從事過鋼筋工程結算的造價人員,對馬凳筋都會有很深刻的印象,每個工程的施工承包單位與審計單位,總會為馬凳筋的結算事宜爭執不下。一審結束后,二審往往還會就馬凳筋提出異議,要么調整馬凳筋的形式,要么爭議馬凳筋的垂直高度是否需要扣除上下鋼筋網的直徑。雙方各執一詞、爭執不下時,便會上報至建設單位(甲方),最終與土建、安裝、裝飾等其它專業的爭議一同通過“上會”形式統籌解決。
隨著2024版《建設工程工程量清單計價標準》(以下簡稱24清單)在各地逐步實施,馬凳筋結算的這類核心爭議將基本消除,但現場實際采用何種形式的馬凳筋進行支撐,既能保證鋼筋位置的準確性,又能保障施工安全,確保上層鋼筋網可承受施工人員的活動荷載,仍會成為施工承包單位與監理單位、建設單位之間的爭議焦點。
在2013版《建設工程工程量清單計價規范》(以下簡稱13清單)計價模式下,施工承包單位為追求利潤,通常會在結算時盡量增大馬凳筋的鋼筋量,而現場實際用量則盡量減少;但在24清單計價模式下,由于馬凳筋等措施鋼筋成本已包含在鋼筋工程的綜合單價中,其鋼筋量不再計入結算的鋼筋總量,因此施工承包單位會優先考慮節約措施鋼筋用量,以此控制成本,提升利潤空間。
知識提示
24清單計價標準中,鋼筋工程的分類方式較13清單發生了調整,由原先按現澆、預制構件劃分改為與混凝土構件、混凝土模板分類一致的模式,如基礎、梁、柱、地下室外墻、樓板和屋面板等類別。這樣分類方式避免原先對鋼筋工程量“眉毛胡子一把抓”的粗放管理,每種構件的模板工程量、鋼筋工程量均可分別以其混凝土體積為分母,計算得出構件含模量和含鋼量,便于對同一項目中相似單項工程的指標進行對比分析,及時發現并排查指標偏差問題。
本次我們仍在13清單計價模式的前提下,圍繞鋼筋結算創效展開討論,相關思路與經驗也將為24清單模式下的結算創效提供啟發。
書接上文,繼續以上次提及的大型居住小區的鋼筋結算項目為背景展開分析,該工程有施工總承包單位承接,涵蓋17棟高層住宅、地下停車庫和商業配套工程的建設。其中,地下停車庫底板非住宅區域采用筏板+柱墩結構,底板厚度為350mm;主樓區域底板采用筏板+樁承臺結構,底板厚度介于700~1200mm之間。以下結合施工總包單位出具的鋼筋施工方案,具體分析馬凳筋的結算要點。
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圖1-1 鋼筋施工方案關于板馬凳筋的說明
根據該施工方案,在編制結算文件時,馬凳筋的取值標準如下:
350mm厚的地下停車庫底板,馬凳筋采用16mm直徑鋼筋制作幾字形,其高度僅扣除筏板的上下保護層;
主樓區域地庫底板的馬凳筋需結合筏板鋼筋配置信息確定,經核查,多數主樓筏板采用C16@180雙層雙向鋼筋配置,因此馬凳筋采用18mm直徑鋼筋制作。
馬凳筋各平直長度按以下標準取值:
上平直段為面筋間距+50mm,下左平直段長度為底筋間距+50mm,下右平直段長度為100mm。
布置方式上,人防區域的馬凳筋按梅花型布置,非人防區域按矩形布置,統一采用1m*1m的間距。
但在項目實際施工過程中,馬凳筋的實際施工做法與施工方案存在差異。
具體調整如下:
·地下車庫筏板及厚度小于1m的主樓筏板,仍采用幾字形馬凳筋,但鋼筋直徑調整為比筏板面筋小一號的14mm(較方案中的16mm、18mm有所不同);
·4棟主樓的筏板厚度超過1m,其馬凳筋未采用幾字形,而是采用一字型撐筋加斜撐鋼筋的組合形式進行固定,撐筋采用與面筋同直徑的18mm鋼筋,斜撐鋼筋與上層面筋采用焊接方式連接。此處需特別注意:支撐筋與主筋焊接時,嚴禁損傷主筋,避免影響鋼筋結構的的承載性能。
這種一字型撐筋加斜撐的組合形式,本質上是鋼筋支架的一種變形,在部分施工要求較為嚴格的項目中,通常不允許將支撐筋直接焊接在主筋上,而是采用“一字型支撐筋與水平筋在筏板施工原位焊接成支架”的做法(若在鋼筋加工棚提前焊接成型,再吊裝至筏板底筋指定位置,不僅施工難度較大,且耗費大量人力及吊裝機械資源,不從經濟性角度考慮并不合理)。
在該項目審計過程中,馬凳筋的結算取值成為審計重點,相關工程量被多次提出調整。這就要求施工企業在編制結算文件時,需結合過往審計經驗,適當預留合理的鋼筋量。
具體可從以下幾方面預留:
·支撐筋高度不扣除雙向面筋直徑及一層底筋直徑;
·幾字形馬凳筋的三個平直段均按250mm長度計算;
·馬凳筋間距按800mm*800mm取值;
·統一按梅花型進行布置方式計算工程量。
通過這種合理預留,即便在一審、二審過程中,審計單位會對工程量進行核減調整,最終結算的鋼筋工程量也能保障施工企業不虧本。反之,若施工企業送審時,將馬凳筋工程量壓至最低,導致審計單位“審無可審”,那么審計單位大概率會提出施工企業難以接受的調整方案,反而對施工企業不利。結合當前工程審計大環境,審計單位的收費往往以核減額為依據,因此施工企業對馬凳筋工程量的預留需把握“合情合理”的原則,例如幾字形馬凳筋高度僅扣除上下保護層,核心原因在于結算屬于預結算范疇,并非鋼筋下料計算,不能完全按照下料的精準思路取值,需兼顧結算的合理性與實操性。
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圖1-2 大型樁承臺的鋼筋支撐照片
24清單結算前瞻
由于24清單中鋼筋項目按構件分別列項,馬凳筋作為措施鋼筋,其工程量仍需施工企業根據實際施工方案進行精準測算,再將測算得出的鋼筋用量對應成本,合理分攤至對應鋼筋工程的綜合單價中,不可再按照13清單模式,將馬凳筋工程量計入現澆鋼筋總量進行結算。這種模式下,馬凳筋的爭議將從“結算工程量取值”轉化為“施工方案優化”,施工承包企業在以合理綜合單價中標后,需以“經濟合理、安全可靠”為核心前提,選擇最優的馬凳筋支撐方案,在保障施工安全及工程質量的基礎上,最大限度實現“省鋼筋、省工時、省成本”,從而提升項目整體盈利水平。
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