提灌站是個什么站？為什么還專門修條路？

“以前去提灌站澆地，得繞路走鐵路檢查道，麻煩又危險，電機壞了維修也不方便。現(xiàn)在有了專屬通道，幾分鐘就能到，太好了！”望著剛剛完工的全封閉通道，眉山市錦江鎮(zhèn)天宮村的村民們連連稱贊。

在成昆鐵路某區(qū)段，一條嶄新的全封閉通道蜿蜒穿過鐵路，天宮村的村民如今只需幾分鐘，便能肩扛農(nóng)具，輕松往返于村莊與田邊的提灌站。過去繞行危險檢查道的日子，已一去不復(fù)返。

提灌站不是火車站，它是為農(nóng)田灌溉而設(shè)立的固定式抽水設(shè)施，通常由泵房、進出水管路、蓄水池及配套電力設(shè)施等組成。核心功能是將低處的水源（如河流、水庫、地下水井）提升到高處或遠處，輸送到需要灌溉的農(nóng)田。

這一變化，源于路地協(xié)同的務(wù)實舉措。1月6日，眉山市鐵路沿線安全治理座談暨天府新區(qū)護路聯(lián)防工作會召開。成都工務(wù)段與眉山市天府新區(qū)政法委、住建交局、公安分局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等單位齊聚一堂，實地體驗了成昆鐵路K60+500處新建提灌站專用通道的成效，共繪安全治理與民生保障“雙贏”新圖景。

天宮村1組的農(nóng)業(yè)提灌站始建于1994年，是保障320戶農(nóng)戶、1200畝農(nóng)田的重要保障。然而，此前的專屬通道存在隱患，不能保障農(nóng)戶們的出行安全。

為解決這一難題，在天府新區(qū)政法委統(tǒng)籌下，成都工務(wù)段與屬地政府多次現(xiàn)場踏勘，召開11次專項對接會，經(jīng)多方論證后確定建設(shè)方案。成都工務(wù)段主動申請專項資金并牽頭施工，全程嚴(yán)守安全規(guī)范，落實封閉隔離措施，確保施工期間列車正常運行。

短短數(shù)周，一條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的全封閉通道順利竣工。該通道全長70米，高2米，現(xiàn)已正式投入使用，徹底解決了農(nóng)戶通行和設(shè)備維護難題，既補齊了農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施短板，也從源頭上消除了鐵路沿線安全隱患。

“現(xiàn)在去提灌站幾分鐘就到，機器壞了維修也方便，心里踏實多了！”村民的感慨，道出了這條路的真正分量——它不僅是通勤便道，更是連通民心、守護安全的“連心路”與“平安路”。

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西南鐵路微信公眾號1月13日

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來源：成都工務(wù)段

圖文：青堯 尹恒

編輯：馬鐵牛