父輩走了，我們替他們回來看看！在昌都，我見到老領導的后人…

歸去來兮話昌都之情依雪域

于雁軍

黎明前，在冬日高原的寒風中，我佇立昌都革命歷史博物館門前，睹物思人，觸景生情，情之所至，人、物、情、景水乳交融，在心頭縈繞，蕩氣回腸，回味無窮，浮想聯翩，不僅潸然淚下。常言道，男兒淚，不輕彈，然而，一旦觸及心靈深處，觸及至親至愛之人，觸及可敬可佩之事，此情此景，怎能不令人思緒千轉，感慨萬千，怎能抑制住追思之情、緬懷之感，咋能不淚沾衣襟。不見去年人，淚沾春衫袖。一杯濁酒，洗凈隔夜鉛華，亦能承載無盡哀傷感懷，卻難能排遣掉我對為了解放昌都、守衛昌都、建設昌都所做出貢獻乃至付出生命代價的父輩的思念、敬仰和懷念。

上圖：左一為西藏軍區原司令員郄經武女兒郄革紅、右一為原西藏自治區黨委第一書記陰法唐女兒陰建白

曾記否，昌都戰役沙場秋點兵，沙場上烏云密布、風起云涌，炮聲隆隆，子彈如蝗，吶喊聲此起彼伏、響徹云霄、驚天動地，戰馬嘶鳴......幾千十八軍健兒冒著槍林彈雨、冒著生命危險、在北起青海玉樹巴塘草原，經西康境內的鄧柯、德格、巴塘至云南德欽，沿金沙江東岸700多公里寬大江面的戰線上向臧軍發起了沖鋒。一剎那間，軍號嘹亮，在濁浪滔天，巨浪翻滾，濤聲如雷鳴般的江面上千帆（筏）競發，前仆后繼......在寥闊的巴塘大草原，朔風乍起，寒氣逼人，刀光劍影，人馬長嘯，萬馬奔騰，揮師南下，千里躍進大迂回，直逼類烏齊、恩達。14天星夜兼程，遠距離長途奔襲堵截。他們歷經翻雪山、過草灘、涉冰河、冒冰雹、頂風雪，患高原缺氧癥、雪盲癥，饑寒交迫、極度疲勞，但終究沒有壓垮他們，因為他們心中充滿必勝的信念和擁有頑強拼搏的毅力......昌都戰役就是“西藏的渡江戰役”，毋庸置疑將永垂青史，永載史冊。

曾記否，70多年來守衛昌都、建設昌都的優秀漢藏兒女們在黨的英明領導下攜手共進、團結一心、砥礪奮進，鑄就今日之新時代下的新昌都......唐代著名詩人岑參這幾句邊塞詩不正是他們解放昌都、進軍西藏、建設邊疆、守衛邊疆光輝典范的真實寫照嗎？“風頭如刀面如割，馬毛帶雪汗氣蒸?！薄榜R汗踏成泥，朝馳幾萬蹄?！碑敃r昌都戰役騎兵部隊累死的戰馬多達800匹，累倒的多達300匹。

十八軍的老戰士，我們的父輩們，他們就是這樣的人，吃苦在前，從不計較個人得失，只知默默無聞、無私奉獻，他們的初心非常樸實無華，情真意切：“小來思報國，不是愛封侯?！背浞煮w現了老一輩革命者的精神風貌，確如老西藏精神的化身，風范永存。

情到深處不自禁，不經意間八十年代風靡全國的一首歌詞浮上心頭：

暗淡了刀光劍影遠去了鼓角錚鳴眼前飛揚著一個個鮮活的面容......歲月啊你帶不走那一串串熟悉的姓名......長江有意化作淚長江有情起歌聲歷史的天空閃爍幾顆星人間一股英雄氣在馳騁縱橫......如今，一切都成往事，歲月如煙，隨風而散，然而昌都革命歷史博物館院內的解委會辦公舊址、小禮堂、將軍樓群如今修葺一新，青磚、白墻、紅柱、昌都戰役戰場遺址見證了昌都那段如歌的光輝歲月，人已去，唯有他們的大無畏革命英雄主義氣概，浩然之氣，感天動地精神永存。

此時，我仿佛聽到了藏東茶馬古道上的駝鈴聲、聽到了穿城而過時而緩時而急的瀾滄江嘩啦啦的如歡歌般的淙淙流水聲、仿佛聽到了強巴林寺悠揚的鐘聲，由遠而近，由近及遠，在微露晨曦、曙光初現的昌都上空久久回蕩......我知道我該向父輩曾經在激情的歲月為之奮斗的昌都道聲再見了，我懷著依依惜別的心情登上了前往邦達機場的送程車。

同行的除了一位保健大夫和幾位送行的當地工作人員，還有譚戎生、苗昌榮、郄革紅、李永勝和李何超。我非常幸運，在此次活動中，我結識了三位我父親在昌都分工委工作時老領導的子女。李何超父親李本信為原昌都分工委的領導，是我父親在昌都分工委工作時的直接老上級，生活中也是一位可親可敬的老大哥。其中參加此次活動的平陽是唯一的一位藏族老大哥，他待人真誠，熱情友好。我和平陽、李何超、苗昌榮談到了父輩共同在昌都分工委工作時的崢嶸歲月，感慨萬千。平陽的父親平措汪杰當時是西南軍政委員會委員、西藏工委委員兼昌都分工委副書記，十八軍民運部長，是我父親的老領導、老上級，工作中言傳身教，令我父親十分敬佩。

1952.10月我父親于鳳山從駐崗托的九兵站軍郵站站長的崗位上調到了“西藏小江南”波密任波密警備區司令部軍郵支局軍郵站站長兼機關支部委員，一直到1955.4。駐地從傾多宗到松宗的查爾崗，后又搬遷到札木。期間，我父親經常要把機要文件送到波密警備區，多次見到過分工委書記兼警備區司令員、政委苗丕一。父親說，苗書記平易近人，閑暇時，也會與我父親聊幾句家常，或偶爾也聊工作上的事，當得知我父親是山西人，苗書記還認了我父親為山西小老鄉，叮囑我父親好好干，要有長期建藏的思想意識和準備，還說機要交通工作辛苦、危險，注意文件和自身的安全。

二年半后，組織上把我父親調到十八軍駐甘孜辦事處軍郵站任站長，離開了既是他的首長又是他兄長的苗司令員。有時候事情就是那樣的巧，真是機緣巧合，沒想到，1957年，苗書記調到了昌都分工委任第二書記，又成為了我父親的上級領導，當時我父親是分工委機要交通局局長，父親別提有多高興了。這些老前輩虛懷若谷，工作嚴謹，一言一行成為我父親學習的楷模，人生前行道路上的燈塔?？芍^，桃李不言，下自成蹊。

汽車在快速行駛，飛速駛過了卡若遺址，不多久，出了雙向快車道，駛上了214國道，道路拐彎處多了，車速明顯慢了下來。過了景點“大腳印”，駛出了年拉山隧道，前行不多久，開始翻越海拔4572米高的浪拉山,它的對面橫亙著白雪皚皚海拔5480米的德瑪雪山，雪山高聳，仿佛屹立天地之間，頂峰閃耀著冰雪的晶瑩。瀾滄江從昌都市區一路由北向南奔騰而下，在此處峽谷突然變窄,水流變得湍急,急速流動形成一個個漩渦,白浪滔滔,濁浪排空，洶涌澎湃，聲震峽谷,發出隆隆之聲，蔚為壯觀。到了峽谷開闊處，水流變緩，宛如一個害羞的少女，嫻靜文雅，婀娜多姿，沿著兩岸逶迤流淌，就像一條銀白色的絲帶纏繞山澗。從山底往上瞭望，九曲十八彎，螺旋式Z字形盤旋上升，到了山頂又螺旋式下山，山腰縈繞著云霧的神秘，給人的感覺是車在藍藍的云端飄動，朵朵白云觸手可及。這種磅礴壯觀的雄渾氣勢，令人嘆為觀止，心生敬畏。出了浪拉山埡口，便到了山底，此處已是吉塘鎮，車程已過半，前行再次見到了邦達大草原，預示著邦達機場就在前面。

上圖：于雁軍在昌都邦達機場候機室與原昌都分工委秘書長、副書記、昌都地委書記李本信之子李何超合影留念

飛機在機場跑道上滑行，猛然間升高，幾乎達到云端，飛機在藍天白云下低空飛行，透過飛機舷窗，昌都大地、山川江河，溝壑峽谷，森林草原依稀可見。

再見了紅色昌都，再見了藏東明珠，再見了我父輩魂牽夢繞之地。

一會兒，飛機昂首拉伸瞬間進入云層，藍天白云已然在機身下飄浮，......

登機前，于雁軍在邦達機場由友人李何超拍照留念惠存

此去經年，天遙路遠，山高水長，萬水千山，安知何時是歸途。

我動情地撫摸著來時在機場藏族小姑娘獻給我的潔白哈達，仿佛看到潔白無瑕的哈達騰然飛起，倏然成為了連接西藏與內地的紐帶，哈達的一頭連接著三江并流的藏東昌都，另一頭連接著天下“大同”，愿雪域高原上圣潔的雪蓮花和北魏文化發祥地之一的雁門關外三晉名城大同桑干河畔生長的淡雅黃花共同作證，見證漢藏民族大團結，見證天塹變通途，黨的陽光雨露進入藏民千萬家，見證昌都74年滄海變桑田，繁花似景，換了人間......

（注：本文插圖均由作者提供）

作者簡介：

于雁軍：于雁軍，大同人。文學學士，高級教師，黨員，大同市作協會員。五十年代初，父母先后進藏，于雁軍從小對雪域高原懷有特殊的感情。在國家級媒體平臺上發表過《我要去西藏》、《綻放吧，雪域高原上的格桑花》等20多篇系列紀實散文和報告文學。已出版紀實長篇小說《雪域曙光》，紀實長篇小說《桑干河烽火歲月》，有望年底出版。

作者：于雁軍