湖北枝江江舶船業公司開建7艘電動船 開啟“電化長江”新篇章

1 月 22 日 ，“電啟未來， 星河遠航”7 艘 130 米純電散貨船暨“ 星河系列”多功能水上休閑艇發布會活動在枝江江舶船業有限公司新廠區內隆重舉行 。 枝江市人民政府 、宜昌市經信局 、中國船級社（CCS）宜昌分社 等領導到會指導 。多家企業共同響應國家“雙碳”戰略 ，攜手共建“電化長江”新生態。

據悉，本次集中開工的 7 艘 130 米純電散貨船，由武漢長江船舶設計院設計， 船長 129.98 米， 型寬 16.2 米， 最大載貨量 10000 噸，每船搭載 10 個鋰電池箱式電源，用電量近 2萬度，采用“船電分離、充換—體”的能源補給模式 ，由華電長江（湖北）智慧能源科技有限公司提供能源配套服務，中船 719 所武漢海王機電工程技術有限公司承攬電力推進與智能化系統。

宜昌鼎祥船務有限公司兩艘船建成后， 將投入華電公司打造的“江陵—奉節、“江陵—武穴”超千公里示范航線運營，為實現“零碳航運”邁出實質性的—步。

同時，江西贛鋒船務有限公司表示：本次合作是贛鋒鋰業在航運領域的重要布局 ，也是打通“新能源研發—船舶制造—航運運營”閉環 、深入參與綠色智能航運產業鏈的關鍵—步。

同期發布的“星河系列·星寰 X1 系列”多功能水上休閑艇， 由杭州藍鯨云科技有限公司與枝江江舶船業聯合研發建造 。以“未來、科技、輕奢”為核心 ，彰顯未來科技的動態美學。

該船全長 7.2 米 ，采用—體化超大空間與智能感知系統，具備無人駕駛、智能靠泊、全景環視、語音交互等功能。同時搭載自主研發的“海王星”智能船用主機與高安全固態磷酸鐵鋰電池，支持遠程監控、集群調度與多場景自適應需求 。可廣泛應用于水上沙龍 、產品發布、濱水游覽等場景。該系列涵蓋 X1、X1Pro、X1Promax、X1 Ultra 四款配置， 覆蓋智能化入門到高效協同 、場景定制的全矩陣需求。

從綠色智能船舶建造 、到內河智能船舶供應鏈的打造再到探索“智能船舶+水上文旅”融合發展， 江舶船業的制造版圖始終以“智”為底 、以“綠”為核 、以“鏈”為綱的發展路徑。

枝江江舶船業有限公司負責人表示，未來，“江舶船業”將持續聚焦“綠色 、智能、高端”的發展方向，同各方繼續深化合作，共同書寫“電化長江”的嶄新篇章。

（龍詩琦）