3月新車盤點(diǎn)，問界M6、昊鉑A800、鉑智7等打響年后頭炮

隨著“史上最長(zhǎng)春節(jié)假期”的結(jié)束，又迎來了屬于中國(guó)人的另一個(gè)新的一年。3月份將會(huì)迎來一大波新車的集中亮相和上市，汽車市場(chǎng)也逐漸蘇醒，開始了真正發(fā)力。

今天，就帶大家盤點(diǎn)一下3月份即將發(fā)布的幾款重磅新車。

問界M6是這最近備受關(guān)注的一臺(tái)問界車型，在3月4號(hào)的鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)上，問界M6預(yù)計(jì)將會(huì)首發(fā)并且開啟小訂。

作為鴻蒙智行家族“56789”產(chǎn)品序列的收官之作，主打25-30萬級(jí)年輕化市場(chǎng)，和M7\M8\M9的商務(wù)范兒不同，它主打年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

提供增程和純電兩種版本，增程版提供37kWh/53kWh電池，WLTC純電續(xù)航180-272km（CLTC超300km），綜合續(xù)航預(yù)估超1400km。

純電版全系標(biāo)配100kWh華為巨鯨電池，CLTC續(xù)航750-800km，支持800V高壓快充，15分鐘可補(bǔ)能60%。

輔助駕駛搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0，車頂配有500線激光雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)，支持無圖城市NCA和代客泊車等功能。

車內(nèi)配備鴻蒙座艙5.0，支持三聯(lián)屏聯(lián)動(dòng)、AR-HUD及零重力座椅。增程版預(yù)估25.98萬起，純電版27.98萬起，具體售價(jià)待官方公布。

昊鉑A800轎車定位是一款中大型轎車，將于3月4日上市，新車現(xiàn)已開啟盲訂。

新車將搭載華為全家桶，華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，四顆激光雷達(dá)，前后左右全覆蓋，確實(shí)非常值得期待。

動(dòng)力上僅有增程版本，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，可選擇200kW后置單電機(jī)或者140kW前電機(jī)+300kW后電機(jī)的三電機(jī)四驅(qū)版本。昊鉑A800三電機(jī)四驅(qū)版零百4.4秒，純電續(xù)航178公里，綜合續(xù)航1200公里。

地盤上前雙叉臂+后五連桿，標(biāo)配雙腔空氣懸架和SDC智能減振器讓新車的底子一點(diǎn)不輸?shù)孪缔I車。

鉑智7是廣汽豐田鉑智旗下首款D級(jí)純電轎車，目前已經(jīng)開啟了預(yù)訂，主打20萬級(jí)的中高端市場(chǎng)。

鉑智7首次實(shí)現(xiàn)華為電驅(qū)+鴻蒙座艙+Momenta算法+小米生態(tài)的全鏈路整合，可以說是強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手了。

底盤上雙腔空懸+SDC電磁減震，可以提前掃描路面及時(shí)調(diào)節(jié)懸架軟硬，另外還有雷克薩斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校舒適性，GR團(tuán)隊(duì)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)性能，可以說是豐田品牌超豪華陣容加持。

智能駕駛輔助上鉑智7用的是Momenta R6飛輪大模型，激光雷達(dá)+27傳感器，針對(duì)性優(yōu)化了“鬼探頭”左轉(zhuǎn)博弈等14類高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，最重要的是承諾終身免費(fèi)升級(jí)且事故廠家擔(dān)責(zé)。

2026款小鵬X9純電版MPV將于3月2日正式上市，共有5款車型。全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)+5C超充AI電池，最高CLTC純電續(xù)航提升至750km，新車宣稱是“全球續(xù)航最長(zhǎng)的純電大七座”，目前已經(jīng)開啟預(yù)訂。

外觀上新車在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，包括霧燈區(qū)域以及前、后包圍等處，與增程版相差不大。

車輛將標(biāo)配圖靈芯片，最高有效算力2250TOPS，并提供第二代VLA私人司機(jī)。另外新車全系標(biāo)配三排電動(dòng)三折疊座椅、RNC主動(dòng)降噪、Nappa真皮座椅以及零重力座椅等。

純電續(xù)航里程分別為665km、650km、710km、750km，底盤上新車配備主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向、智能雙腔空氣懸架+6液壓襯套，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.4m，另外標(biāo)配爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。

極狐全新阿爾法S5的外觀依舊保持凌厲的造型設(shè)計(jì)，但在此基礎(chǔ)上車身長(zhǎng)度有所增加，車身長(zhǎng)度增加了66mm至4886mm，比例更加舒展，配合溜背造型、無框車門及主動(dòng)升降尾翼，風(fēng)阻系數(shù)低至0.1925Cd。

外觀顏色新增幻影綠、熔巖灰、瓦納藍(lán)三款車色。另外車頭、后視鏡及尾部搭載360°智駕小藍(lán)燈，兼具科技辨識(shí)度與安全提示功能。

內(nèi)飾新增赤焰棕配色，副駕配備零重力云絨座椅，支持8點(diǎn)氣墊按摩、還有黑科技石墨烯加熱腿托及四維體感律動(dòng)，256色天幕氛圍燈+19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)打造沉浸體驗(yàn)。

新車還搭載了艙駕一體的高通驍龍8775芯片，算力達(dá)144TOPS，實(shí)現(xiàn)智能座艙與輔助駕駛功能深度融合。

極狐全新阿爾法S5搭載的北汽元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)+34顆傳感器，支持城區(qū)全場(chǎng)景智駕、高速NOA以及跨樓層記憶泊車。

動(dòng)力上新車提供純電和増程兩種版本，純電版采用寧德時(shí)代神行電池，純電續(xù)航可達(dá)630–720km，支持800V/5C超充。增程版純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1450km。

全新速騰S延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計(jì)語言，前臉造型和速騰L非常相似，車尾加上了小鴨尾設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈+黑色裝飾套件，整體風(fēng)格更加年輕和科技。

車長(zhǎng)和軸距都比速騰L短一點(diǎn)，定位介于寶來與速騰L之間，整體更緊湊。

新車搭載兩款動(dòng)力，1.5T EVO2渦輪增壓+7速DSG，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，動(dòng)力響應(yīng)更快且油耗優(yōu)化約10%，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

此外還新增了1.5L自然吸氣+6AT變速箱的組合，最大功率81kW，主打平順省油，適合城市通勤。

1.5L版本起售價(jià)或下探至10萬元內(nèi)，終端優(yōu)惠后可能降至7萬級(jí)，1.5T版本預(yù)計(jì)13萬-15萬區(qū)間，實(shí)際成交價(jià)或低3萬-4萬。

在電動(dòng)化智能化席卷的時(shí)代，全新獅鉑拓界這款緊湊級(jí)燃油SUV依舊帶來了一些新的變化。2026款起亞獅鉑拓界將于2026年3月5日正式上市，該車型已于2026年2月7日在江蘇鹽城工廠下線，目前實(shí)車已陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷商門店。

外觀方面，新車基本采用外版SPORTAGE設(shè)計(jì)風(fēng)格，變化很明顯，前臉燈組更加鋒利，車身的線條更凌厲，整體更有視覺沖擊力。

尺寸上新款獅鉑拓界相比現(xiàn)款車型車長(zhǎng)增加25毫米，其他尺寸保持不變。

內(nèi)飾上和現(xiàn)款車型保持一致，依舊保持獨(dú)樹一幟的韓系設(shè)計(jì)，新車換裝全新雙輻式多功能方向盤，副儀表臺(tái)也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，屏幕偏向駕駛員一側(cè)，中控區(qū)域依舊保留了實(shí)體按鍵，還新增手機(jī)無線充電功能。

以上盤點(diǎn)了7款即將上市的車型可以看出智能駕駛輔助開始全面下放，激光雷達(dá)、高階智駕系統(tǒng)不再是高端專屬。

增程路線依舊是主流選擇，多款重磅新車均采用增程動(dòng)力。

還有一點(diǎn)就是合資品牌加速本土化轉(zhuǎn)型，豐田等合資巨頭積極擁抱中國(guó)智能生態(tài)。

總的來說，年后的汽車市場(chǎng)各家都來勢(shì)洶洶，迫不及待拿出自家最新產(chǎn)品闖入市場(chǎng)，好贏取新一年的銷量榜單。