廣東
本月早些時候，一輛小米YU7被發(fā)現(xiàn)在美國高速公路上行駛。
雷在微博上寫道：“我們目前沒有立即進(jìn)入美國市場的計劃。我懷疑這臺YU7是被美國同行或供應(yīng)商購買用于基準(zhǔn)測試的。”
這輛小米 YU7 Max 被發(fā)現(xiàn)在美國 5 號州際公路上行駛，車牌為伊利諾伊州車牌。
被推測這輛車可能屬于美國電動汽車制造商 Rivian，因為 Rivian 汽車在伊利諾伊州生產(chǎn)，而且車牌號 132 之前曾出現(xiàn)在 Rivian 測試車輛上。
Rivian 正準(zhǔn)備在 6 月份推出備受期待的售價 45000 美元的 R2 電動車。為了確保順利上市，Rivian 可能需要與競爭對手的車型進(jìn)行基準(zhǔn)測試，以評估 R2 的性能。
2025年6月26日，小米YU7發(fā)布，是特斯拉Model Y最直接的競爭對手。
小米YU7 在 12 月份交付了創(chuàng)紀(jì)錄的 39089 輛， 2025 年的總交付量達(dá)到 153673 輛。
Max 版本采用 800V 高壓架構(gòu)，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 760 公里，0 至 100 公里/小時加速時間為 3.23 秒。
本月初，小米提交了YU7 GT的申請，動力系統(tǒng)總輸出功率為738千瓦（990馬力），超過了YU7 Max的508千瓦（681馬力）。
美國現(xiàn)行政策實際上阻止了中國汽車進(jìn)入美國市場。
2月1日，《金融時報》報道稱，福特和小米正在探討在美國成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動汽車。但小米隨后否認(rèn)了該報道。
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