▲都薈里
總價(jià)35萬,上車青島“繁華芯”?到底是上車好機(jī)會,還是會讓人深陷的深坑?
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▲市北都薈里
1、
樓市新政,到底是為了誰?
前幾天,有個(gè)大新聞:央行聯(lián)手金融監(jiān)管總局,給樓市投下一顆 “深水炸彈”:把商業(yè)用房購房貸款,最低首付比例下調(diào)到了30%。
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這項(xiàng)政策的出臺背景,官方說得很含蓄,叫“根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)金融形勢需要”。說人話就是:商業(yè)用房賣不動了,庫存積壓太嚴(yán)重了。
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以前商業(yè)房首付,要50%甚至更高,因?yàn)殂y行最清楚,商業(yè)地產(chǎn)(公寓、商鋪、寫字樓)風(fēng)險(xiǎn)大、流動性差,所以要多收首付來降低壞賬風(fēng)險(xiǎn)。
那現(xiàn)在為什么突然降到30%了?商業(yè)房地產(chǎn)的消化周期比住宅長得多,去化壓力大得嚇人。這次下調(diào)首付,目的是通過降低入門門檻,讓你趕緊掏錢入場,好緩解開發(fā)商的資金壓力,幫他們?nèi)齑妗?/p>
對于購房者來說,門檻低了確實(shí)是事實(shí),但是,增加了杠桿,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也跟著增加了。所以,這波政策對于商業(yè)公寓的投資客戶來說,根本算不上什么絕對利好,更像是一個(gè)包裝精美的“請君入甕”。
2、
青島“繁華芯”,爛尾9年復(fù)活
說完了政策大背景,再來說說最近風(fēng)頭正勁的主角——位于臺東的都薈里。
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這項(xiàng)目的位置那是真沒得挑,臺東威海路跟臺東一路交匯處,樓下就是M1、M2雙地鐵臺東站,出門就是利群、萬達(dá)、步行街。單看地段,這里自帶流量光環(huán),說這里是青島的“繁華芯”,一點(diǎn)不為過。
都薈里項(xiàng)目的前身,是著名的人和路舊城改造B、C區(qū)項(xiàng)目。這可是個(gè)不折不扣的“古董級”項(xiàng)目,早在2008年就啟動了。后來,2013年,原開發(fā)商青島富航置業(yè)資金鏈斷裂,項(xiàng)目爛尾,這一躺就是這就近十年。
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▲A區(qū)是人和嘉園,B、C區(qū)是都薈里
直到2021年,央企背景的華融旗下的青島百和晟置業(yè),通過司法拍賣,豪擲9個(gè)億底價(jià)把這爛攤子接了過來。現(xiàn)在的都薈里,雖然披上了“央企盤”、“TOD生活體”的金鐘罩,但骨子里還是那個(gè)十多年前規(guī)劃的老底子,存在容積率高、戶型落伍、周邊環(huán)境“酸爽”等無法回避的硬傷。
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▲都薈里總平面圖
都薈里項(xiàng)目中的C區(qū)公寓,總價(jià)35萬起。在這個(gè)寸土寸金的地方,35萬能買套房,聽起來是不是跟白撿一樣?
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都薈里項(xiàng)目小檔案
總建筑面積:約13萬㎡(地上約9萬㎡, 公寓約2.2萬㎡, 商業(yè)約2.18萬㎡)
公寓套數(shù):C區(qū)471套
公寓層數(shù):C區(qū)31層
公寓面積段:建筑面積約34~53㎡
產(chǎn)權(quán)年限:40年
物業(yè)費(fèi):3.50元/月/㎡
預(yù)計(jì)交付時(shí)間:2026年12月底
3、
是抄底撿漏”,還是填坑被收割?
都薈里C區(qū)的公寓,目前單價(jià)大約一萬左右(按35萬/33平估算),如按照30%首付,大約10萬元,貸款25萬貸10年,每個(gè)月大約需還貸2500元左右。很多人可能被銷售那一套說辭洗腦了:房貸比房租低,租金比銀行利息高,買了就是賺了。
但判斷一個(gè)公寓有沒有投資價(jià)值,不能光看新房賣多少錢,得看二手房能賣多少錢,因?yàn)槟遣攀鞘袌稣鎸?shí)的投票。
以都薈里的“前輩”——市北CBD的萬達(dá)39克拉為例,當(dāng)年也是風(fēng)光無限,也是市北核心,也是公寓。現(xiàn)在呢?二手公寓最新成交價(jià),已經(jīng)跌到了4370元/㎡!36平僅16萬!
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而且,公寓這種產(chǎn)品,坑實(shí)在是太多了。商用水電、沒有燃?xì)狻⒆鲲堉荒苡秒姡蝗渴切粜停幼∶芏瘸撸霾坏侥媳蓖ㄍ福幼◇w驗(yàn)一言難盡。
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▲都薈里C區(qū)公寓戶型圖
都薈里C區(qū)公寓樓,是31層的高層,總共有471套公寓,平均一層16~17戶,只有4部電梯,高峰期等電梯,能等到你懷疑人生。
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▲都薈里C區(qū)公寓平面圖
還有流動性的問題,青島的二手房市場,現(xiàn)在住宅都難賣,更別說這種40年產(chǎn)權(quán)的公寓了。將來想賣,只能割肉打骨折,可能都要掛很久無人問津,淪為 “接盤俠”。
更讓人頭疼的是,高到離譜的稅費(fèi):契稅、增值稅、個(gè)人所得稅、房產(chǎn)稅……一套35萬的公寓,將來轉(zhuǎn)手時(shí)的稅費(fèi),可能高達(dá)幾萬甚至十幾萬,等于把幾年的租金收益,都搭進(jìn)去了。
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▲都薈里
那么,到底誰適合買都薈里公寓,誰又該果斷避開呢?
適合的人其實(shí)很明確:一是極度依賴臺東商圈生活、出行依靠地鐵不開車(都薈里公寓樓沒有停車位)、且不差錢、不指望升值的人。對這部分人來說,買一套自住,不用忍受長途通勤,35萬的總價(jià),也不會造成太大壓力。
二是預(yù)算有限,只想在主城有個(gè)落腳點(diǎn),不追求品質(zhì)生活的年輕人,暫時(shí)過渡一下。
三是有運(yùn)營能力的投資者,比如想做民宿、小型工作室的,臺東的人流量能支撐起這些業(yè)態(tài),只要運(yùn)營得好,收益可能還不錯(cuò)。
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▲都薈里
以下兩類人,建議直接繞道:
一是追求品質(zhì)居住的人。都薈里容積率8.44,綠地率只有5.8%,加上周邊夜市、海鮮市場的噪音和氣味,想安靜生活根本不可能。
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▲都薈里
二是想投資賺錢的人。青島的房租回報(bào)率,并沒有你想象的那么高,都薈里公寓是毛坯交房,想出租還得搭上裝修、家具家電等,再扣除折舊、空置期……算算賬,回報(bào)率大概率會讓你失望。
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▲都薈里C區(qū)35㎡公寓樣板間
說到底,35萬買臺東雙地鐵公寓,不是不能買,而是要想清楚自己到底要什么。如果是為了剛需自住,且能接受它的缺點(diǎn),那它可能是一個(gè)過渡的選擇;但如果是抱著投資的心態(tài),那就要謹(jǐn)慎了,畢竟現(xiàn)在的樓市邏輯已經(jīng)變了,商業(yè)公寓的坑,遠(yuǎn)比你想象的要多。
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