七年零摔機神話破滅！光輝戰機三年連摔3架，印度國產戰機臉丟大

提到印度空軍，“墜機”早已是大家耳熟能詳的傳統文化。

但在很長一段時間里，印度國產的光輝戰機，卻像是個“特例”。

自2016年正式服役以來，整整七年時間，光輝戰機始終沒有出現在墜機名單上。不少人一度產生錯覺：難道這款印度自研戰機，真的打破了印度空軍的“墜機魔咒”，墜毀率實現斷崖式下跌？

事實很快打了臉。

不是不摔，只是時候未到。最近三年，光輝戰機終于“不負眾望”，開啟了屬于自己的墜毀之路。說到底，不是它質量過硬，而是訓練時長太少、飛行頻次太低，根本沒機會摔。

今天就帶大家復盤，光輝戰機的三次“名場面”墜機。

第一摔：自家地盤首摔，演習變事故

時間：2024年3月12日

地點：印度拉賈斯坦邦杰伊瑟爾梅爾

這是光輝戰機服役以來，在印度本土的首次墜機。

當時它正參與印度三軍聯合演習，本想在演習中露一手，結果直接出了大幺蛾子——戰機發動機突發故障，飛行員全力排障無果，最終只能棄機逃生。

一架價值數千萬美元的國產戰機，當場墜毀爆炸。

雖然場面難看，但好歹是在自家地盤，丟臉沒丟到國際上。

第二摔：迪拜航展翻車，外銷之路直接堵死

時間：2025年11月21日

地點：阿聯酋迪拜航展

這一摔，堪稱印度軍工外銷史上的大型社死現場。

印度空軍本想借著國際航展的舞臺，大秀光輝戰機的飛行性能，賣力推銷這款國產戰機，吸引海外訂單。

結果表演途中，飛行員操作失誤，戰機直接墜地起火，飛行員當場喪生。

在全世界軍火買家和媒體面前摔機，相當于直接給光輝戰機的外銷前景，判了“死刑”。

想賣出去？先問問哪個國家敢買。

第三摔：著陸沖出跑道，印度專家嘴硬稱“不嚴重”

時間：2026年2月

地點：印度前線空軍基地

前兩次要么是演習故障，要么是表演失誤，這第三次，則是再平常不過的日常著陸訓練。

可即便如此，光輝還是沒能穩住。戰機突發故障，直接沖出跑道，飛行員被迫彈射逃生，戰機受損嚴重，基本面臨報廢。

離譜的是即便到了這個地步，還有印度專家強行洗地，這不算嚴重墜機事故，戰機受傷也不嚴重。

網友熱辣評論，世界上最硬的東西，不是金剛石，是印度專家的嘴。

據西方國家推測，印度空軍目前列裝的光輝戰機，總數僅有32架。短短幾年內墜毀3架，墜毀率直接高達9.3%。這個數據，連美俄等航空大國都得直呼“佩服”。

作為印度第一款號稱“百分百國產”的輕型戰機，光輝折騰數十年，最終還是沒能擺脫印度空軍的墜機傳統。

如今印度還雄心勃勃，揚言要沖擊五代機、六代機研發。想想都讓人捏一把汗，自家訓練都能摔成這樣，真上了戰場，怕是被敵人擊落的沒幾架，全自己摔沒了。