2026年工作計(jì)劃 ！涉及廊坊這些道路和項(xiàng)目！

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2026年，我局將繼續(xù)以“全面爭標(biāo)桿、做典范”的姿態(tài)和敢打必勝的狀態(tài)，聚焦“1310”工作任務(wù)，不斷地增強(qiáng)機(jī)遇意識、主城意識和空港意識，結(jié)合實(shí)際謀劃了2026年工作，現(xiàn)將工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一是持續(xù)推進(jìn)民生項(xiàng)目建設(shè)。我局2026年謀劃的項(xiàng)目為：采留線（萬潘線至小伍龍村北段）中修工程。該項(xiàng)目計(jì)劃對采留線（萬潘線至小伍龍村北段）進(jìn)行中修罩面，施工總里程4.6公里，項(xiàng)目估算總投資791萬元，計(jì)劃使用省燃油稅轉(zhuǎn)移支付資金。項(xiàng)目建成后，可提高采留線整體通行水平，延長道路使用壽命，更好的服務(wù)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)升級，帶動(dòng)周邊村街經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二是深化路域環(huán)境整治行動(dòng)。為進(jìn)一步提高轄區(qū)路域環(huán)境治理力度，對區(qū)管國省干線及縣級公路路域環(huán)境實(shí)施整治行動(dòng)，強(qiáng)化日常保潔、修復(fù)公路病害、整修路肩邊溝、維護(hù)附屬設(shè)施、排查清理垃圾、管護(hù)綠化苗木、治理侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為，打造暢安舒美綠的道路通行環(huán)境。

三是加大招商引資工作力度。為推動(dòng)區(qū)域發(fā)展，以 “全員抓招商” 為導(dǎo)向，今年以來精準(zhǔn)對接資源，聚焦北京、天津等重點(diǎn)區(qū)域，針對河北高速環(huán)京（廊坊）交通樞紐智慧物流園、中科院新一代生物芯片、新能源物流車智慧服務(wù)生態(tài)港等4 個(gè)對接項(xiàng)目，成立專項(xiàng)小組，定期溝通，動(dòng)態(tài)更新項(xiàng)目臺(tái)賬，加強(qiáng)部門協(xié)同，為項(xiàng)目提供 “一站式” 服務(wù)，力爭 4 個(gè)項(xiàng)目盡快落地，為廣陽區(qū)發(fā)展注入動(dòng)能。

四是逐步推進(jìn)“十五五”規(guī)劃項(xiàng)目落地。極配合省、市交通主管部門做好對接工作。

①爭取105國道北段接養(yǎng)（北京界至石莊戶段）。105國道北段，全長6.2公里，北起萬莊鎮(zhèn)三小營北京界，南至萬莊鎮(zhèn)石莊戶村，為市交通運(yùn)輸局依托新機(jī)場高速PPP方式建設(shè)的高速連接線道路。該道路已于2018年開始開工建設(shè)，2020年具備通車條件，2024年10月與北京正式聯(lián)通。為爭取國家資金按照國道標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)該路段正常的養(yǎng)護(hù)工作，自2023年起我局與省廳、市局和項(xiàng)目公司多次進(jìn)行對接，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)努力，目前已將全部資料遞交省交通運(yùn)輸廳，通過后預(yù)計(jì)年底前可納入國家路網(wǎng)系統(tǒng)，明年可列入下達(dá)養(yǎng)護(hù)資金。

②積極謀劃105國道南段接養(yǎng)工作（石莊戶至九州連接線段）。105國道南段，路線全長6.3公里，起點(diǎn)位于萬莊鎮(zhèn)石莊戶村，向南延申至現(xiàn)有的廊涿高速九州連接線西端，該項(xiàng)目目前正處于建設(shè)狀態(tài)，該路線市交通運(yùn)輸局2022年開工建設(shè)，目前完成路面攤鋪路段約5公里，剩余工程量受拆遷影響預(yù)計(jì)2026年可完成，經(jīng)我局與省市交通主管部門聯(lián)系，全路段已列入105國道交通路網(wǎng)，通車后爭取可移交我局接養(yǎng)。

③爭取禮賢連接線（穿越臨空區(qū)段）接養(yǎng)。京臺(tái)高速禮賢連接線路線全長9.9公里，其中穿越臨空區(qū)段2.9公里，市交通運(yùn)輸局2020年開工建設(shè)，2023年建成通車。我局多次聯(lián)系市交通運(yùn)輸局，計(jì)劃將該路段的管養(yǎng)權(quán)移交。目前主要存在的問題有兩點(diǎn)：一是該路段地處臨空區(qū)范圍內(nèi)，與臨空區(qū)公共服務(wù)管理權(quán)限有交叉，我局建議由我局負(fù)責(zé)道路的整體保暢、養(yǎng)護(hù)、維護(hù)工作，日常保潔工作由臨空區(qū)負(fù)責(zé)。二是該路段土地證未辦理完成，需后期予以完善。

五是增強(qiáng)安全保障能力。完善安全監(jiān)管和應(yīng)急保障體系，切實(shí)增強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)對自然災(zāi)害突發(fā)事件的反應(yīng)能力。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，繼續(xù)深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)管理，積極落實(shí)“安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查”工作，推動(dòng)實(shí)施交通運(yùn)輸企業(yè)“安責(zé)險(xiǎn)”落實(shí)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸運(yùn)營安全管理。嚴(yán)把交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)安全管理職業(yè)資格制度建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育體系。完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策標(biāo)準(zhǔn)體系，開展社會(huì)公眾交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)公眾安全意識。

來源：廣陽交通運(yùn)輸

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