滇緬公路上的“花木蘭”

抗日戰爭時期，數千名南僑機工毅然拋棄海外安逸的生活，不遠千里返回祖國，奔赴烽火彌漫的抗日戰場，譜寫出華僑史上氣壯山河的篇章。其中一位女扮男裝在滇緬公路上運送物資的女中英豪，當時被譽為“當代花木蘭”，她就是華僑女青年李月美。

女扮男裝為抗戰

李月美，又名李月眉，1918年出生于馬來西亞檳城。她自幼在當地華僑學校讀書，從小接受中華傳統文化教育，內心深深地愛著自己的祖國。

“七七事變”爆發后，面對日軍對祖國的瘋狂侵略，李月美和同學們在強烈愛國熱情的驅使下，積極行動，組織義演、上街賣花、抵制日貨，將募捐款項交給南洋籌賑總會，支援祖國抗戰。

但是日軍切斷了我國東南沿海城市的主要對外交通干線，企圖隔斷國際對我抗戰的支援。海外華僑籌集的大批棉紗、汽車等物資以及國際上的援助物品難以入境。

為了打通我國與國際社會的物資運輸通道，1937年底，云南征集了近30個縣約20萬人趕修滇緬公路。

經過軍民共同奮戰，僅用了10個月的時間，從緬甸臘戌至云南昆明，被譽為“抗戰生命線”的滇緬公路就開通了。

但當時國內駕駛人員奇缺，軍需物資急需人運輸，南僑總會主席陳嘉庚先生受西南運輸處的請求，開始在南洋招募年齡在20歲到40歲之間、且持有汽車駕駛執照的男性和貨車修理人員。

李月美得知這一消息后非常激動，她懂得駕駛技術，正好可以回國支援運輸。

可是一到報名處，那里的工作人員見李月美是女性，就堅決不同意接收。

李月美垂頭喪氣回到家中，遇到也要去報名的弟弟李錦容。

李月美忽然靈機一動：我身高1.70米，與男的身高差不多，區別不就只在于頭發和衣著嗎？

于是她請弟弟幫忙把頭發剪掉，借穿弟弟的衣服，換一個報名點再次報名。

這次，她成功入選了南洋華僑機工回國服務團，回國在滇緬公路上運送軍需物資。

終知木蘭是女身

李月美雖然做好了吃苦的心理準備，可是回到戰火紛飛的祖國，這里的景象與想象中的完全不一樣。

戰云籠罩的滇緬公路，與李月美日常熟悉的街區道路全然不同。

山路九曲十八彎，盤山道一環接一環，很多地方是剛剛在崖壁上開鑿出來的單行道，駕駛員每一秒都要注意力高度集中，稍不小心就可能跌向山崖或者墜落深谷。

特別是遇到下雨天，道路更是泥濘不堪。

遇到道路塌方或者車子拋錨時，李月美就得將車停在荒山野嶺，食宿沒有著落，還要看管好所運物資，防止遭到野獸襲擊。

更為危險的是，日軍為了切斷滇緬公路，經常派出飛機對滇緬公路進行轟炸和掃射。

為了防備日機轟炸，李月美與南僑機工們常常是在夜間行車時關掉車燈，后車緊跟前車，月光里全憑聲音和感覺摸索前進，以確保物資及時運輸至前線。。

滇緬公路位處熱帶，氣溫高，加上卡車的方向盤沒有助力，遇到窄路緩慢通過時，轉動方向盤如同推磨一般吃力，幾個轉彎下來，滿身都是汗水。

李月美有時忍不住伸手解衣扣，可剛準備解扣子時，忽然想起自己可是個“男的”，馬上又把手放下來。

任務完成后，別人可以到河邊舒舒服服地洗個澡，可是李月美不能。

無論白天夜晚，她總得穿戴得整整齊齊，仿佛天生不出汗也不怕熱。

1940年5月的一天，她在滇緬公路上執行物資運輸任務時，在一個急轉彎處，李月美的車輪打滑，引發車輛側翻，駕駛室嚴重變形，李月美和副駕被緊緊卡在車廂里。

幸被一位過路的南僑機工及時發現，從被壓扁的駕駛室中把他們救出來，緊急送到醫院急救。

直到此時，周圍的人們才發現李月美原來是個女兒身，無不動容。

轉為白衣天使續抗日

因一次住院而身份暴露了，怎么辦？返回檳城吧，祖國還在受難。留下吧，不能再開車運送物資了。

李月美陷入兩難之境。

在醫院接受治療期間，她看到醫院里送來了一位已經昏死過去的戰士，大腿被彈片炸傷，鮮血淋漓。

她心里很是難過，以為這個戰士很可能醒不過來。

可沒想到在醫護人員的精心救治下，這位戰士不但很快康復了，而且還重返前線繼續作戰。

這件事情對李月美觸動很大：醫護人員也是抗日急需的，對傷員非常重要。

李月美心頭一動：駕駛卡車運送抗戰物資是救國，醫治傷者同樣也是救國呀！

她以前在南洋也學了些護理技術，于是她就地轉行，穿上白衣戴上白帽，干起戰地醫院護士了。

她以女性特有的溫柔細心護理、照料戰爭中負傷的抗日將士，并發揮自己的文藝特長，以熱情的歌聲鼓舞大家的士氣和斗志。

結語

李月美女扮男裝、回國支援抗戰的故事經媒體披露后，一時間轟動海內外，她被譽為“當代花木蘭”。廖仲愷夫人、著名社會活動家何香凝女士為她題寫了“巾幗英雄”4個大字，國民政府給李月美頒發嘉獎狀。

也因了這段奇緣，李月美和救人的司機楊維銓結為夫婦，抗戰勝利后回到馬來亞。后又隨丈夫移居緬甸，育有10個兒女。為把他們培養成才，李月美將8個孩子送回中國讀書，并離開丈夫獨身回到廣州就近照料。

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