依照數據顯示,憑借著460.2萬臺的全球年度總銷量,不僅讓比亞迪成為了2025年國產車企的領頭羊,還在全球汽車銷量排行榜中的位置上升到了第六。而今,伴隨著新一年的汽車市場爭奪的開啟,雖然比亞迪今年并沒有一上來就開啟“價格戰”競爭浪潮,但在車型種類的豐富性方面,卻仍在持續。這不,為了進一步豐富旗下王朝網宋系列家族的車型矩陣,比亞迪又將帶來一款可視為是海獅EV“姊妹版”的全新中型純電SUV。而它,便是比亞迪宋(參數丨圖片)Ultra EV!
日前,已有網友在當地造成工廠內,拍到了比亞迪宋Ultra EV實車現身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網友的鏡頭,一起來先行一睹它的實車風采吧。
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從外觀上看,比亞迪宋Ultra EV的設計理念與現售的宋PRO比較接近。它的前臉同樣會配備密閉式中網以及頗為立體化的“蝶翼”式前包圍,輔以“龍須”大燈,不僅顯得運動感十足,還有著較強的科技成分。據悉,新車還能選裝激光雷達,并搭載支持城區和高速的輔助駕駛的天神之眼B輔助駕駛系統。
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車側一面,新車也將配備造型輪廓清晰的腰身線條,并使用了懸浮式車頂設計,使其側顏在具備一定程度的力量感的同時,還能兼具時尚氣息。而全新樣式的啞光花瓣狀輪轂,則為其側顏注入了更多個性成分。
與此同時,從申報圖來看,它的尾部設計同樣會基本延續現售宋PRO的造型結構。而在其相對飽滿的尾部形體中,除了有內置了“中國結”樣式的貫穿式尾燈,還將在后包圍內部填充層次鮮明的布局,從而呼應前臉的時尚、科技美感以及運動氣質。
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內飾部分,依照官圖顯示,其車內將依托內嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮中控屏,來組成較為標準化的T字型結構。值得一說的是,新車還將啟用全新雙幅式結構的多功能方向盤,用以營造車內個性化科技成分。
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空間表現方面,比亞迪宋Ultra EV將具備4850/1910/1670mm的車身三圍以及2840mm的軸距,并定位為五座中型SUV。而依照其相對寬大的尺寸編排以及官圖中顯示的“大床”模式設計,預計其車內空間表現還是比較值得期待的。
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動力部分,依照申報信息顯示,比亞迪宋Ultra EV將搭載最大功率270kW的單電機,并提供75.616kWh、82.732kWh兩種規格的電池組可選,其CLTC純電續航里程分別為620km、710km。此外,從網友曝光的新車尾標來看,宋Ultra EV還有望搭載兆瓦閃充技術。當然啦,更為具體的動力與續航參數信息,還需等待后續官方的進一步確認。
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最后要說的是,比亞迪宋Ultra EV的網傳價格或在18萬元左右,且最快有望在今年第二季度上市。那么,你會期待比亞迪宋Ultra EV的正式到來嗎?
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