山西省無人機適飛空域范圍公布（附SHP格式）

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除了2月7日介紹的，近日，山西省交通運輸廳公布了全省無人機適飛空域范圍——

值得一提的是，作為山西省省會，太原市在去年出臺了 ， 搶先布局eVTOL、飛行汽車、工業級無人駕駛航空器等整機制造新賽道，明確到2027年 底，全市低空經濟整體規模超100億元，并實現低空應用場景形成示范、低空經濟產業能級明顯增強等目標，初步建成低空經濟先行示范區。

另據山西省國資委消息， 作為山西省省屬重點國企之一，華艦體育控股集團有限公司（下稱“華艦集團”）近年加快向低空經濟領域戰略布局。山西“通航大省”的地位，為華艦集團進軍低空領域提供了天然土壤。堯城、長治、大同三所擁有深厚底蘊的航校，不僅是山西航空人才的搖籃，更通過資源整合與體制革新，共同組建了華艦航空——這家承繼三校近七十年航空積淀的企業，如今已形成運營管理、飛行訓練、機務保障三位一體的專業體系。

目前，華艦航空配置中、小型航空器20余架，組建起逾40人的專業技術團隊，涵蓋飛行、機務、空管等關鍵崗位，構建起集約化、規范化的通航運行能力。在航空賽事領域的實踐更顯專業，先后在2024年8月在大同南六莊機場成功承辦兩場航空模型競賽、在2025年8月又高標準完成全國熱氣球錦標賽大同站賽事全國熱氣球錦標賽大同站。

此外，硬件設施的完備度進一步夯實其競爭力。無人值守機場搭配M4TD多旋翼無人機，可實現全天候自動巡檢，45分鐘續航覆蓋周邊6-7公里范圍；遠度3VS垂直起降固定翼無人機單次飛行2-3小時，成為大規模生態監測、應急救援的主力；24架有人飛機則各司其職，運12承擔客貨運輸，GA-8服務旅游觀光，初教六助力飛行訓練，形成“無人+有人”協同的立體航空作業網絡。

來源：山西省交通運輸廳網站、山西省國資委。

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