浙江
“不是保時捷買不起，小米汽車就是喜歡”！
高端米粉出手，雷軍狠狠的扳回了一局。
最近小米汽車再度密集出圈，尤其是發生“小米KOL風波”后，又炸出了不少小米黑粉，不光無端黑小米，就連小米汽車車主也黑。
只不過這次米黑們算是踢到鐵板了，別說小米和雷軍看不下去自己客戶被黑，就是小米車主自己也忍不下這口惡氣，于是果斷出手，給予了米黑一記響亮的耳光。就連雷軍看到了，也直接高呼感謝車主認可。
起因是有米黑懟著一個小米女車主，諷刺她是買不起保時捷，才買的小米。沒想到女車主直接曬出了起價230萬的奔馳G63，直接讓米黑啞口無言。
而在這個車主的評論區，很快引來了大批小米高凈值車主，他們紛紛曬出自己的豪車和小米同框，有蘭博基尼、路虎攬勝、奔馳E級等等，這些同為小米車主的米粉們直言，不是買不起，就是單純的喜歡小米。
難怪雷軍看到了，都感動的點贊，轉發擴散的同時，還不忘歡迎其他人到店試駕小米。
其實用不著小米車主自證清白，雷軍此前就已經公開過更具說服力的數據。2024年剛開始交付SU7不久，雷軍透露小米車主的iPhone用戶高達46%。
這個數字背后的意義，清晰代表了大批高凈值人群對小米汽車的認可。
而到了2025年，雷軍更新了這個數字，其中SU7車主iPhone用戶有48%，而YU7車主的iPhone用戶占比52.4%，而且超過50%車主來自于保時捷、奔馳、特斯拉等豪車用戶。
此外小米汽車賣得最好的前十大地區，都在杭州、上海、成都、深圳等一二線城市，這些地方也都是豪車的主要產銷地。
所以這一局，米黑們徹底敗了，他們選擇用“沒錢買小米”來黑小米，一開始就證明了他們的短視和無知。
別說賣到30萬的小米汽車，絲毫跟便宜和廉價不搭噶，干到8999的小米手機都被搶購，性價比這個標簽早都不適合貼在小米身上了。
說到底，這既是小米的成功，更是雷軍的功勞。
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