油電雙線發(fā)力，軒逸/天籟/N6/N7四款新車齊發(fā)

2月24日，東風(fēng)日產(chǎn)以“四車齊發(fā)，油電同進(jìn)”為主題，舉辦了2026春季線上發(fā)布會(huì)。此次活動(dòng)中，東風(fēng)日產(chǎn)旗下第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）、天籟·鴻蒙座艙S380大師版、N6 180 Pro+版以及N7青春版四款新車正式宣布上市。四款車型覆蓋燃油與新能源，價(jià)格從9.49萬元延伸至16.19萬元，意在通過產(chǎn)品矩陣的集中更新，鞏固其在家庭用車市場(chǎng)的布局。

發(fā)布會(huì)開場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)方面回顧了品牌成立以來的發(fā)展歷程，目前其全球累計(jì)用戶已超過1700萬。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速變化，東風(fēng)日產(chǎn)表示正在推進(jìn)“GLOCAL”模式，整合全球技術(shù)資源與本土研發(fā)能力，在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域加速產(chǎn)品迭代。此次四款新車同步推出，正是其“油電同進(jìn)”策略的具體體現(xiàn)，旨在融合新勢(shì)力的智能體驗(yàn)與合資品牌的制造品質(zhì)，聚焦10萬至20萬元級(jí)家庭用車核心區(qū)間。

作為此次發(fā)布的重磅車型，第十五代軒逸正式亮相。新車采用全新的“電感V-Motion3.0”設(shè)計(jì)語言，提供“光翼”與“星翼”兩種前臉風(fēng)格，搭配螢石金、熾巖紅等五種車色選擇。車身尺寸方面，新車尺寸為4656/1825/1448mm，軸距保持2712mm。

智能配置層面，新車全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，搭載8核處理器、12GB運(yùn)行內(nèi)存與128GB存儲(chǔ)空間。其語音助手“小尼”升級(jí)為3D卡通形象，并支持自定義家人語音包功能。座椅方面，新車延續(xù)了“Multi-Layer人體工學(xué)座椅”設(shè)計(jì)，主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐墊加長(zhǎng)約6厘米。動(dòng)力系統(tǒng)沿用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONIC CVT無級(jí)變速器的組合，WLTC綜合油耗為5.88升/100公里，并標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。第十五代軒逸共推出3款車型，上市限時(shí)價(jià)為9.49萬-10.99萬元。

天籟·鴻蒙座艙S380大師版在此次發(fā)布會(huì)上迎來煥新。新車外觀采用曜巖黑金雙拼色車身設(shè)計(jì)，靈感源自火山黑曜巖與金色礦脈，內(nèi)飾則采用曜夜黑紅配色。智能化方面，該車型搭載鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，配備MoLA大模型AI智慧語音助手、AI智慧語音導(dǎo)航及3D智控桌面三大功能。

官方宣布，3月5日該車將迎來首次OTA升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)。動(dòng)力部分，新車搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，峰值扭矩371牛·米，媒體實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間達(dá)到6秒級(jí)。天籟·鴻蒙座艙S380大師版上市限時(shí)價(jià)為16.19萬元。

插電混動(dòng)轎車N6此次新增了180 Pro+版本。新車延續(xù)“風(fēng)跡美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，并新增“湖光藍(lán)”車色。核心配置方面，N6 180 Pro+搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電池容量21.1千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程為180公里。

智能駕駛層面，該車采用東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta定制開發(fā)的組合駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助以及全場(chǎng)景泊車輔助功能。座艙部分搭載高通驍龍8775芯片，支持多場(chǎng)景語音交互。N6 180 Pro+上市限時(shí)價(jià)為11.19萬元。與此同時(shí)，N6 180Max+、170Max+旗艦版本也同步啟動(dòng)全國(guó)大規(guī)模交付。

作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款新能源戰(zhàn)略車型，N7此次推出了5款青春版上市限時(shí)價(jià)為10.99萬-13.99萬元。新車延續(xù)“極簡(jiǎn)至美”設(shè)計(jì)語言，車身尺寸為493/1895/1487mm，軸距2915mm，官方稱其具備83%的“得房率”。智能座艙方面，N7青春版配備15.6英寸2.5K中控屏與910瓦音響系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295P座艙芯片，語音助手“小尼”接入AI大模型。智能駕駛層面，整車搭載Momenta一段式端到端智能駕駛輔助系統(tǒng)。安全方面，該車采用超高強(qiáng)度籠式車身，電池包經(jīng)受四針刺無熱蔓延實(shí)驗(yàn)。舒適配置上，搭載AI零壓云毯座椅與全域智能防暈車系統(tǒng)。

除了新車上市，東風(fēng)日產(chǎn)同步推出了多項(xiàng)用戶權(quán)益政策。新能源車型N6與N7可享受終身自燃包賠及三電終身質(zhì)保；天籟全系及第十五代軒逸可享終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)；天籟全系提供整車終身質(zhì)保，軒逸全系則提供動(dòng)力總成終身質(zhì)保。此外，購車用戶還可享受“至高0首付8年超長(zhǎng)低息”金融方案、至高19000元裝備禮以及夜間試駕等服務(wù)舉措。

此次四款車型集中上市，展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在燃油與新能源雙線并進(jìn)的戰(zhàn)略布局。從第十五代軒逸的智能座艙升級(jí)，到天籟鴻蒙版的深度生態(tài)融合，再到N6與N7在智駕與純電領(lǐng)域的持續(xù)拓展，東風(fēng)日產(chǎn)正試圖通過多元化的產(chǎn)品組合，覆蓋不同家庭用戶的出行需求。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，這套“家轎第一天團(tuán)”的組合拳能否贏得更多家庭用戶的青睞，仍有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。