珠海機場年旅客吞吐量首破1300萬，通航30年鑄就灣區(qū)空港新標(biāo)桿?

2025年12月25日，珠海機場年旅客吞吐量首次突破1300萬人次，創(chuàng)通航30年以來歷史最高紀(jì)錄，標(biāo)志著這座粵港澳大灣區(qū)重要干線機場正式邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。珠海機場2025全年預(yù)計完成旅客吞吐量1323萬人次，同比增長2%；貨郵吞吐量約4萬噸，同比增長15%。客貨運輸量雙增長，盡顯灣區(qū)空港強勁發(fā)展韌性。

作為大灣區(qū)航空運輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，珠海機場依托港珠澳大橋、黃茅海跨海通道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施帶來的區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)深耕航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。今年以來，機場重點強化京津冀、長三角、成渝三大經(jīng)濟圈航線通達性，加密核心城市航班頻次，國內(nèi)通航點擴展至78個，省會、自治區(qū)首府、直轄市及計劃單列市等重點城市覆蓋率達 94%，5 班以上高頻航點增至 19 個，核心經(jīng)濟區(qū)空中通道愈發(fā)便捷高效。同時，機場精準(zhǔn)把握市場需求，深耕特色支線市場，新開上饒、綿陽等熱門旅游航點，恢復(fù)濟寧、洛陽、臺州等多地航線，創(chuàng)新布局紅色旅游、冬季冰雪旅游等主題航線，進一步完善 “主干強、支線活” 的航線網(wǎng)絡(luò)格局，滿足旅客多元化出行需求。

在陸路接駁服務(wù)方面，珠海機場持續(xù)織密地面交通網(wǎng)絡(luò)，打造 “空地聯(lián)動、無縫銜接” 的出行生態(tài)。珠海機場通過增設(shè)站點，開拓新線，優(yōu)化線路及站點時刻等多元舉措持續(xù)完善機場地面接駁網(wǎng)絡(luò)，便捷旅客出行、吸引更多周邊城市客源。目前珠海機場運營線路17條，涵蓋乘車站點約64個，每日固定營運超650班次。針對城市候機樓，通過“網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化”運營，目前在珠海及中山、江門、澳門等五大地區(qū)建成12家機場城市候機樓，并著力推進江門城市候機樓遷建、陽江城市候機樓和澳門美高梅站點新建工作，屆時年底將有13家候機樓建成投運，為珠海及周邊地區(qū)旅客提供更優(yōu)質(zhì)的接駁體系及服務(wù)，助力大灣區(qū)交通一體化發(fā)展。

從 1995 年通航至今，珠海機場歷經(jīng) 30 年積淀，實現(xiàn)了從區(qū)域空港到灣區(qū)樞紐的跨越式發(fā)展。未來，珠海機場將繼續(xù)以建設(shè)地區(qū)性樞紐機場為核心目標(biāo)，以打造國內(nèi)機場管理標(biāo)桿為發(fā)展追求，以構(gòu)建粵港澳融合發(fā)展示范平臺為使命擔(dān)當(dāng)，為大灣區(qū)建設(shè)世界級機場群貢獻珠海力量。