G1535潮州至南昌國家高速公路,是《國家公路網規劃》中沈海高速(G15)的一條重要聯絡線,全長約750公里,起自廣東潮州,經梅州、福建龍巖、三明,進入江西撫州,終至南昌,橫跨粵閩贛三省,是串聯粵港澳大灣區、海西經濟區與長江中游城市群的縱向黃金通道,對完善省際路網、服務革命老區振興具有戰略意義。目前三省分段推進建設,其中福建寧化曹坊至建寧均口段已開工,江西段作為核心樞紐段落,建設進程備受關注。
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據悉,G1535潮州至南昌國家高速公路江西境內段——南豐(贛閩界)至南昌段新建工程,已正式納入國家“十四五”交通項目庫,是江西省“十四五”期間投資規模最大、戰略意義最突出的高速公路項目之一。該項目路線起于撫州市南豐縣太和鎮樟坊村贛閩交界處,經南豐、南城、宜黃、崇仁、臨川、豐城,終至南昌市南昌縣八一樞紐,與南昌繞城高速(G6001)相接,全長約205公里,雙向四車道,設計時速100公里,路基寬26米,估算總投資243.85億元,建設工期四年。項目建成后,將形成一條縱貫贛東南的快速通道,顯著縮短南昌至福建沿海的時空距離,強化南昌“具有全國重要影響力的綜合交通樞紐”地位。
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根據資料顯示,項目早在2024年4月,工可報告便順利通過行業預審,標志著前期工作取得關鍵突破。2025年6月,初步設計審查會在南昌召開,交通運輸部公路局及兩省相關廳局參會,專家組實地踏勘八一樞紐、黃馬樞紐、涉鐵橋梁等重要工點后,一致認為技術方案合理、指標合規,同意通過審查。同月,江西省發改委正式批復項目可行性研究報告,為全面開工打下法律與政策基礎。
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進入2025年下半年,項目招標工作全面提速。9月,第一批主體工程設計施工總承包完成定標,江西省交通工程集團以67.8億元中標,負責全線控制性工程的建設任務。目前,根據最新消息顯示,項目于2026年1月發布了第二批主體工程施工招標公告。根據施工招標公告顯示,項目已被劃分為5個標段,涵蓋路基、橋梁、隧道、互通、環保、交安、機電及附屬設施,計劃工期Ⅰ類34個月、Ⅱ類42個月,缺陷責任期24個月,保修期60個月。這就是說,如果招標工作順利推進,那么G1535潮州至南昌國家高速公路江西境內段將會在今年內實質性開工建設。
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