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小馬智行與摩爾線程戰(zhàn)略合作,國(guó)產(chǎn)AI算力加速自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地

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2月6日,“全球Robotaxi第一股”小馬智行與國(guó)產(chǎn)全功能GPU領(lǐng)軍企業(yè)摩爾線程正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將聚焦L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地與規(guī)模化應(yīng)用,圍繞小馬智行的技術(shù)核心——世界模型及虛擬司機(jī)系統(tǒng)的訓(xùn)練與優(yōu)化展開(kāi)深度協(xié)同,以安全可靠的AI算力,賦能自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代和商業(yè)落地。

此次合作是中國(guó)人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的重要示范——小馬智行首次在關(guān)鍵訓(xùn)練與仿真環(huán)節(jié)規(guī)模化應(yīng)用國(guó)產(chǎn)AI算力,也標(biāo)志著摩爾線程國(guó)產(chǎn)全功能GPU正式進(jìn)入自動(dòng)駕駛核心領(lǐng)域。

雙方將基于摩爾線程MTT S5000訓(xùn)推一體智算卡及夸娥智算集群,共同推進(jìn)小馬智行世界模型及車端模型的訓(xùn)練適配與驗(yàn)證;并通過(guò)合力構(gòu)建自動(dòng)駕駛算力生態(tài),實(shí)現(xiàn)“算法-數(shù)據(jù)-算力-應(yīng)用”的全鏈路協(xié)同,加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與成本優(yōu)化,為智慧出行與物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。



小馬智行創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示:“我們與摩爾線程的合作,是一次真正意義上的‘AI算法’與‘AI算力’的融合。摩爾線程在國(guó)產(chǎn)高性能GPU領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,將為小馬智行的世界模型和車端模型訓(xùn)練提供強(qiáng)大、可靠的算力支撐。我們真正共同構(gòu)建的,是下一代智慧出行及物流的基礎(chǔ)設(shè)施,將加速無(wú)人駕駛技術(shù)向規(guī)模化應(yīng)用跨越。”

摩爾線程創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO張建中表示:“此次與小馬智行的戰(zhàn)略攜手,是國(guó)產(chǎn)全功能GPU算力與領(lǐng)先自動(dòng)駕駛算法首次實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同。我們相信,這將充分展現(xiàn)摩爾線程全功能GPU在高強(qiáng)度AI訓(xùn)練與復(fù)雜物理仿真場(chǎng)景下的卓越能力與可靠性,也是我們以自主算力支撐國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步。我們期待以全棧國(guó)產(chǎn)算力,與小馬智行共建安全高效的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài),共同夯實(shí)中國(guó)智能出行產(chǎn)業(yè)的根基。”

小馬智行憑借全自研的世界模型(PonyWorld)及虛擬司機(jī)(Virtual Driver),構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)技術(shù)實(shí)力,并已成為中國(guó)首個(gè)在四大一線城市全面開(kāi)展全無(wú)人駕駛Robotaxi服務(wù)的企業(yè)。據(jù)彭軍介紹,世界模型基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)范式,每周可生成超過(guò)100億公里的測(cè)試數(shù)據(jù),并能衍生出數(shù)百或數(shù)千種變化的“險(xiǎn)境”,讓虛擬司機(jī)在反復(fù)訓(xùn)練中不斷進(jìn)化,“人類駕駛者只能積累單次經(jīng)驗(yàn),而AI系統(tǒng)卻能數(shù)十億次走進(jìn)困難中——這也是其安全性超越人類駕駛十倍以上的關(guān)鍵”。

作為國(guó)內(nèi)稀缺的全功能GPU領(lǐng)軍企業(yè),摩爾線程展現(xiàn)了“五年五芯”的摩爾速度,快速迭代四代GPU架構(gòu),構(gòu)建起覆蓋人工智能、科學(xué)計(jì)算與圖形渲染等完整產(chǎn)品矩陣,全面賦能“云-邊-端”全場(chǎng)景。摩爾線程依托MTT S5000訓(xùn)推一體智算卡打造的夸娥智算集群,在千億、萬(wàn)億參數(shù)大模型訓(xùn)練上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,可為自動(dòng)駕駛大模型訓(xùn)練提供堅(jiān)實(shí)的算力底座。此外,憑借獨(dú)有的圖形渲染優(yōu)勢(shì),摩爾線程還能為自動(dòng)駕駛仿真、場(chǎng)景重建與高保真可視化提供關(guān)鍵支撐,實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、測(cè)試與驗(yàn)證環(huán)節(jié)的全鏈路高效閉環(huán)。

此次戰(zhàn)略合作緊密銜接小馬智行清晰的L4級(jí)商業(yè)化路徑。公司此前已取得一系列關(guān)鍵進(jìn)展:截至去年12月31日,小馬智行Robotaxi車隊(duì)規(guī)模已達(dá)1159輛,超額完成年度目標(biāo);其第七代Robotaxi系統(tǒng)在廣州運(yùn)營(yíng)中已實(shí)現(xiàn)單位經(jīng)濟(jì)模型(UE)轉(zhuǎn)正,標(biāo)志著商業(yè)閉環(huán)能力取得重要突破。小馬智行今年持續(xù)深化Robotaxi戰(zhàn)略,目標(biāo)在2026年底實(shí)現(xiàn)超3000輛Robotaxi的規(guī)模落地。雙方的合作不僅將提升L4自動(dòng)駕駛的模型訓(xùn)練效率與系統(tǒng)整體性能,也為這一規(guī)模化目標(biāo)提供加速動(dòng)力。

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