電商人被逼慘了，有人呼吁春節(jié)“停工”

作者 | salmon

編輯 | 侯恬

春節(jié)，這個本該是萬家團圓、共享天倫的傳統(tǒng)佳節(jié)，對于眾多電商從業(yè)者來說卻是一場關(guān)乎生存的年度大考。隨著拼多多、淘寶、抖音、京東等平臺陸續(xù)發(fā)布“春節(jié)不打烊”規(guī)則，商家被鼓勵在假期照常履約，但現(xiàn)實層面的挑戰(zhàn)已然加劇。

近期，在甘肅兩會上，快遞員代表章國志基于與眾多一線同事的深入交流，提出了兩項建議：一是呼吁取消春節(jié)“不打烊”，允許快遞員在大年三十至正月初三放假；二是建議加快完善快遞員的社保權(quán)益保障。

這一提議揭示了行業(yè)高速運轉(zhuǎn)背后，基層勞動者休息權(quán)與家庭團聚需求難以保障的現(xiàn)狀。

與此同時，國家郵政局在《2026年春運寄遞服務(wù)保障方案》中明確嚴禁強制留崗、要求足額支付加班費，進一步從政策層面呼應(yīng)了對快遞員權(quán)益的保護。

這些變化共同指向一個趨勢：以往依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”和低成本的物流模式正在調(diào)整，春節(jié)期間快遞運力緊張、時效下降、成本上升或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)。

在此背景下，商家面對的已不僅是“是否參與”平臺春節(jié)活動，而是必須綜合權(quán)衡：如何在物流成本上漲、配送不確定的形勢下，平衡客戶期待、平臺規(guī)則與自身經(jīng)營成本？

“不打烊”正從一句營銷口號，演變?yōu)橐粓鲂枰毣\營的實戰(zhàn)。電商從業(yè)者需提前籌劃，在履約策略、庫存管理和客戶溝通等方面做出系統(tǒng)應(yīng)對，才能在這場年度大考中穩(wěn)中求進。

這一波春節(jié)“不打烊”，到底是什么操作

對企業(yè)來說，這次“不打烊”活動的首要難題，是物流的選擇。不同快遞企業(yè)基于各自特點，將成本、時效與風險三大要素進行了不同的排列組合，商家必須從中找到與自身經(jīng)營最匹配的平衡點。

以順豐、京東物流、德邦為代表的直營快遞體系，春節(jié)期間的核心策略是通過收取“資源調(diào)節(jié)費”或“春節(jié)服務(wù)費”，以溢價換取更好的服務(wù)。

比如順豐公告，其在1月19日至2月15日期間，對部分發(fā)運20kg（含）以上產(chǎn)品的客戶收取0.1-1.5元/kg的資源調(diào)節(jié)費；京東物流在其春節(jié)期間服務(wù)通知中也表明，自1月19日起至2月23日期間，針對特快重貨服務(wù)，將在現(xiàn)有資費標準上額外計收每公斤0.1元至1.2元不等的運營調(diào)度費。

這筆費用的本質(zhì)，是為覆蓋春節(jié)期間翻倍的人力成本和專項運營開支，從而確保核心網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行和服務(wù)的確定性。拿京東物流來說，雖然在春節(jié)期間有一定價格上漲，但不僅維持“當日達”、“次日達”等高時效服務(wù)，還能通過與商家聯(lián)動實現(xiàn)同城急送，部分訂單甚至做到9分鐘內(nèi)送達。

對商家而言，選擇他們相當于為高客單價商品或注重消費體驗的客戶購買了一份“物流保險”——雖然成本明顯增加，但換來了更可靠的時效保障和服務(wù)體驗。

然而，這張“保險單”是否劃算，完全取決于商家自身的利潤結(jié)構(gòu)與客戶價值。當運費漲幅開始侵蝕本就微薄的利潤時，商家就得考慮其選擇的可行性了。

以申通、圓通、韻達等為代表的加盟系快遞企業(yè)，在春節(jié)期間提供的則是一種 “有條件的服務(wù)” 。企業(yè)在總部層面會發(fā)布保障方案（如申通稱其76個轉(zhuǎn)運中心將常態(tài)化運營，并在12城推出“閃購4小時達”）以此展現(xiàn)服務(wù)能力與品牌決心，但實際履約的可靠性，卻高度依賴末端成千上萬個獨立加盟網(wǎng)點的具體安排。

比如有網(wǎng)絡(luò)消息曝出，“通達系”將從2月10日左右開始減量攬收或停收，一直到2月22日才基本復(fù)工。相關(guān)企業(yè)總部員工在回應(yīng)相關(guān)問題時稱："我們將保障服務(wù)，具體運營安排請咨詢當?shù)鼐W(wǎng)點。"這實際上是將服務(wù)的責任轉(zhuǎn)移給了全國范圍內(nèi)數(shù)以萬計的網(wǎng)點加盟商。

這并不意外，因為加盟制快遞的鏈路由無數(shù)個獨立加盟站點串聯(lián)而成，只要其中一個站點關(guān)門回家，就會讓快件滯留。 因此，企業(yè)總部“不打烊”的承諾，并不能完全保證每個區(qū)域的具體末端網(wǎng)點都會照常運營。

選擇加盟系快遞，本質(zhì)上是用較低的成本，換取一張充滿變數(shù)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。它的優(yōu)勢在于，價格可能保持穩(wěn)定，甚至因總部補貼或網(wǎng)點競爭而出現(xiàn)“春節(jié)特惠”，這對于利潤微薄的電商極具吸引力，但其風險也顯而易見。

此外，商家的物流選擇在一定程度上還受到平臺的限制。例如，拼多多官宣，將圓通、極兔速遞列為春節(jié)期間快遞特約合作伙伴，為“不打烊”的商家提供物流保障，這也暗示了平臺可能存在的政策傾斜。

這就把商家推到了一個微妙的境地：如果不用平臺推薦的物流，可能會錯失流量扶持，還可能承擔因物流異常帶來的平臺處罰風險；如果用了，則意味著要接受指定物流商的服務(wù)能力波動帶來的隱性成本。

因此，在物流的選擇上，商家需要算的是一筆綜合賬，需要精準評估商品特性、客戶期待、利潤空間與各大快遞及平臺的春節(jié)政策之間能否形成最優(yōu)匹配，而不是能只考慮運費或者服務(wù)等單方面的問題。

物流風險加店鋪考核

怎么才能過好年

在快遞企業(yè)紛紛承諾“春節(jié)不打烊”的同時，商家更需清醒認識到：選擇物流服務(wù)只是第一步。真正的挑戰(zhàn)，在于應(yīng)對春節(jié)期間必然出現(xiàn)的整體物流效率下降與電商平臺日常考核持續(xù)進行的雙重壓力。

2026年的春節(jié)運營環(huán)境同時呈現(xiàn)出更清晰的框架與更復(fù)雜的現(xiàn)實。框架的清晰體現(xiàn)在政策層面：國家郵政局已發(fā)布春運寄遞服務(wù)保障方案，為行業(yè)運行奠定基礎(chǔ)；現(xiàn)實的復(fù)雜則源于市場端：快遞企業(yè)策略分化，而各大電商平臺普遍將物流履約表現(xiàn)與流量分配、活動資格進行深度綁定，商家需要在平臺規(guī)則與實際運力之間主動尋求平衡。

截至當前，主要電商平臺均將物流保障融入運營框架，但側(cè)重點有所不同：例如拼多多通過指定物流合作伙伴并提供兜底保障來構(gòu)建確定性；抖音電商與淘寶天貓則更側(cè)重于維持既有考核標準，強調(diào)商家自主管理能力。

面對規(guī)則與市場的不確定性，商家必須化被動為主動，建立系統(tǒng)化的春節(jié)運營預(yù)案，具體可從以下三個層面構(gòu)建防線：

首先，建立以“信息透明”為核心的預(yù)期管理體系。商家應(yīng)主動向合作快遞公司核實其春節(jié)期間的攬收、中轉(zhuǎn)及派送安排，并據(jù)此在店鋪后臺設(shè)置分區(qū)域、分時段的運費模板，對于無法保障服務(wù)的區(qū)域可考慮暫停銷售。同時，在店鋪首頁、商品詳情頁及客服自動回復(fù)中明確公示物流調(diào)整情況，管理消費者預(yù)期。

其次，準備標準化的客服響應(yīng)預(yù)案。針對“物流停滯咨詢”、“時效延誤詢問”及“異常訂單處理”等高頻場景，應(yīng)提前準備專業(yè)、清晰的話術(shù)模板，確保客服響應(yīng)既迅速又準確，緩解客戶焦慮的同時降低咨詢壓力。

最后，實施動態(tài)的物流數(shù)據(jù)監(jiān)控與主動干預(yù)。需安排專人跟蹤物流異常訂單，特別關(guān)注“超時未攬收”與“在途滯留”兩類情況。發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)及時聯(lián)系快遞網(wǎng)點跟進，并對高價值或客戶已催促的訂單升級處理，主動向消費者同步進展。

執(zhí)行過程中需注意，所有調(diào)整應(yīng)基于平臺和快遞公司的官方信息，與各方的關(guān)鍵溝通盡量保留記錄，并仔細研讀各平臺具體的物流考核條款，以規(guī)避不必要的處罰。

當上述基礎(chǔ)保障體系建立完備后，商家方可更從容地把握春節(jié)運營窗口，將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為提升店鋪服務(wù)能力與客戶信任度的機遇。

都要卷，就要卷得有策略

當許多商家因春節(jié)物流波動而陷入被動時，做好準備的經(jīng)營者卻有機會將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為建立信任、鞏固客戶的契機。

首先應(yīng)當認識到，在物流普遍不穩(wěn)的時期，確定性履約本身就是一項核心競爭力。對于主營高客單價商品或注重客戶體驗的店鋪而言，支付合理的物流溢價來保障時效，不僅能提升顧客滿意度，更是在投資長期信任與復(fù)購率。

與其將“資源調(diào)節(jié)費”視為成本壓力，不如將其作為一項提升服務(wù)價值的投入。商家可以明確向消費者說明這項費用，并突出背后的“春節(jié)安心達”服務(wù)價值。對于高客單價、強時效性（如生鮮、禮品、急用藥品）的商品，這部分溢價成本是完全可以被目標客戶接受的。

其次，采取聚焦策略往往比盲目追求全品類運營更為有效。中小商家應(yīng)理性評估自身資源，避免在物流短板區(qū)域硬撐。可行的做法包括：

1.調(diào)整商品結(jié)構(gòu)：春節(jié)期間，并非所有品類都依賴物流。虛擬產(chǎn)品（如線上課程、電子會員）、本地化服務(wù)（如同城鮮花蛋糕配送）、以及節(jié)后急需品（如開工利是封、辦公用品）等物流敏感度較低，和相關(guān)品類有關(guān)的商家可集中運營該品類。

2.精準控制銷售區(qū)域：根據(jù)合作快遞網(wǎng)點的實際運營能力，在后臺對難以覆蓋的區(qū)域設(shè)置暫停銷售或延長發(fā)貨；

3.靈活安排運營節(jié)奏：若供應(yīng)鏈無法支撐春節(jié)高峰運營，不必強行“不打烊”，可采用“節(jié)前預(yù)售集中發(fā)貨+節(jié)后快速返場”的模式，平衡銷售機會與運營風險。

最后，必須將售后維護與DSR管理視為春節(jié)運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流延誤期間，主動、透明的溝通更能體現(xiàn)服務(wù)誠意。商家應(yīng)建立從“事前公告—事中跟進—事后安撫”的全流程服務(wù)體系，通過主動告知進度、提供合理補償、明確節(jié)后政策等方式，將可能的客訴轉(zhuǎn)化為展示負責任態(tài)度的機會。一次妥善處理的物流問題，有時比順暢送達更能贏得客戶好感。

春節(jié)物流這場年度大考，檢驗的不僅是商家的供應(yīng)鏈韌性，更是其成本控制、客戶運營與戰(zhàn)略判斷的綜合能力。面對“不打烊”的行業(yè)浪潮，能在成本、時效與規(guī)則之間選擇適當平衡，并做出理性布局的經(jīng)營者，才能最終勝出。

參考資料：

1.春節(jié)不打烊，商家不敢歇：一場被“綁架”的年關(guān)困局!.璽承電商觀察

2.多家宣布：春節(jié)不打烊.南方都市報