全面邁入新能源商用車3.0時(shí)代，遠(yuǎn)程劍指2030年銷量百萬目標(biāo)

1月8日，“攜手遠(yuǎn)程 智勝全球”2026遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會(huì)順利舉辦。面對(duì)行業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)邁入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，遠(yuǎn)程作為新能源商用車第一品牌發(fā)布了“30111”戰(zhàn)略，以3.0技術(shù)、3.0產(chǎn)品、3.0生態(tài)及全球化四大核心升級(jí)路徑為支撐，致力于2030年實(shí)現(xiàn)100萬年銷量目標(biāo)，成為國內(nèi)商用車銷量第一、全球新能源商用車銷量第一的全球型新能源商用車集團(tuán)。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍在講話中提到:面對(duì)市場(chǎng)高速滲透、行業(yè)變革帶來的全新命題，遠(yuǎn)程形成了以技術(shù)路徑強(qiáng)化核心壁壘，以產(chǎn)品升級(jí)為客戶拓展場(chǎng)景，以生態(tài)深化創(chuàng)價(jià)值，以全球化布局拓展增長空間的新型企業(yè)戰(zhàn)略路徑，與所有生態(tài)伙伴攜手共同領(lǐng)跑高質(zhì)量發(fā)展。

50萬用戶基石支撐，遠(yuǎn)程連續(xù)4年穩(wěn)居行業(yè)第一品牌

2025年新能源商用車行業(yè)滲透率歷史性達(dá)到30%，預(yù)計(jì)2026年升至40%，2030年預(yù)計(jì)將超70%。隨著市場(chǎng)需求的爆發(fā)，行業(yè)競(jìng)爭格局正發(fā)生深刻變化，車企之間的競(jìng)爭也在全面升維，進(jìn)入到體系與品牌的全面競(jìng)爭新時(shí)期。

作為中國首家專注新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程圍繞“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線，以研發(fā)為先導(dǎo)，以商業(yè)模式為基礎(chǔ)，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。從2020年銷量4564輛到現(xiàn)在月銷量近2.5萬輛，過去五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年度復(fù)合增長率超120%，穩(wěn)扎穩(wěn)打穩(wěn)健發(fā)展引領(lǐng)綠色商用。截至2025年，遠(yuǎn)程累計(jì)銷量已突破50萬輛，連續(xù)4年斬獲新能源商用車行業(yè)年度冠軍的同時(shí)，連續(xù)44個(gè)月蟬聯(lián)月度冠軍。

2025年，遠(yuǎn)程在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。在英國、西班牙、比利時(shí)、澳大利亞等重點(diǎn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)出口量第一，海外業(yè)務(wù)同比暴漲近500%，已覆蓋全球26個(gè)國家和地區(qū)。面向未來，遠(yuǎn)程已瞄準(zhǔn)全商用車賽道，實(shí)現(xiàn)全榜單第一，其中2026年銷量目標(biāo)為26萬輛。

AI標(biāo)配、硬件超配、服務(wù)頂配，遠(yuǎn)程定義行業(yè)3.0代標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于以安全、效率、省錢為核心生命線的商用車而言，AI智能革命將直擊生產(chǎn)力本質(zhì)的關(guān)鍵突破，滲透至從研發(fā)制造、購車方案、運(yùn)力補(bǔ)能、自動(dòng)駕駛再到預(yù)判故障、延長車輛壽命等全生命周期，將“效率至上”的行業(yè)追求轉(zhuǎn)化為可落地的現(xiàn)實(shí)，成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的高效引擎。

面向3.0時(shí)代，依托吉利“天地一體化”智能出行科技生態(tài)以及在算力、算法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全域AI技術(shù)底座，遠(yuǎn)程將構(gòu)建以“動(dòng)力+AI+架構(gòu)”為核心的根技術(shù)體系，以“AI標(biāo)配、硬件超配、服務(wù)頂配”的全新理念，定義了新能源商用車3.0時(shí)代的核心標(biāo)準(zhǔn)。

硬件是AI的載體，也決定著AI能力進(jìn)化的上限。遠(yuǎn)程在線控底盤技術(shù)基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)物理+電子電氣軟硬一體智能架構(gòu)，打造出新一代全域智能架構(gòu)。面向VAN車、卡車、無人車，實(shí)現(xiàn)GXA-V、GXA-T、GXA-D三大物理架構(gòu)全面落地。未來將逐步構(gòu)建以中央計(jì)算架構(gòu)為核心架構(gòu)，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入中央計(jì)算階段。

為實(shí)現(xiàn)商用車動(dòng)力鏈效率的進(jìn)一步提升，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)了AI云控與“醇?xì)?電動(dòng)”充分融合的3.0動(dòng)力方案。AI云控與玄武動(dòng)力鏈相結(jié)合，有效延長動(dòng)力總成壽命、達(dá)成“油電同壽”，并依托800V高壓平臺(tái)全面邁入2C充電時(shí)代，加速實(shí)現(xiàn)4C快充技術(shù)的突破。AI云控與醇?xì)湎嘟Y(jié)合，帶來更可靠、更經(jīng)濟(jì)和更智能的再升級(jí)，動(dòng)力性能遠(yuǎn)超燃油車，駕乘感受媲美純電車。

生態(tài)服務(wù)是遠(yuǎn)程的優(yōu)勢(shì)，也是實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)制造型企業(yè)向生態(tài)服務(wù)型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。近年來，遠(yuǎn)程已構(gòu)建“行業(yè)大生態(tài)+區(qū)域小生態(tài)+終端微生態(tài)”三層生態(tài)體系，提供“擁車-用車-換車”全生命周期服務(wù)，未來將全面升級(jí)，形成包括全場(chǎng)景的用車解決方案、全生命周期的生態(tài)服務(wù)、全域覆蓋的生態(tài)伙伴體系的3.0生態(tài)。在金融方面，遠(yuǎn)程將啟動(dòng)三大核心金融支持計(jì)劃包括了100億“攜手共贏”經(jīng)銷商金融支持計(jì)劃、60億“綠動(dòng)未來”換電車型金融計(jì)劃以及金額80億“智享運(yùn)營”新能源城配物流車金融計(jì)劃，打造全鏈路汽車金融解決方案，以遠(yuǎn)程專屬金融產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)匹配全場(chǎng)景需求。

遠(yuǎn)程發(fā)布3.0代全矩陣，定義新能源下一代產(chǎn)品形態(tài)

以研發(fā)為先導(dǎo)，深耕產(chǎn)品核心競(jìng)爭力。2026年，遠(yuǎn)程將推出覆蓋輕卡、重卡、VAN、客車、無人車及非道路領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，打造面向3.0時(shí)代的全新冠軍家族。

基于遠(yuǎn)程星智輕卡連續(xù)5年銷冠基礎(chǔ)，遠(yuǎn)程推出全球首個(gè)3.0代新能源輕卡平臺(tái)——“X平臺(tái)”，滿足4.5-14噸的總質(zhì)量帶寬、200公里到1500公里的續(xù)航帶寬以及120kW到235kw的動(dòng)力帶寬，純電車型優(yōu)于行業(yè)同噸位平均水平5%以上，醇?xì)潆妱?dòng)車型優(yōu)于燃油車行業(yè)平均水平40%以上，基于“X平臺(tái)”打造的全新輕卡遠(yuǎn)程星智T系列將于2026年一季度上市。

遠(yuǎn)程星瀚H 2000度電液態(tài)新能源4×2牽引車采用行業(yè)首創(chuàng)“醇?xì)潆妱?dòng)+大電量”創(chuàng)新構(gòu)型，通過400度電池+170千瓦醇?xì)潆妱?dòng)+800升醇箱的組合，實(shí)現(xiàn)高達(dá)2000公里的續(xù)航。遠(yuǎn)程X7醇?xì)湟苿?dòng)電源車搭配320千瓦醇?xì)浒l(fā)電機(jī)組“補(bǔ)能核心艙”，能耗成本較柴油機(jī)型直降50%以上，可同時(shí)滿足4輛汽車補(bǔ)能需求，場(chǎng)景適配靈活多元，為行業(yè)綠色升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

遠(yuǎn)程VAN家族迎來全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣煥新升級(jí)：定位小VAN的遠(yuǎn)程星享V6E，搭載同級(jí)唯一的EHB；中VAN車型將推出營運(yùn)客版的M系列和長續(xù)航車型；大VAN遠(yuǎn)程超級(jí)VAN將搭載爆胎穩(wěn)車身功能以及輕客行業(yè)首個(gè)800V平臺(tái)，并上市混動(dòng)產(chǎn)品；基于遠(yuǎn)程超級(jí)VAN打造的行業(yè)首款內(nèi)嵌升頂純電動(dòng)宿營車也將于2026年投放市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)“一車多用”。

遠(yuǎn)程星際客車全新平臺(tái)架構(gòu)GXA-TB3.0實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能及模塊通用化率全面提升，基于該平臺(tái)打造的6米微循環(huán)公交遠(yuǎn)程星際C6E將在2026年全新上市，搭載L4級(jí)無人駕駛、線控底盤及定向開發(fā)的低門橋，通過整車輕量化與集成電驅(qū)橋等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電耗低至35度/百公里，較行業(yè)同類產(chǎn)品降低10%以上。

從干線物流的遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡，到城市出行的Robotaxi、Robobus，再到城配物流的Robovan，本次活動(dòng)期間遠(yuǎn)程Robo全系首次亮相。同時(shí)，具備全鏈路車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，滿足計(jì)劃和即時(shí)物流等多種城配場(chǎng)景需求的遠(yuǎn)程Robovan神童T6也正式上市，并達(dá)成總計(jì)26000臺(tái)大單。未來，遠(yuǎn)程Robo無人車系列將構(gòu)建“技術(shù)+整車+運(yùn)營”一體化的完整生態(tài)，實(shí)現(xiàn)真正的“智駕即服務(wù)。

從規(guī)模領(lǐng)先到技術(shù)領(lǐng)先，從中國第一到全球第一，遠(yuǎn)程 “30111” 戰(zhàn)略不僅是品牌的發(fā)展藍(lán)圖，更是新能源商用車行業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代的重要標(biāo)志。通過AI技術(shù)的全面賦能、硬件體系的超前布局與生態(tài)服務(wù)的深度升級(jí)，遠(yuǎn)程正重新定義商用車的效率邊界與價(jià)值內(nèi)涵，與全行業(yè)共享創(chuàng)新發(fā)展成果，智勝全球。