中國版"英偉達" 實錘！全球絕對龍頭，公認的超級成長白馬

“這是價值事務所的第2037篇原創文章”

最近所長總是在想，為什么美國可以誕生一大批市值萬億美元的公司，甚至有好幾個4萬億美元，中國卻連一個萬億美元市值的都沒有，啥時候中國能出現第一個萬億美元，甚至十萬億人民幣市值的公司呢？

目前看，騰訊是最有可能第一個達成萬億美元市值的公司。如果字節跳動能明年IPO，大概率是第二個，甚至也有可能第一個率先完成這一壯舉。第三個公司大概率是寧德時代，甚至是第一個也未可知，屬于它的時代才剛剛開始！

這里插一句，最近科技板塊又卷土重來了，AI、商業航天板塊等表現火熱，但很多人的賬戶完全跑不贏指數。時代變了，除了押注企業，指數相關產品都必須關注和配置一部分，避免完全跑輸板塊。如果不知道如何參與這輪牛市，尤其是對新能源、創新藥、商業航天、國產大飛機、低空經濟等“新質生產力”行業感興趣的朋友，完全可以把類似中證A500ETF(159338)這樣的產品關注起來。

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萬物皆可電動化

因為大模型的大爆發，穩坐基石王座的英偉達這幾年搶盡了風頭，成為了人類歷史上第一個市值超4萬億美元的公司。

雖然AI的未來無限誘人，但實際上AI 還沒有完成商業閉環，依然處于大規模建設階段，行業更多的是靠想象空間撐著。

其實除了AI之外，電動化這個大趨勢的市場空間完全不遜色，關鍵已經完成了商業閉環。

經過近200年的發展，電力已經深入到人類生活中的每一個角落，但距離完全電動化還有很大的距離。

理論上，所有驅動系統都可以電動化，因為電驅就是效率最高的方式！

這其實不難理解，電機通電了就可以驅動，比內燃機的結構簡單太多了，效率也高太多太多了。

之前因為動力電池技術不成熟，汽車主要是內燃機的形式，當動力電池技術成熟，電動車的優勢就體現得淋漓盡致，更不要提無人駕駛時代，電動化更是必然條件和趨勢。

汽車是如此，理論上所有交通工具都是如此，比如輪船、低空飛行器、飛機等等，只要動力電池技術足夠成熟。

此外，今年又開始流行的AI眼鏡，最大的掣肘其實也是電池，一旦解決了續航和輕薄問題，AI眼鏡的火爆就是必然的。還有人形機器人，除了靈巧手和算法之外，最大的掣肘同樣是電池。

又比如醫療領域，如果電池技術足夠成熟，納米機器人也將成為可能，一個小小的納米機器人可以做通通血管、切除贅生物等手術，也可以成為身體的監測器，人類的醫療水平有望迎來再次躍遷。

電池技術不僅是萬物電驅化的關鍵，也是很多新商業模式的核心基石，也就意味著電池行業的龍頭將是未來科技時代的基石，前途不可限量，目前來看，寧德時代就是最有可能成為電動化時代基石的企業。

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電動化時代的"英偉達"

寧德時代在當前的鋰電池行業已構建起全方位的競爭力壁壘，其市場地位與技術話語權堪比英偉達在GPU領域的統治力。

從市場份額來看，寧德時代在全球動力電池市場的市占率連續8年穩居榜首，2024年以37.9%的市占率遠超第二名，形成了碾壓式的市場格局，這背后是其深厚的技術護城河。

通過持續的高強度研發投入，寧德時代構建了“基礎層+應用層+前瞻層”立體專利架構，累計專利及申請中專利超過40000項，其中在固態電池領域全球布局2000+相關專利，形成了難以逾越的技術壁壘。

產品創新上，同樣持續引領行業變革，神行和麒麟電池等均已成為行業標桿，此外，鈉離子電池也在加速大規模量產中。

寧德時代還通過自建和投資上下游企業等方式，持續增強自身在產業鏈掌控力和規模效應，進一步夯實了自身的競爭優勢，上游控股了天華時代、邦普循環等核心企業，下游則綁定特斯拉、寶馬等全球主流車企。

這種“技術+資源+規模”的三角循環體系，使其在行業價格戰中仍能保持25%以上的毛利率，盡顯龍頭韌性。

展望電池領域的未來，寧德時代的前瞻性布局已搶占下一代技術制高點，其戰略視野與生態構建能力正延續英偉達從GPU到AI生態的擴張路徑。

在技術路線上，寧德時代實現了全賽道覆蓋，不僅在鋰電池領域持續迭代，更在鈉離子電池、固態電池、凝聚態電池等前沿領域全面突破。應用場景拓展方面，也從動力電池向儲能、電動船舶、航空等全場景延伸。比如在儲能電池領域，同樣穩坐全球第一。

電池作為電動化時代的“能源芯片”，其戰略價值堪比GPU之于AI時代，而寧德時代憑借領先的技術創新、全產業鏈掌控力、規模化成本優勢與前瞻性的未來布局，不僅穩固了全球鋰電池行業的龍頭地位，更在定義電動化產業的技術規則與生態格局。

從這個角度看，說寧德時代才是中國真正的英偉達絲毫不為過，它的潛力依然被極大低估了。

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更確定的機會

不過話說到這里，又要提那句老生常談的話了，寧德時代雖然堪稱電動化時代的"能源芯片"，成長性無需擔憂，但高科技領域的技術迭代太頻繁了，凡是企業就有不確定性，如果以長時間的維度來看，并不是最優選擇。相比押注單個企業，更優的選擇還是根據自己的投資風格選擇相應的指數型產品，一方面可以更全面的覆蓋，從而捕捉整個產業的增長紅利，另一方面也可以更好地分散風險。

因為沒有押注單個企業的潛在暴雷風險，長期確定性足夠高，反而可以真正做到安心持有，即使階段性回調也可以越跌越買，拉長看獲利的概率和潛在收益率甚至更優。這其實也是很多個人投資者，甚至很多基金經理的長期收益跑不贏指數的重要原因。

對于偏好寬基指數產品，又對科技情有獨鐘的朋友而言，中證A500ETF(159338)可謂是兩全其美的選擇了！

中證A500指數是新“國九條”后發布的第一只核心寬基指數，相比傳統的滬深300，中證A500 更側重于成長風格，提高了電子、新能源、創新藥、商業航天、國產大飛機、低空經濟等“新質生產力”行業的比重，相應降低了傳統行業如銀行、非銀金融等的比重。

比如咱們今天說的寧德時代就是中證A500的第一權重，前十大權重中還有新易盛、中際旭創等這兩年的當紅炸子雞，當然也有貴州茅臺、中國平安、紫金礦業、招商銀、美的集團、長江電力等老牌優秀公司。

（數據來源：中證指數公司官網，截至2025.12.19，不構成個股推薦 ）

由于中證A500核心資產覆蓋度更高，成分企業的質量更佳，盈利能力也更強，所以長期來看，它的回報相比其他寬基指數也會高得多。我們看下圖，中證A500指數（全收益）自基日（2004年12月31日）以來年化收益率為8.65% ，高于傳統的滬深300。

（數據來源：wind，截至2025.12.16 ，指數過往表現不代表未來）

今年也跑贏了中證800、滬深300、上證50等主流寬基指數，這充分說明相比其他指數，中證A500確實具備更具吸引力的長期表現。

（數據來源：wind，截至2025.12.16 。指數過往表現不代表未來）

所以，追蹤中證A500的中證A500ETF(159338)，其實對比傳統的寬基更值得我們關注。類似的指數產品應該成為每個人資產組成中的一部分。

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。以上觀點僅供參考，不構成投資建議。請投資者根據自身風險承受能力獨立決策。