跪舔霸權？巴拿馬沒收中企經(jīng)營權，中方警告：必將付出沉重代價

“運營近30年突然變“違憲”？巴拿馬為給霸權納投名狀，不惜強行撕毀中企合約。這記法槌砸碎的不是中企的飯碗，而是巴拿馬的國家信譽。”

2026年2月3日，來自國務院港澳辦的一篇重磅文章，將巴拿馬推向了輿論的風暴眼。

事件的起因荒誕至極：巴拿馬最高法院以“違憲”為由，宣布一家中國香港企業(yè)在巴拿馬運河港口的特許經(jīng)營合約續(xù)約無效。

履行近30年、審計部門確認合規(guī)、投入逾18億美元。在沒有任何法律條文變更和違法事實的情況下，一份長期穩(wěn)定運行的商業(yè)合同被強行作廢。這在國際商業(yè)史上，堪稱一場教科書級別的“政治碰瓷”。

法治的笑話：司法獨立淪為霸權的遮羞布

巴拿馬當局給出的理由是“違憲”，但明眼人都看得出來，這不過是“奉旨判案”。

為什么是現(xiàn)在？為什么是中企？答案藏在北方那個超級大國的陰影里。長期以來，美國將巴拿馬運河視為自家的后花園，對中國企業(yè)在運河兩端的商業(yè)存在如鯁在喉。

這次裁決，顯然不是基于法律的邏輯，而是基于地緣政治的脅迫。某些美國政客第一時間跳出來表示“感到鼓舞”，徹底暴露了幕后的操盤手。

巴拿馬最高法院不再是正義的守護者，而成了霸權意志的執(zhí)行局。他們以為通過這種“司法政變”可以討好美國，殊不知是把自己的司法公信力按在地上摩擦。

自毀長城：國家信用的崩塌式自殺

巴拿馬靠什么立國？靠運河，靠貿易，靠作為連接兩大洋的信任樞紐。

契約精神是國際航運和投資的基石。今天巴拿馬可以為了討好美國撕毀與中企的合約，明天它就可以因為別的政治理由沒收其他國家的資產(chǎn)。

這種“關門打狗”的惡劣先例一旦開啟，哪個國際投資者還敢把錢投向這片土地？

國務院港澳辦的措辭異常嚴厲：“罔顧事實”、“背信棄義”、“自毀國家信用”。

這不僅僅是外交辭令，更是對巴拿馬經(jīng)濟前景的死刑判決。對于一個依賴外國投資和服務貿易的小國來說，失去“信用”就等于失去了呼吸權。

沉重代價：中方的反擊不會缺席

文章最后那句“如果一意孤行，必將付出沉重代價”，分量極重。

中國是巴拿馬運河的第二大用戶，是巴拿馬科隆自貿區(qū)最大的商品供應國。中巴之間的經(jīng)貿聯(lián)系，不是巴拿馬當局想切就能切斷的。中國絕不會吞下企業(yè)合法權益被剝奪的苦果。

當政治凌駕于商業(yè)之上，受傷的永遠是依附于大國的小國。巴拿馬以為自己抱住了一條大腿，實際上卻是切斷了自己的大動脈。

面對港口即將癱瘓的風險和用腳投票的國際資本，巴拿馬當局終將面對一個殘酷現(xiàn)實：給霸權當馬前卒，不僅要跪著接旨，最后還得掏空家底來買單。