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2月25日,上海交通大學(xué)發(fā)布消息稱,美國導(dǎo)航學(xué)會(ION)近日正式公布2025年度早期成就獎,該校航空航天學(xué)院楊溶副教授獲獎,成為該獎設(shè)立近三十年來亞洲第三位、中國內(nèi)地第二位獲此殊榮的學(xué)者。
該獎全球每年只授予一人,旨在表彰對定位、導(dǎo)航與授時(PNT)技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生顯著影響的青年科技人才。
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楊溶 出生于1986年,2019年加入上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院,目前為該院長聘教軌副教授、博導(dǎo),其團(tuán)隊長期深耕航宇與交通中的核心導(dǎo)航問題,主攻業(yè)界痛點問題:復(fù)雜城市環(huán)境下的高精度、高可信導(dǎo)航。
她主持并參與了國家自然科學(xué)基金等多項國家級項目。相關(guān)技術(shù)已申請國內(nèi)外專利10余項,并成功應(yīng)用于我國航空航天及民航安全領(lǐng)域。 其主導(dǎo)開發(fā)的GPS/北斗導(dǎo)航服務(wù)性能監(jiān)測評估系統(tǒng),可實時監(jiān)測機場區(qū)域電離層活動及導(dǎo)航信號完好性,已部署于上海浦東國際機場,為超大型國際航空樞紐的安全運行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
目前,楊溶副教授所在的團(tuán)隊正將其在復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)航領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果,拓展至低空經(jīng)濟(jì)城市空中交通方向,致力于為無人機、電動垂直起降飛行器在城市峽谷中的安全可靠運行提供新一代導(dǎo)航解決方案。
近五年,其團(tuán)隊在IEEE TAES、NAVIGATION、GPS Solutions等期刊及會議上發(fā)表多篇重要論文,研究成果先后入選《NAVIGATION》與《Chinese Journal of Aeronautics》的亮點論文,獲得了國際同行關(guān)注。此次獲獎,正是肯定了她提出的時空頻理論框架及其解決業(yè)界核心導(dǎo)航難題的價值,標(biāo)志其研究為從根本上理解并緩解復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航瓶頸問題提供了新的理論路徑。
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研究入選2025年NAVIGATION亮點論文
楊溶長期擔(dān)任航空航天領(lǐng)域頂級期刊《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》的導(dǎo)航方向副主編,并因卓越貢獻(xiàn)榮獲2022年度IEEE TAES突出貢獻(xiàn)獎。她還多次擔(dān)任ION GNSS+、IEEE/ION PLANS等旗艦會議的技術(shù)主席與分會主席,在國際舞臺上積極傳遞著中國青年學(xué)者的聲音。
她主持并參與了國家十四五重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金等多項國家級項目。相關(guān)技術(shù)已申請國內(nèi)外專利10余項,并成功應(yīng)用于我國航空航天及民航安全領(lǐng)域。其主導(dǎo)開發(fā)的GPS/北斗導(dǎo)航服務(wù)性能監(jiān)測評估系統(tǒng),可實時監(jiān)測機場區(qū)域電離層活動及導(dǎo)航信號完好性,已部署于上海浦東國際機場,為超大型國際航空樞紐的安全運行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
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部署在浦東國際機場的
GPS/北斗導(dǎo)航服務(wù)性能監(jiān)測評估系統(tǒng)
在楊溶老師的課堂上,理論知識從不枯燥。她擅長將團(tuán)隊最新的研究案例,如陸家嘴地區(qū)的真實信號分析,融入《導(dǎo)航原理》的全英文教學(xué)中,引導(dǎo)學(xué)生理解前沿問題。她注重培養(yǎng)學(xué)生的科研與實踐能力,積極為學(xué)生創(chuàng)造多元的學(xué)習(xí)機會。
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指導(dǎo)學(xué)生赴西北無人區(qū)開展
無人機測繪與北斗定位聯(lián)合調(diào)試的科研實踐
目前,楊溶副教授所在的團(tuán)隊正將其在復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)航領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果,拓展至低空經(jīng)濟(jì)城市空中交通方向,致力于為無人機、電動垂直起降飛行器在城市峽谷中的安全可靠運行提供新一代導(dǎo)航解決方案。
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指導(dǎo)學(xué)生科研項目
祝賀楊溶老師!
編輯、審核:石瑾鵬
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