有網(wǎng)友在傳神舟二十號(hào)可能在今年1月19日返航,因?yàn)榫W(wǎng)友看到禁航公告得出這樣的觀點(diǎn)。當(dāng)然這只是網(wǎng)友猜測(cè),并不意味著他們的猜測(cè)就是正確的。因?yàn)榈侥壳盀橹梗覀児俜綍簳r(shí)還沒(méi)公布關(guān)于神舟二十號(hào)飛船的具體安排。當(dāng)然,即使神舟二十號(hào)飛船真的要返航了,這也是正常的安排,大家不需要擔(dān)心是不是飛船有什么新的問(wèn)題。
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因?yàn)榇饲吧裰鄱惶?hào)航天員乘組在進(jìn)行第一次出艙活動(dòng)中,曾經(jīng)乘坐機(jī)械臂來(lái)到了神舟二十號(hào)飛船返回艙舷窗附近,對(duì)飛船受損部位進(jìn)行巡檢拍照。當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱,后續(xù)將視情況由航天員乘組對(duì)神舟二十號(hào)飛船受損舷窗進(jìn)行防護(hù)處置。所以很多人都以為航天員們會(huì)在后續(xù)的出艙活動(dòng)中對(duì)神舟二十號(hào)飛船進(jìn)行修復(fù),認(rèn)為飛船還要繼續(xù)飛行一段時(shí)間。實(shí)際上,如何修復(fù)飛船返回艙需要根據(jù)情況來(lái)進(jìn)行的,可能是在艙內(nèi)進(jìn)行修復(fù),也可能是在艙外進(jìn)行修復(fù)。
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航天員亮相講述應(yīng)急處置過(guò)程
在1月16日,神舟二十號(hào)飛行任務(wù)乘組參加了記者見(jiàn)面會(huì),在記者見(jiàn)面會(huì)上,航天員們和大家分享了參與神舟二十號(hào)飛行任務(wù)期間的工作感悟,以及在舷窗遭遇空間碎片撞擊后的應(yīng)急處置過(guò)程。
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航天員們?cè)谝?jiàn)面會(huì)上詳細(xì)回顧了準(zhǔn)備乘坐飛船返航前的緊急情況,在對(duì)飛船進(jìn)行最后的檢查時(shí),他們就發(fā)現(xiàn)神舟二十號(hào)飛船返回艙舷窗出現(xiàn)了三角形的貫穿裂紋,應(yīng)該是遭到空間小碎片撞擊導(dǎo)致的。隨后航天員拍攝了舷窗玻璃照片傳回給專家們進(jìn)行鑒定。
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經(jīng)過(guò)專家們鑒定以及準(zhǔn)確的研判,認(rèn)為神舟二十號(hào)飛船返回艙舷窗受損,不具備載人返航的條件了,神舟二十號(hào)航天員乘組就要換乘其他飛船返航了。一開(kāi)始也是制定了很多方案,比如說(shuō)是等待新的神舟二十二號(hào)飛船去把航天員接回來(lái),還是說(shuō)直接讓神舟二十號(hào)航天員乘組乘坐神舟二十一號(hào)飛船返航,再發(fā)射不載人的神舟二十二號(hào)飛船上去中國(guó)空間站。
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最終,選擇了后者,神舟二十號(hào)航天員乘組在2025年11月14日換乘神舟二十一號(hào)飛船返回地球,隨后,我國(guó)在2025年11月25日將處于待命狀態(tài)的神舟二十二號(hào)飛船發(fā)射到了中國(guó)空間站。而受損的神舟二十號(hào)飛船則繼續(xù)留在中國(guó)空間站執(zhí)行飛行任務(wù)到現(xiàn)在。
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看到處于待命狀態(tài)的神舟二十二號(hào)飛船提前發(fā)射升空,在發(fā)射場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有處于待命狀態(tài)的新飛船,可能有一些網(wǎng)友擔(dān)心如果神舟二十一號(hào)航天員乘組在軌期間遇到緊急情況,如何應(yīng)對(duì)。
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在確認(rèn)神舟二十二號(hào)飛船要提前發(fā)射的時(shí)候,后續(xù)的神舟二十三號(hào)、神舟二十四號(hào)飛船的研制、制造工作都加快了進(jìn)度,其中神舟二十三號(hào)飛船原計(jì)劃在3月出廠的,現(xiàn)在大概可以提前2個(gè)月時(shí)間完成,所以神舟二十三號(hào)飛船應(yīng)該很快就能進(jìn)入待命狀態(tài)了。
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至于待命飛船有一段時(shí)間是處于“空檔期”的問(wèn)題,大家也不需要擔(dān)心,神舟二十號(hào)飛船雖然受損,但是在軌飛行是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而新發(fā)射的神舟二十二號(hào)飛船也是正常的,遇到緊急情況,神舟二十一號(hào)航天員乘組可以乘坐神舟二十二號(hào)飛船返航。雖然有太空碎片的威脅,但是這些小碎片撞擊飛船、空間站的概率還是比較低的,在這個(gè)“空檔期”內(nèi)飛船、空間站遇到突發(fā)情況的可能性很低。
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以前,很多人都不理解在一艘飛船發(fā)射升空后,為什么在發(fā)射場(chǎng)就要備份一艘新的飛船、一枚新的火箭。現(xiàn)在有這樣的經(jīng)歷,大家也理解了科研人員的想法了。如果不提前準(zhǔn)備好新的飛船,那在遇到緊急情況才去準(zhǔn)備飛船、火箭就需要很長(zhǎng)時(shí)間。
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神舟二十號(hào)飛船確認(rèn)推遲返航,到神舟二十二號(hào)飛船發(fā)射升空,我們只用了大概20天時(shí)間而已,而神舟二十號(hào)乘組在遇到緊急情況大概10天左右就直接換乘飛船返航了。
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此前美國(guó)、俄羅斯也曾經(jīng)有宇航員因?yàn)轱w船遇到突發(fā)情況而推遲返航的情況,他們的應(yīng)急速度要慢很多,有時(shí)候需要推遲好幾個(gè)月時(shí)間才能返航。大家最熟悉的可能就是2024年6月乘坐波音公司“星際客機(jī)”飛船去國(guó)際空間站的那2名宇航員了,他們因?yàn)椤靶请H客機(jī)”飛船的原因被滯留在國(guó)際空間站長(zhǎng)達(dá)9個(gè)多月時(shí)間,他們?cè)局皇秋w行幾天而已。
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當(dāng)然,也不是說(shuō)美國(guó)在宇航員遇到突發(fā)情況時(shí)都是那么慢的,有時(shí)候效率也是比較高的。在1月15日,美國(guó)的載人龍飛船從國(guó)際空間站撤離返回地球,而這一艘飛船原計(jì)劃要到2月份才返航的,它提前一個(gè)多月時(shí)間返回。
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這是因?yàn)閳?zhí)行本次飛行任務(wù)的一名宇航員出現(xiàn)了醫(yī)療問(wèn)題,情況緊急,所以美國(guó)緊急讓載人龍飛船提前返航。這是國(guó)際空間站自2000年11月接待輪換宇航員乘組以來(lái),第一次因健康問(wèn)題而進(jìn)行的醫(yī)療撤離事件。
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神舟二十號(hào)返航會(huì)怎么樣
神舟二十號(hào)飛船是載人飛船,它本身就具備載人重返地球的能力的,如果不出現(xiàn)這樣的突發(fā)情況的話,這艘飛船早就已經(jīng)返回地球了。而在遭遇到空間小碎片撞擊導(dǎo)致返回艙舷窗玻璃有細(xì)微裂紋后,飛船就不具備載人返航的條件了。這是為什么呢?
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原因很簡(jiǎn)單,那就是飛船返回地球的時(shí)候速度會(huì)非常快,當(dāng)飛船以極快的速度進(jìn)入大氣層時(shí),氣動(dòng)加熱效應(yīng)會(huì)非常強(qiáng)烈,導(dǎo)致外部溫度飆升到1000多℃。在這么高溫的灼燒下,飛船返回艙是不能有任何裂紋、縫隙的,不然外部高溫氣體可能就會(huì)從裂紋、縫隙進(jìn)入到飛船內(nèi)部,航天員就危險(xiǎn)了。
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神舟二十號(hào)飛船返航時(shí)不會(huì)載人,而是采用不載人的方式返航,就像之前嫦娥五號(hào)、嫦娥六號(hào)探測(cè)器返回器那樣返回,在著陸場(chǎng)著陸。如果能夠經(jīng)受高溫灼燒肯定是最好的,但是也沒(méi)法確保在返航過(guò)程中不會(huì)被高溫?zé)龎摹.吘狗祷嘏撓洗安Aв屑?xì)微裂紋。
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