一周全球公司十大要聞 | SpaceX在上市前與xAI討論合并；OpenAI計劃第四季度進行IPO

上周要聞摘要：中國新能源品牌公布一月份銷量。特斯拉將停產兩款車型轉產機器人。SpaceX在上市前與xAI討論合并。OpenAI計劃第四季度進行IPO。微軟股價重挫10%市值縮水3570億美元。中國市場助推蘋果iPhone銷量大增。《瘋狂動物城2》成迪士尼有史以來最賣座電影。亞馬遜裁減1.6萬名員工。UPS今年擬再裁員至多3萬人。安踏宣布收購彪馬29%股權將成最大股東。

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中國新能源品牌公布一月份銷量

中國新能源汽車品牌公布2026年1月份銷量數據，環比2025年12月份有較大幅度的下降。其中，比亞迪銷量210051輛，鴻蒙智行交付57915臺，小米汽車交付量超過39000臺，零跑汽車全系交付32059臺，理想汽車交付27668輛，蔚來汽車新車交付27182臺，極氪交付23852臺，廣汽昊鉑埃安銷量23591輛，小鵬汽車交付新車20011臺，嵐圖交付10515輛。

相關： 一月份是汽車銷售的傳統淡季，隨著新能源車購置稅優惠政策的退坡，對消費者購車意愿也產生了一定的影響。

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特斯拉停產兩款車型轉產機器人

特斯拉(Tesla)公布第四財季利潤下降61%，此前該公司已失去了作為全球領先電動汽車制造商的優勢；特斯拉計劃在7—9月期間逐步結束高端轎車“Model S”和高端SUV“Model X”的生產。與主力SUV“Model Y”等車型相比，這兩款車型銷量較少。停產后，該工廠的生產線將轉為用于AI驅動的人形機器人“Optimus”。特斯拉還表示，將向馬斯克的私營人工智能(AI)公司投資20億美元，盡管股東并不積極支持此舉。

相關：馬斯克這段時間一直在煞費苦心地反駁特斯拉是一家汽車制造商的說法。相反，他主張，作為首家多用途機器人公司，特斯拉的未來在于打造并運營一支全球無人駕駛出租車車隊，以及銷售人形機器人。特斯拉發出信號稱，隨著其準備迎接機器人時代的曙光，該公司的自由現金流預計將回落至負值區間。十年前，特斯拉在電動汽車研發上的巨額投入曾引發破產擔憂，如今馬斯克再度準備為追逐一個宏偉的夢想而大舉燒錢。

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SpaceX在上市前與xAI討論合并

馬斯克(Elon Musk)旗下的太空探索技術公司(SpaceX)正在與其人工智能(AI)公司xAI討論潛在合并，時點在這家火箭和衛星制造商可能進行的重磅首次公開募股(IPO)之前。如果這兩家公司合并，將把馬斯克的火箭業務、星鏈衛星、社交媒體平臺X以及Grok AI聊天機器人納入同一實體。這兩家公司均由馬斯克擔任首席執行官。為推進該交易，兩家法律實體已于1月21日在內華達州設立。

相關：馬斯克提議將SpaceX的首次公開募股(IPO)時間設定在6月，與一次行星連珠現象和其生日同期。SpaceX正尋求以約1.5萬億美元的估值籌集高達500億美元資金。

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OpenAI計劃第四季度進行IPO

OpenAI正為今年第四季度公開上市鋪路，隨著與競爭對手Anthropic的競爭加劇，該公司正加速相關計劃。這家估值5000億美元的初創公司正與華爾街銀行就可能的公開上市進行非正式會談，并正擴大其財務團隊。這包括聘請了新的首席會計官阿杰米爾·戴爾(Ajmere Dale)，以及新的企業業務財務官辛西婭·蓋勒(Cynthia Gaylor)，后者將負責投資者關系。

相關：推動AI技術前沿發展的企業之一Anthropic的負責人阿莫迪(Dario Amodei)表示，人類“需要清醒地認識到”未來幾年強大AI系統可能帶來的災難性風險。在一篇近兩萬字的文章中，阿莫迪描繪了如果這項技術不受約束地發展可能帶來的風險——從大規模失業到生物恐怖主義。“人類即將被賦予近乎難以想象的力量，而我們的社會、政治與技術體系是否具備駕馭它的成熟度，仍極不明朗。”阿莫迪寫道。

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財報不佳微軟股價重挫10%

微軟(Microsoft)發布的財報令投資者感到失望，公司股價1月29日重挫約10%，創下2020年3月以來的最大單日跌幅。此次股價大跌導致這家科技巨頭市值縮水3570億美元，截至當日收盤，其市值降至3.22萬億美元。分析師指出，微軟難以向投資者證明其近期支出計劃的合理性，且云業務增長出現放緩。隨著微軟及其眾多大型科技同行不斷增加對AI基礎設施的支出，它們也需要更高的增長才能打動投資者。

相關：軟件公司面向投資者的宣傳話術可能需要升級了。曾幾何時，軟件股還是華爾街的寵兒，但近來卻一路下滑，投資者越來越擔心這個行業可能被他們的新寵——人工智能(AI)公司——所顛覆。賽富時(Salesforce)是過去一年股價大幅下跌的大型軟件公司之一。軟件股的跌勢表明，隨著資金涌入下一個熱門投資領域，市場人氣的轉變是何其迅速。

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中國助推蘋果iPhone銷量大增

蘋果公司(Apple)公布，截至去年12月的財政季度iPhone銷售額和利潤實現井噴式增長，當季在中國市場的銷售狀況尤為強勁。當季iPhone手機收入同比增長23%，至853億美元，因客戶對蘋果公司新款iPhone 17系列熱情高漲，升級智能手機設備的速度快于以往。在關鍵的中國市場的銷售同比躍升38%。這一強勁表現推動蘋果公司季度銷售額創下近1440億美元的紀錄，超出華爾街預期。

相關：蘋果公布截至2025年12月27日第一財季業績。季度總凈銷售額1437.56億美元，上年同期1243億美元。季度凈利潤420.97億美元，上年同期363.3億美元。大中華區銷售額255.26億美元，上年同期185.13億美元。iPhone銷售額852.69億美元，上年同期691.38億美元。Mac銷售額83.86億美元，上年同期89.87億美元。iPad銷售額85.95億美元，上年同期80.88億美元?？纱┐髟O備等銷售額114.93億美元，上年同期117.47億美元。服務銷售額300.13億美元，上年同期263.4億美元。

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瘋狂動物城2成迪士尼最賣座電影

自《瘋狂動物城2》(Zootopia 2)于去年11月上映以來，華特迪士尼動畫工作室(Walt Disney Animation Studios)一直在大事慶祝。當這部電影續作的全球票房突破10億美元、成為該公司有史以來最賣座的電影、并且以迄今17.4億美元的票房超越皮克斯(Pixar)的《頭腦特工隊2》(Inside Out 2)成為有史以來票房最高的美國動畫片時，藝術家和高管們都舉起香檳慶祝。《瘋狂動物城2》受益于其合家歡電影的性質，中國市場則助力《瘋狂動物城2》成迪士尼票房冠軍。

相關：目前，《瘋狂動物城2》在影史全球單片票房榜升到第九位，全球票房累計17.45億美元，其中北美4億，北美外13.4億，中國內地為最大票倉，貢獻6.24億美元。

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亞馬遜裁減1.6萬名公司層面員工

亞馬遜公司(Amazon)宣布計劃裁減約1.6萬名公司層面員工，在人工智能競爭日益加劇之際，進一步加大精簡力度。公司將為位于美國的員工提供90天時間在內部尋找新崗位，同時提供遣散費及其他過渡支持。此次裁員距離公司此前宣布削減1.4萬個崗位僅過去幾個月。合并計算后，本輪裁員規模與亞馬遜在2022年底至2023年初實施的分批裁員相當，當時最終影響約2.7萬名員工。

相關：亞馬遜公司將關閉亞馬遜品牌的雜貨店Amazon Fresh和無人便利店Amazon Go，終止其進軍實體零售的兩大核心布局。其中部分門店將改為全食超市(Whole Foods Market)。自2015年意外開設首家實體書店以來，亞馬遜曾嘗試從雜貨到時尚等多個領域以自有品牌站穩腳跟，并引入數字價簽或新型結賬方式等技術元素，但仍然屢屢受挫。

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UPS今年擬再裁員至多3萬人

聯合包裹服務公司(UPS)預計今年裁減多達3萬個崗位，這家包裹遞送巨頭此舉旨在繼續削減成本并提升盈利能力。此次對司機和包裹分揀人員在內的運營崗位的裁減，將主要通過自然減員以及與全職司機達成自愿離職協議來實現。UPS去年10月表示在2025年削減3.4萬個運營崗位。為控制開支，這家快遞公司已關閉并整合數十個分揀設施，向工會司機提供買斷方案，并減少季節性用工規模。UPS還在壓縮其最大客戶亞馬遜的配送量，以減少利潤率較低的包裹業務。

相關：UPS公布2025年第四季度和全年業績。第四季度總營收244.79億美元，上年同期為253.01億美元，同比下降3.2%。季度總營業利潤25.75億美元，上年同期為29.26億美元，同比下降12%。季度凈利潤17.91億美元，上年同期為17.21億美元，同比增長4.1%。全年總營收886.61億美元，上年為910.7億美元，同比下降2.6%。全年營業利潤78.67億美元，上年為84.66億美元，同比下降7.1%。全年凈利潤55.72億美元，上年為57.82億美元，同比下降3.6%。

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安踏宣布收購彪馬29%股權

安踏體育用品有限公司(Anta Sports)1月27日宣布，與Pinault家族旗下投資公司Groupe Artemis達成購股協議，以15億歐元現金收購彪馬(Puma)所屬公司PUMA SE 29.06%的股權，交易完成后安踏集團將成為彪馬最大股東，該筆收購資金全部來源于集團內部自有現金儲備。本次交易預計2026年底前完成，仍需獲得相關監管部門批準并滿足慣例交割條件。通過此次收購，安踏集團會成為彪馬公司的最大股東，“安踏集團+亞瑪芬+彪馬”的全球營收將直逼阿迪達斯。

相關： 安踏體育成為彪馬最大股東的15億歐元交易，使這家中國運動服飾集團與其昔日代工生產產品的全球品牌形成更直接的競爭。1991年成立于沿海省份福建的安踏，最初是一家代工制造商，很快成為耐克(Nike)、阿迪達斯(Adidas)等西方品牌的重要生產基地。但該公司多年奉行一項總體戰略：在國內外市場與這些品牌展開較量?，F在，安踏朝著這一目標邁出迄今最引人注目的一步，買下陷入困境的德國品牌彪馬29%的股份。