史上最強并購打造探索宇宙巨頭：SpaceX合并xAI

北京時間2月3日，人類科技歷史上最強的并購正式誕生——Elon Musk旗下的太空探索公司SpaceX正式宣布收購其旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI，此前，xAI和馬斯克另一個公司X（前身Twitter）合并。

彭博社報道稱交易完成后新公司的估值達到1.25萬億美元。

但這個估值存疑。

在合并xAI之前，SpaceX已經(jīng)以1.5萬億美元估值進行Pre-IPO輪融資，預計募資500億美元。

而xAI則被報道在2026年1月以2300億美元估值完成融資200億美元。

而SpaceX并購xAI的估值為2500億美元。

彭博社報道的1.25萬億美元估值，略顯得保守。

或者是，顯得新公司的估值相對便宜。

不管怎么樣，這也是人類歷史最強的并購。

更是馬斯克給資本市場畫的新餅——天基數(shù)據(jù)中心。

天基數(shù)據(jù)中心，需要SpaceX提供規(guī)模大又便宜的太空載荷發(fā)射能力、Starlink提供穩(wěn)定又高效的數(shù)據(jù)傳輸能力，xAI則在太空運營天基數(shù)據(jù)中心。

這一切的原因，都是因為在AI時代，數(shù)據(jù)中心需要耗費大量的能源，用于計算和散熱的能源。

在太空，太陽能可以提供穩(wěn)定的能源供給，而太空環(huán)境利用熱輻射可以高效散熱。這是馬斯克天基數(shù)據(jù)中心的核心邏輯。

從邏輯和需求來看，SpaceX并購xAI，打造了目前二級市場最稀缺（具備唯一性）、邏輯完成、需求明確、能力完備的標的。

更重要的是，從經(jīng)濟賬角度來看SpaceX已經(jīng)有了穩(wěn)定且強大的現(xiàn)金流，在過去的2025年，SpaceX的營收在150億美元-160億美元之間，其中Starlink貢獻了超過65%的營收規(guī)模，即便xAI現(xiàn)在燒錢巨大，但SpaceX可以提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流，而且描繪的未來AI格局更是獨一無二的。

這是其他人工智能公司所不具備的，尤其是現(xiàn)在被馬斯克視為眼中釘肉中刺的AI最強對手OpenAI。

這可能也是馬斯克為AI營收不及預期準備的后手，畢竟OpenAI已經(jīng)面臨營收和資本支出不匹配的困境，如果一旦發(fā)生金融海嘯，OpenAI融不到錢就極度危險了。

包括谷歌在內(nèi)，其他所有的人工智能公司的能力和馬斯克的SpaceX+xAI也不是一個維度上競爭了，畢竟，馬斯克真的是上天了。其他家都還在地上。

在官方公布的合并宣告中，是這樣描述這個合并后的實體所具備的能力的：

SpaceX收購xAI，目的是打造地球上（以及地球外）最宏偉的垂直整合創(chuàng)新引擎。這個體系集成了人工智能、火箭、天基互聯(lián)網(wǎng)、手機直連通信以及全球領(lǐng)先的實時信息與言論自由平臺。 這不僅僅是SpaceX和xAI任務的新篇章，更是開啟了全新的紀元——通過規(guī)模化擴張打造“有感知的太陽”，以理解宇宙，并將意識之光延伸至群星。

下面拆分來解讀一下：人工智能就是xAI，火箭是SpaceX、天基互聯(lián)網(wǎng)和手機直連通信是Starlink（也爆出蘋果正在接觸SpaceX，iPhone18 Pro可能提供直連Starlink服務）、實時信息與言論自由平臺指的是X（前身Twitter）。

這是一個令人無比激動的畫面，馬斯克要去開啟真正的宇宙探索時代。

還記得xAI成立時的Slogan：

這也給了中國巨大的戰(zhàn)略壓力，太空軌道資源必須去爭奪，SpaceX又申請了100萬顆衛(wèi)星的軌道資源，比中國的20萬顆還要多4倍。而中國迄今尚未具備火箭回收路徑低成本發(fā)射太空載荷的能力。

電磁彈射太空載荷也必須加快研究了。

哦，對了，中國科技大學在2026年1月27日，正式成立了星際航行學院！

中美的博弈，除了在半導體行業(yè)的有和精的問題，而在太空這個賽道更為緊迫。更要努力追趕。

今天A股要漲太空光伏？