比亞迪春節廣告刷屏：過年回家不一定要開車，但一定要開心

今年春運，當各大品牌都在借勢“歸途”大做文章時，比亞迪卻在機場和商圈的大屏上，憑借一句“過年回家不一定要開車，但一定要開心”刷屏朋友圈。

臨近馬年春節，很多汽車品牌扎堆秀續航、拼空間、玩智駕、曬數據的商業化營銷節點。而比亞迪此次卻跳出了這一固有套路，將目光從“車”拉回到了“人”本身，不再把車當作回家的唯一答案，而是關注每一個歸鄉人在旅途中的疲憊、焦慮與期盼。

這種“去功利化”的溝通，主動弱化了商業推銷感，將品牌角色從“工具提供者”升維為“情感同行者”，以極具煙火氣的溫情，和無數歸鄉人產生情感同頻，被網友稱為“春運路上最溫柔的廣告”。

據網友反饋，在廣州、深圳、濟南、呼和浩特等多地機場，這句祝福語悄然出現在巨幕上，沒有說教，沒有引導，只是像一個懂你的老朋友，在你拖著行李奔波時，輕輕拍了拍你的肩膀，新年常開心。

說起春節，“平安年”、“幸福年”、“團圓年”，是一代一代刻在骨子里對新年的期盼，比亞迪過往被稱為“鋼鐵直男”，習慣于用技術參數堆砌自信的理工男，很少用溫情的文字來表達自己的文化，從這兩年開始，學會了噓寒問暖。

一、給“平安年”以安全

1. 刀片電池技術

比亞迪刀片電池采用磷酸鐵鋰正極材料和獨特的扁平長條形電芯設計，通過CTP（Cell to Pack）無模組技術，將電芯直接集成為電池包，體積利用率提升了50%以上，實現了高能量密度與高安全性的統一。刀片電池的安全優勢在于通過了被譽為電池安全測試“珠穆朗瑪峰”的針刺測試，以及46噸重卡碾壓測試，在極端情況下能做到不起火、不爆炸。

2. CTB電池車身一體化技術

CTB（Cell to Body）技術徹底改變了傳統“車身包裹電池”的設計思路，將電池包的上蓋與車身地板合二為一，形成“車身地板-刀片電池-電池托盤”的三明治式結構。這使得高安全性的刀片電池從被保護對象，升級為乘員艙的“內骨骼”和核心結構件，直接參與整車傳力和吸能。基于CTB技術的車型（如海豹/SEAL）在全球各大碰撞測試（C-NCAP、C-IASI、E-NCAP、A-NCAP）中均獲得最高安全評級，推動中國汽車安全技術走向世界。

3. 智能駕駛輔助與主動安全系統

比亞迪的天神之眼輔助駕駛系統，構建了以DiPilot智能駕駛輔助系統為核心的主動安全體系，這套系統集成了ACC自適應巡航、ICC智能領航、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制以及AEB自動緊急制動等一系列功能，能夠實時監測路況，防患于未然，有效降低事故發生率。

4. 超級e平臺與兆瓦閃充安全技術

在電動化平臺與補能安全方面，比亞迪的超級e平臺推出了“兆瓦閃充”技術，首先，“閃充電池”基于高安全性的磷酸鐵鋰刀片電池結構，耐熱性更優；其次，獨創了“立體流道復合溫控系統”，采用冷媒直冷技術，換熱效率極高，能迅速帶走充電產生的熱量，且冷媒不導電，避免了漏液風險；再者，通過“超穩定自修復SEI膜技術”和雙電子流傳輸通道設計，降低了電芯內阻和產熱，在實現10C超高充電倍率的同時，保障了電池的長壽命。

5. 全方位安全設計與制造體系

在車身結構上，采用正向開發，大量使用熱成型鋼等高強度材料，打造高剛性吸能車身。在制造層面，擁有國際一流的整車碰撞實驗室、模擬碰撞試驗室等，進行比國際法規更嚴苛的測試，如多角度連續撞擊、整車雙面側柱碰撞等。在電安全方面，確立了結構強化和碰撞斷電雙重高壓安全機制，在碰撞瞬間可斷開高壓電路，防止二次傷害。在配置上，除了常規安全氣囊，部分車型還增加了前排遠端側安全氣囊等。

二、給“幸福年”以舒享

1、ANC主動降噪與圖書館級靜謐工程。

比亞迪通過軟硬件結合的系統性方案，為用戶打造極致的靜謐座艙。硬件層面，漢長續航版等車型配備了雙層隔音玻璃，并在全車布置了近90處隔音材料，從物理層面隔絕外部噪音。軟件層面，核心是ANC（Active Noise Control）主動降噪技術，該系統通過車內麥克風實時采集噪音，并由車載音響系統發出反向聲波進行抵消，從而主動消除發動機噪音、路噪等低頻噪音。

2、云輦智能車身控制系統與智能防暈車系統。

云輦-C智能阻尼車身控制系統，能夠與車輛的主動預瞄功能協同工作，識別前方15米路況，并毫秒級精準調節懸架阻尼。這意味著無論是突然出現的坑洼還是連續減速帶，系統都能提前準備，有效過濾顛簸，實現“如行云流水”般的平穩駕乘體驗。此外，比亞迪還專門開發了智能防暈車系統，通過多維感知與調節車輛動態，有效緩解乘客，尤其是老人和孩童的暈車困擾。

3、智能冷暖冰箱與全場景生態聯動。

以漢長續航版搭載的智能冷暖冰箱為例，它擁有4.5升容積，支持-6℃至50℃的寬溫域調節，無論是夏日冷飲還是冬日熱茶都能隨心享用，將便利與關懷融入日常出行。

更深層次的是，比亞迪構建了深度整合的智能生態，車輛可與好孩子智能兒童安全座椅、寵物安全座、倍輕松智能眼罩及影石Insta360運動相機等第三方智能設備聯動。

從刀片電池、CTB電技術、云輦-C、天神之眼的技術，提升用戶的安全感和幸福感，比亞迪作為埋頭干技術的“理工男”到如今“開心哲學”的溫情表達，比亞迪正在從“產品功能溝通”轉向“用戶價值觀共鳴”。

這種“不強迫”、“不定義”的姿態，尊重了每個人多元的出行選擇，恰好與當下年輕人追求自由、看重情緒價值的消費觀實現了同頻共振。

2025年銷量突破460萬輛的比亞迪，沒有炫耀戰績，反而告訴用戶：比起開什么車回家，更重要的是你開不開心，家人安不安心。平安比速度重要，陪伴比方式重要，開心比一切重要——這份最質樸的人文關懷，正是比亞迪送給所有歸鄉人最好的新春禮物。

過年回家不一定要開車但一定要開心# 比亞迪的新年祝福有點意思

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