世界最深海底高鐵——#深江鐵路 ,迎新進展!
最近隧道掘進剛突破4000米大關(guān)
雖然地質(zhì)超復雜,斷裂帶多、巖石巨硬…
但工程團隊超給力,用了各種黑科技
像超前地質(zhì)預報、刀具監(jiān)測系統(tǒng)什么的
穩(wěn)穩(wěn)推進中
簡單介紹這條高鐵:
連通深圳、東莞、廣州、中山、江門
屬于國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道
設(shè)計時速200-250公里
全程116公里,7個站(東莞濱海灣站,在其中!)
等修好之后:
? 東莞去南沙、中山、江門更快了
? 深圳前海、東莞濱海灣、廣州南沙三大自貿(mào)區(qū)高鐵直連
? 往粵西、廣西也更方便
以后大灣區(qū)真的就是“一小時生活圈”了?
大灣區(qū)出行,又要開掛
期待早日通車!
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