從被吐槽到賣爆，極氪這一年做對了什么？| 中國品牌向上

導語

極氪正帶領中國高端制造正從“性價比”到“品價比”的價值躍遷。

從用戶質疑到月交付破3萬，極氪去年打贏了一場漂亮的翻身仗，見證了中國品牌向上的新突破。

2025年12月，極氪創下歷史新高——月交付量首次突破3萬輛大關，達到30,267臺，同比增長11.3%，環比增長4.9%。這一成績為極氪的2025年畫上圓滿句號，全年總交付量達到224,133臺，較2024年實現穩健增長。

同時，旗艦SUV極氪9X在12月交付首破10000臺，單車成交均價達到53.8萬元。 這一數字背后，是極氪在高端市場獲得的真正認可——9X的購車用戶中，超過70%選擇Hyper版或曜黑版等高配車型，80%來自傳統高端豪華品牌增換購。

這充分說明，中國品牌已經具備了與國際豪華品牌同臺競技的實力。

銷量與品牌價值雙突破

如果說，傳統豪華車賣的是百年歷史沉淀，而新能源豪華車賣的是當下體驗與未來想象。

那么極氪恰好站在這個交匯點上，用科技創新重新定義了豪華的內涵。

截至2025年末，極氪全球累計交付已近65萬臺，這一成就不僅體現在銷量數字上，更體現在質量與價格的雙重提升。極氪品牌平均單車價格穩居30萬元以上，最高售價近90萬元，在豪華品牌頭部陣營中站穩腳跟。

各產品線全面開花：極氪009持續引領40萬以上豪華MPV市場；極氪001累計交付突破27萬輛，成為中國純電車型中最快達成25萬輛交付的標桿產品；極氪7X上市75天交付突破3萬輛，創下豪華純電車型交付速度新紀錄。

在競爭最激烈的2025年，極氪實現了真正意義上的“量價齊升”。

這成功的背后，產品矩陣的持續完善與技術升級，是極氪市場突破的關鍵所在。

極氪9X作為年度現象級爆款，憑借浩瀚超級電混、浩瀚Ai數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚輔助駕駛四大核心科技，重新定義了豪華混動SUV的價值標準。該車型搭載全球首個基于純電架構打造的900V豪華電混專屬架構——浩瀚-S，實現了混動車型在性能、操控、安全、智能化等方面的代際領先。這也從側面印證著中國汽車企業已經從技術追隨者轉變為技術標準制定者。

如果說9X是極氪向上突破的旗艦，那么煥新后的001則是穩固基本盤的關鍵。煥新極氪001上市47小時鎖單即破萬，持續領跑25萬以上純電市場。

而007GT則承擔了“豪華下探”的使命。極氪007（參數丨圖片）GT作為“科技獵裝轎跑”，以20.29-23.29萬元的親民價格和5.5C超充、10分鐘補能440km的產品實力，承擔起“讓獵裝從豪華專屬變為大眾可享”的使命。

以上這些能夠讓極氪產品立足高端的產品，離不開技術自研投入。截至2024年，極氪累計研發投入超235億元，成為行業內擁有整車架構、電子電氣架構、三電、智能輔助駕駛、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬結合創新能力的車企。

并且2025年極氪在用戶溝通機制上進行了重大優化，這也是其市場成功的重要因素之一。面對年初的用戶“背刺”質疑，極氪推出了一系列改進措施。

包括提前發布產品改款預告，讓用戶有清晰預期；推出陽光服務公約，引入用戶監督機制；建立全生命周期透明溝通機制，從需求調研到產品迭代均邀請用戶深度參與。

這些舉措引發市場積極正向反饋，用戶口碑持續向好。極氪主動將傳播戰線下沉至用戶一線，通過打造“極氪零距離”互動欄目、在社交平臺與用戶深度建聯，進一步提升了用戶對品牌的好感度與信任度。

在新能源時代，豪華的內涵已被重寫。而極氪以扎實的技術投入構建了高端產品的底氣，以真誠的溝通重新贏得了用戶的信任，最終在銷量與品牌價值上實現了雙重突破。

回歸“一個吉利”的協同效應

與此同時，一場深刻的戰略重構在2025年塑造了極氪的新底色——與吉利的合并。

12月22日，吉利汽車控股有限公司宣布已正式完成對極氪的私有化及合并事項，極氪成為吉利汽車的全資附屬公司，并于紐交所退市。

這一戰略調整被市場解讀為極氪發展歷程中的重要里程碑。選擇股份對價的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%，這一結果表明大多數投資者看好合并后的長期價值。

整合完成后，吉利汽車將實現對主流、中高端與豪華三大細分市場的全面覆蓋，形成 “燃油+純電+插混+醇氫電動”多元動力體系，進一步強化智能制造與科技創新能力。

市場分析認為，這次合并將使極氪獲得更強大的技術品牌協同勢能，構建卓越成本優勢，提升品牌矩陣競爭力。

在銷量增長的同時，極氪的財務表現同樣亮眼。2025年第二季度財報顯示，極氪總營收達到274.31億元，綜合毛利率創下20.6%的歷史新高，同比增長2.6個百分點。其中，整車銷售收入為229.16億元，同比提升2.2%；整車毛利率達17.3%，同比提升5.8個百分點。

更值得關注的是，研發費用率和銷管費用率分別為7.8%和12.3%，實現同比雙降。2025年上半年，極氪科技總營收達494.50億元，整車營收同比增長8%。這一財務數據表明，極氪科技不僅實現了規模增長，更在成本控制、運營效率方面取得了顯著提升。

凈虧損同比收窄88.8%，環比收窄62.4%，顯示出極氪正在走向更加健康、可持續的發展軌道。

全球化布局是極氪2025年的另一大亮點。不同于簡單的產品出口，極氪實現了從產品出海到技術輸出、生態模式輸出的全面升級。

極氪與高通合作布局智能座艙，并攜手地圖公司Mapbox推出極氪Navigation海外導航2.0；自研 ADCU MAX提供多場景智能駕駛體驗；800V超快充樁在海外陸續落地。這種全方位的全球化布局，使極氪成為中國新能源汽車的全球新名片。目前極氪已進入50多個國家和地區，在全球高端市場刻下鮮明的“中國智造”印記。

隨著與吉利汽車整合的完成，極氪將獲得更強大的技術品牌協同勢能。在全球化與電動化的雙輪驅動下，極氪的2026年值得期待。