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成全行業(yè) 成就自己,吉利設(shè)計價值遠(yuǎn)征的“辯證法”
撰文|克銓
編輯|路由社
題記
“既以為人,己愈有;既以與人,己愈多”
——老子《道德經(jīng)》
回望2025,吉利汽車年中主動上調(diào)銷量目標(biāo),年末超額完成任務(wù),成為中國汽車市場一顆格外閃耀的星。
數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車集團全年累計銷量3,024,567輛,同比增長39%,創(chuàng)歷史新高;新能源增長更是迅猛,同比增長90%,累計銷量1,687,767輛。
燃油車與新能源車齊頭并進(jìn)。年銷1,214,132輛的吉利中國星,繼續(xù)保持著燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位;年銷1,235,807輛的吉利銀河,同比增速高達(dá)150%,超額完成“百萬銀河”的目標(biāo),扮演著吉利增長“加速器”的關(guān)鍵角色。
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自首款產(chǎn)品銀河L7(參數(shù)丨圖片)上市以來,用時僅29個月邁過“年銷百萬”大關(guān),吉利銀河成為最快完成年銷百萬的單一新能源汽車品牌。
從一個新能源產(chǎn)品序列,發(fā)展為一個獨立品牌,從最初的“銀河之光”,成長為如今的“銀河擔(dān)當(dāng)”,除了吉利從產(chǎn)品底層架構(gòu)、動力、智能、安全、智造等體系化賦能之外,作為產(chǎn)品與用戶、市場接觸的直觀語言與溝通界面,吉利銀河極富原創(chuàng)性、辨識度的設(shè)計也起著至關(guān)重要的作用。
自2023年2月問世以來,吉利銀河近三年高歌猛進(jìn)的腳步背后,正是吉利設(shè)計團隊持續(xù)摸索和踐行“中國汽車設(shè)計話語體系”的三年,是吉利設(shè)計面向用戶、市場乃至世界講清楚何為真正的“中國設(shè)計”的三年。
一、站得高,方能看得長遠(yuǎn)
針對全球化進(jìn)程中出現(xiàn)的文化碰撞,解決不同文明、文化之間如何相處的問題,費孝通先生曾有過一個著名理念——各美其美,美人之美,美美與共,天下大同。
構(gòu)建人類共同體離不開這兩條:一是,超越文化“中心論”的思維定勢,看待不同文明各自的價值,挖掘文化個性與特質(zhì);二是,構(gòu)建起共識性的表達(dá)、溝通話語體系,將單一文化獨有的概念,轉(zhuǎn)化為國際通行、可以理解的現(xiàn)代化語言。
中國汽車品牌的全球化進(jìn)程,同樣可以借用這種“和而不同”的智慧、“大道和諧”的精神。
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透過高維視野來復(fù)盤,吉利設(shè)計三年舉辦三場國際汽車設(shè)計論壇,并持續(xù)摸索和踐行“中國汽車設(shè)計話語體系”的草創(chuàng)之功,就是在中國品牌快速發(fā)展壯大、全面走向世界的歷史節(jié)點上,如何講好一種能被世界聽懂、理解、尊重的“中國設(shè)計”。
“美美與共,天下大同”。站得足夠高,方能看得長遠(yuǎn)。
第一,主動站在汽車大國崛起的立場做設(shè)計,才有“文化自覺與自信”的雄心、進(jìn)取心。
回顧三年三屆“國際汽車設(shè)計論壇”,緊扣“中國設(shè)計 全球?qū)徝馈钡闹骶€,既有中國設(shè)計新范式的探索、設(shè)計方法論、價值主張的提煉,也有深入田野的“中國用戶審美分野地圖”調(diào)查;既有產(chǎn)學(xué)研媒圍繞產(chǎn)業(yè)趨勢的跨界交流與行業(yè)洞察,也有聯(lián)合知名院校的設(shè)計專案研究,根植中國文化的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)譯。
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第三屆論壇上,分享何為“真正的中國設(shè)計”時,吉利汽車集團副總裁陳政就提到,“必須找到自己的根脈,擁有自己的價值主張,同時具備非常鮮明的表征”。
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吉利汽車集團副總裁 陳政
同時,厘清了其底層邏輯——根脈是每一片土地獨有的文化基因,主張是在文化土壤中生長出來的價值判斷,表征則是在價值的影響下自然形成的造物邏輯與美學(xué)語言。唯有三者貫通,才能形成完整、自洽、知行合一的中國設(shè)計。
第二,主動站在一個全球品牌的視角做設(shè)計,才有“文明互鑒與包容”的平等、開放心態(tài)。
為了構(gòu)建起一種具有全球共識的表達(dá)、溝通的話語體系,讓“中國汽車設(shè)計話語體系”在全球市場具有廣泛的適應(yīng)性與強大引領(lǐng)力,吉利設(shè)計在陳政帶領(lǐng)下,開啟了一場以十年為期的中國品牌價值遠(yuǎn)征。
從凝聚產(chǎn)業(yè)共識的“百家思齊”,到向世界說清楚何為真正的中國設(shè)計的“破壁和美”,再到向全球市場輸出價值范式的“弘潮共鳴”,三個階段,吉利設(shè)計用12個字,構(gòu)建了一張清晰的中國汽車設(shè)計話語體系“路線圖”。
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第三屆論壇上,吉利又向行業(yè)共享了經(jīng)過市場驗證、切實可行的《吉利設(shè)計的九大原則》,給全行業(yè)提供了一套可實操、可復(fù)制、可商用的設(shè)計方法論。
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老子曰:“上善若水,水利萬物而不爭”。
當(dāng)下國內(nèi)汽車市場,仍然充斥著激烈競爭和短期博弈。
吉利設(shè)計并不局限于單純產(chǎn)品力競爭,也不糾結(jié)于某一款車型一時的爆紅與否,而是主動選擇投身于一場中國原創(chuàng)設(shè)計的價值遠(yuǎn)征,自覺躬身于“中國汽車設(shè)計話語體系”的精準(zhǔn)聚焦、理論沉淀和商業(yè)實踐,既是更高的歷史站位、自我期許使然,也是成全行業(yè)的一種“善”。
二、扎根深,才能長得茂盛
汽車“新四化”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮當(dāng)中,中國品牌實現(xiàn)了對傳統(tǒng)跨國品牌的“彎道超車”,成為全球新能源汽車一支重要力量。
然而,中國品牌也仍然面臨產(chǎn)品辨識度低、品牌溢價能力較弱等價值拷問。同時,品牌走向全球化的過程中,在品牌認(rèn)知沉淀、產(chǎn)品體驗升級、高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展等方面,仍存在新挑戰(zhàn)。
想破局,就需要戰(zhàn)略定力與長期主義:即解決根本問題的決心和深耕設(shè)計體系的耐心。
反觀三年來的產(chǎn)品設(shè)計與市場驗證過程,吉利設(shè)計正是懷抱這樣的決心和耐心。
第一、“戰(zhàn)略定力”上,是頂層與實操層的知行合一。
其中,頂層有戰(zhàn)略研判,企業(yè)高層對“設(shè)計是吉利汽車的核心競爭力”這一點,有著高度共識和長期主義的眼光與戰(zhàn)略定力。
同時,“實操層”有全球體系化布局、人才儲備,遍布全球的五大設(shè)計中心,匯聚來自超過20個國家的近1000名頂尖設(shè)計人才,他們高效協(xié)作,形成開放交流、彼此對話、相互激發(fā)的協(xié)同式創(chuàng)新。
企業(yè)的設(shè)計戰(zhàn)略定力、全球體系布局的保障,讓吉利的設(shè)計團隊能夠跳出短期博弈的思維模式,回歸設(shè)計本質(zhì)的追問、思考、總結(jié),不斷沉淀出中國設(shè)計的“價值范式”。
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由此,讓其既獨具中國設(shè)計的文化底色,又能被全球?qū)徝浪J(rèn)可、理解和接受。自2022年以來,吉利設(shè)計已累計斬獲國內(nèi)外各類權(quán)威設(shè)計獎項近60項,基本囊括德國iF設(shè)計獎、紅點設(shè)計獎、意大利A設(shè)計獎、美國MUSE設(shè)計獎等全球各大汽車設(shè)計大獎。
第二、“長期主義”上,是價值范式與設(shè)計方法的貫通、自洽。
如果說,對中國汽車設(shè)計范式的挖掘、提煉與沉淀,是“道”,那么,設(shè)計方法論的迭代與進(jìn)化,并將其快速落到量產(chǎn)車型上的實踐、驗證與反饋,就是“術(shù)”。
吉利設(shè)計道與術(shù)的高度統(tǒng)一,融會貫通、自如運用,一如中國古代工藝哲學(xué)經(jīng)典《考工記》對“道器合一”的追求,讓汽車成為天、地、人、物和諧統(tǒng)一的價值載體。
對“工必有意義的思想”、“有溫度的秩序”這兩條鐵律的堅持和運用,在銀河旗下產(chǎn)品矩陣上,吉利設(shè)計充分展現(xiàn)了鮮明的造物邏輯與獨特美學(xué)語言。
譬如,打破座艙按功能模塊劃分的舊“秩序”,將傳統(tǒng)建筑形制的空間序列——“三進(jìn)大宅”、“山水合院”、“西子水岸”等融入座艙布局,既能滿足功能需求的秩序,更富有人文的溫度與詩意。
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由此,跳出單純的“好看”、“好用”,實現(xiàn)“好有共鳴”、“好有共情”,滿足審美和功能價值的同時,為用戶創(chuàng)造更多情緒價值。
將中國設(shè)計的優(yōu)秀思想和價值范式,創(chuàng)造性地運用于具體產(chǎn)品功能設(shè)計,贏得用戶情感共鳴與價值認(rèn)同的這套吉利設(shè)計原則,最終,呈現(xiàn)為吉利銀河卓然不群的市場銷量與口碑。
譬如,銀河M9上市首月就交付破萬,上市不到4個月累計銷量3.9萬輛,躋身C級混動SUV的領(lǐng)頭羊;銀河A7上市僅14天交付破萬,刷新混動家轎交付破萬輛的最快紀(jì)錄,銀河E5上市僅16個月,累計銷量突破23萬輛,等等。
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在路由社看來,吉利設(shè)計主動放棄短期主義與爆款思維,躬身入局,扎根中國文化、深耕設(shè)計體系,這份“決心”和“耐心”,反而成就了吉利銀河爆款持續(xù)涌現(xiàn),并保持熱銷、長銷。這也應(yīng)了那句老話——“流水不爭先,爭的是滔滔不絕。”
“既以為人,己愈有;既以與人,己愈多”。
《道德經(jīng)》中這個“利他而不爭、無為無不為”的思想,或許恰能形容吉利設(shè)計這三年來圍繞“中國設(shè)計”探索、沉淀、實踐與進(jìn)階之路。
一方面,透過“以終為始”的廣闊視野,開啟“中國汽車設(shè)計話語體系”的價值遠(yuǎn)征,給出了行動“路線圖”和價值“坐標(biāo)系”,助力中國新能源汽車從短期銷量爆發(fā)步入全球化的新階段,實現(xiàn)關(guān)鍵性一躍。
另一方面,基于本質(zhì)性的價值洞察,在吉利銀河產(chǎn)品上,持續(xù)跑通覆蓋戰(zhàn)略研判、理論總結(jié)、躬身實踐、市場驗證,何為真正的“中國設(shè)計”的商業(yè)閉環(huán),為中國新能源品牌向上向新開辟出一條新路徑。
前者成全行業(yè),后者成就自己。正所謂,“功成不必在我,功成必定有我”。
換句話說,吉利將探尋“中國設(shè)計”的出發(fā)點就著眼于“為人”、“與人”的“利他”思維,主動將其匯入到一個更高維度、更宏大的歷史使命——中國品牌的價值躍遷與全球化征程,才能實現(xiàn)“已愈有”、“已愈多”的成果。也只有產(chǎn)業(yè)鏈上的多方參與者同行致遠(yuǎn)、持續(xù)共贏,才能讓“中國設(shè)計”走向“全球?qū)徝馈保角伞?/p>
-FIN-
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