北京
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
近日，鹽寶線航道整治工程寶應段航道施工項目正式開工建設。該項目概算總投資38.26億元，為揚州水運項目投資規模歷史之最，標志著揚州水運高質量發展邁入千噸級新時代。
鹽寶線航道是江蘇省“兩縱五橫”干線航道網的重要組成部分，西起京杭大運河，東接連申線，是串聯兩大縱向水運通道的關鍵橫向走廊。本次開工的寶應段起自寶應船閘上游與京杭運河交匯口，訖于揚州與鹽城交界，整治里程37.609公里，按三級航道標準建設，設計最大通航船舶噸級1000噸，建設工期四年。工程建設內容涵蓋航道工程、橋梁工程、配套工程等。建成后航道底寬不小于45米、通航水深不小于3.2米；橋梁工程新（改）建橋梁14座，全部滿足三級航道標準；同步建設服務區、航標、信息化、生態綠化等配套設施，致力打造安全、高效、綠色的現代化航道。
項目對完善區域綜合交通網絡、降低物流成本、打造區域物流樞紐、服務“水運江蘇”建設具有重大戰略意義。工程建成后，航道等級將由現狀五級提升至三級，徹底補齊里下河地區東西向水運短板，實現千噸級船舶直達通行，為沿線經濟社會高質量發展注入強勁水運動能。
下一步，項目辦及各參建單位將嚴格落實“平安百年品質工程”建設要求，統籌推進平安工地、智慧工地與綠色施工，全力保障工程安全優質高效推進。
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