸浮式三聯(lián)屏、圓形出風(fēng)口、懷擋設(shè)計(jì),這套組合在CLA上已經(jīng)收獲不少好評(píng)。值得一提的是,中央島臺(tái)做了雙層儲(chǔ)物,這對(duì)家庭用戶來說是個(gè)實(shí)在的改進(jìn)。不過最有話題性的,還是它依然提供七座布局,盡管奔馳明說第三排只適合身高低于1米71的人乘坐。這尺寸放七座,第三排難免局促,與其說是“全尺寸七座”,不如說是“應(yīng)急座椅”或“兒童專座”。但在緊湊級(jí)豪華SUV中肯給七座選項(xiàng)的,奔馳GLB這確實(shí)會(huì)吸引到一部分消費(fèi)者。





動(dòng)力方面,純電版用上了800伏架構(gòu),先推出兩個(gè)高配版本:250+續(xù)航631公里,350 4Matic雙電機(jī)5.5秒破百。參數(shù)上不弱,尤其是續(xù)航做到600公里以上,緩解了不少人的里程焦慮。燃油版則主打1.5T+48伏輕混,分三種功率輸出,還支持低速純電行駛,為了油耗和平順性做,奔馳也是拼了。



最后,大李想說:根據(jù)規(guī)劃,純電高配先上,2026年再推入門純電和燃油版,放眼國(guó)內(nèi),未來全新GLB純電版的對(duì)手很明確:奧迪Q4 e-tron、寶馬iX1。燃油版則要對(duì)上Q3和X1,全新GLB表面上給了純電和燃油兩種選擇,看似覆蓋更廣,但實(shí)際上也反映出奔馳也在嘗試轉(zhuǎn)型和突破,至于未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)減配、價(jià)格會(huì)不會(huì)接地氣,才是真正影響它成敗的關(guān)鍵。畢竟在30萬級(jí)市場(chǎng),消費(fèi)者要的不只是三叉星徽,更是實(shí)打?qū)嵉目臻g、配置與價(jià)值感。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。

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