北京
樂道汽車今日（2026年2月5日）正式宣布全國換電站電池翻倍計劃圓滿完成，累計向換電網絡增投8,295塊全新電池包，車主可用電池總量突破1.5萬塊，平均每站儲備量達6-7塊，春運高峰期換電效率顯著提升。
計劃核心進展與數據
原計劃1月中旬完成8,000塊電池增投，最終投放量達8,295塊，總進度于2月5日達成100%。其中：
85度長續航電池占比54%（約4,500塊），60度標準續航電池約3,500塊；
總投入成本近6億元人民幣，單塊85度電池市場價值約9.6萬元。
全國支持樂道換電站達2,328座（蔚來總換電站3,728座）；
高速網絡布局1,019座換電站，平均每180公里一座，覆蓋“9縱11橫16大城市群”。
用戶體驗直接提升
單站電池儲備量從平均3塊增至6-7塊，可支持8輛車連續換電無等待；
春運實測顯示高峰期排隊時間縮短超50%，東北車主甚至調侃“換電太快沒時間休息”。
北方地區優先傾斜資源：結合85度電池靈活升級優惠券，緩解冬季續航衰減焦慮；
全新電池投放：用戶換電可能隨機獲得新電池，解決電池健康顧慮。
戰略意義與行業影響
樂道L60/L90累計交付超13萬臺，電池增投計劃直接回應用戶規模擴張：
L90上市時同步增投2,000塊電池，支撐其成為純電大型SUV銷冠；
2026年銷量目標瞄準20萬輛，基建先行避免體驗滑坡。
換電模式的經濟性驗證
通過峰谷電價差，單塊電池年收益約2萬元，6億投入具備長期盈利潛力；
對比超充方案，換電站以“3分鐘等效20C超充速度”重塑補能效率標準。
用戶與市場反饋
車主實測佐證：浙江車主表示早高峰換電電池儲備從1-2塊增至5-6塊；河南區域電池量增幅達146%；
行業評價：分析師認為樂道“拒絕價格戰，以基建投入構建護城河”，推動純電與增程車型的競爭分化。
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