國產載人飛艇AS700完成全國首次商業飛行，已累計簽約42架

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在去年年底成功取得PC（）之后，2026年1月9日，國產載人飛艇祥云AS700完成荊門至武漢往返航程，實現全國首次載人飛艇商業飛行。

祥云AS700在城市上空平穩飛行

“當天上午7時半，祥云AS700從武漢漢南機場起飛，在漢南區、洪山區、武昌區等地進行展示飛行，于當天下午4點半左右安全返回荊門基地。”湖北長江航特低空飛行器科技有限公司董事長陳陽陵介紹，整個飛行過程平穩，勻速，充分驗證了其在城市低空環境下的運營適配性。

這只“白白胖胖”的飛艇，是我國首個按適航規范研制且擁有完全自主知識產權的短距/垂直起降載人飛艇。航空工業特飛所AS700項目總師周雷介紹，祥云AS700是我們依托新型舉國體制優勢，聯合高校、科研院所組建跨領域團隊，歷時十年攻關研發制造。

據了解，“祥云”AS700載人飛艇是由中國航空工業集團特種飛行器研究所自主研制的民用載人飛艇，其總長50米，最大飛行速度100千米/時，最大航程700公里，最大航時10小時，飛行高度達3000米，可搭載10人，采用流線型氣囊設計及非金屬多層復合材料，按照“一艇多型、系列發展”設計思路研發。該飛艇配備推力矢量同步伺服控制技術，支持短距或垂直起降，適用于旅游觀光、空中廣告、反恐維穩、應急救援、航空物探、貨物運輸及空中通信等多領域。

AS700在技術上取得多個首次，例如，首次實現飛艇主要材料的國產化、首次突破輕質低成本囊體結構設計、首次掌握飛艇推力矢量同步伺服控制關鍵技術、首次裝備國產飛艇專用的綜合航電系統等。去年12月，AS700取得全國首張國產載人飛艇生產許可證（）。

隨著祥云AS700在湖北實現全國首次載人飛艇商業飛行，標志著商業航空從 “實驗室”快步走進“大市場”。據介紹，祥云AS700目前已累計簽約42架，在貴州關嶺、浙江紹興、江蘇太倉、廣西陽朔等多地都有創新應用案例。

來源：央視新聞、湖北日報。

來源：國家國防科技工業局

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