前一天剛分享了一篇30萬級大六座SUV車型,然后車友就私信來“討伐”我。30萬,對于不少朋友來說確實有點門檻,那么下面,我們就介紹幾款車友們指定的車型:深藍S09、風云T11、銀河M9和奕派008。
買車之前,除了要看看大家的推薦和對比分析,其實,還要看看銷量,銷量是最好的介紹信。
所以,我們就根據銷量多少來依次介紹。內容有點長,有購車計劃的朋友可以仔細對比參考一下。
銀河M9
指導價18.38-24.88萬
銀河M9絕對是這幾款中的佼佼者,上市半年的累計銷量就超過4.5萬輛了。這款車讓我印象頗深的就是前臉的星漢漣漪燈帶,太迷人了。
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銀河M9是一款中大型SUV,車身尺寸5205×1999×1800,軸距3030,采用2+2+2六座布局。駕駛位配備同級獨有轉向自適應側翼支撐功能的撐腰椅,對駕駛員的關愛十分貼心。副駕寵愛椅帶無縫腿托,也是相當貼心;二排配備高清娛樂屏與9.1L冷暖冰箱;第三排座椅的長度寬度比較大,最大能躺倒角度150度,乘坐比較舒適。說三排平權,基本不夸張。
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銀河M9搭載全球首個可大規模上車的超擬人情感智能體Eva。定語很多,說明很厲害。Eva具備20多項類人語音交互,支持情緒理解、車外嘴替、車外識物等創新功能。而且,銀河M9的AI數字底盤支持四輪獨立一鍵調平,配合雙腔閉式空氣彈簧與CCD連續可變阻尼減震器,高速不晃、過坎不顛這八個字被表現的淋漓盡致。
銀河M9搭載千里浩瀚H5智駕方案,配備激光雷達與雙Orin-X芯片,算力達508TOPS,支持城市無圖NOA與高速NOA,這一點又超過很多30萬級的同類競品了。
風云T11
指導價:18.99-24.99萬
因為增程,我對風云T11是有點偏見的,但是這車絕對不錯。別看上市時間比較短,但是在3個月的時間里,銷量已經超過1萬輛,可見還是比較有人緣的。
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風云T11車身尺寸5205×1998×1800,軸距3120,在這篇的四款車中軸距最長。二排腿部空間1022mm,實話說,空間很富余。二排右側配備零重力座椅,支持14向電動調節與一鍵舒躺模式。第三排坐墊長度465mm,是全電動座椅配備加熱與靠背調節功能。
風云T11最亮眼的是30英寸一體寰宇屏,和領克900大屏同一個尺寸。另外搭配17.3英寸后艙娛樂屏構成前后雙IMAX視聽空間。
T11還有一個絕活,支持一鍵語音解鎖1.8米大床模式,配合5G網絡與三溫區空調,在這個春暖花開的季節,露營絕對體驗超級棒。
風云T11搭載獵鷹高階輔助駕駛系統,高配獵鷹700版本配備27個感知單元與激光雷達,支持高速NOA、城市NOA及跨樓層記憶泊車。怎么樣,是不是比一些30萬的車型還夸張。
深藍S09
指導價:23.99-30.99萬
深藍S09上市時間相對長一些,在過去十個月時間里,銷量超過1.5萬輛,月銷量相對穩定。當然售價也是這四款當中最高的。
深藍S09作為一款大型SUV,車身尺寸達5205×1996×1800,軸距3105,與理想L9同級。一二排全部座椅支持通風、加熱、按摩、記憶功能。二排配備雙零重力座椅,支持180mm橫向滑動及16向電動調節,絕對是怎么躺都舒服。因為是純平地板設計,所以第三排腿部空間足夠大,達到870mm,座高360mm,還有加熱和電動調節,完全告別小板凳的體驗。
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深藍S09的中央扶手臺,可以在700mm超長軌道上來回移動,不僅僅為前排提供服務,還能為二排提供最理想的使用體驗。內置的冷熱兩用冰箱,可以為二三排乘客提供方便的取物體驗。
搭載21.4英寸3K分辨率后排吸頂屏,配合HarmonySpace 5鴻蒙座艙,支持私家電影院、家庭K歌房等場景,娛樂體驗拉滿。
深藍S09搭載華為乾崑智駕ADS 4系統,配備192線激光雷達,支持車位到車位全場景智駕、離車泊入及泊車代駕功能。這一點相信會吸引很多車友。
奕派008
指導價16.99-20.36萬
奕派008在這四款中,售價對低,也是上市時間最長的一款,大概有2年時間,銷量超過5萬輛,表現也是不錯。
奕派008車身尺寸5002×1972×1732mm,軸距3025mm,在這四款車中尺寸最小,但是在同價位車型中仍然具備空間優勢。2026款升級二排獨立航空座椅,支持電動調節與加熱功能。第三排優化坐墊長度與靠背角度,可以比較輕松的坐下成年人,頭部與膝部也都一些空間的余量。
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奕派008提供增程與純電雙動力選擇,增程版綜合續航達到1220公里,饋電油耗僅4.76L,還是相當不錯的。
作為東風央企出品,奕派008絕對的超高性價比,6座版售價18.86萬起。配備20+項智能輔助駕駛功能,全速域ACC與車道居中功能,對于有長途駕駛需求的朋友來說,體驗還是很好的。
奕派008全系標配L2級輔助駕駛系統,包含車道偏離預警、主動剎車、360°全景影像等功能。全車配備6個攝像頭、2個毫米波雷達和12個超聲波雷達,實時監測周圍環境。
總的來說,這四款車各具特色吧,在這個價格段仍然能體驗到一些30萬級別車型無法帶來的差異化功能,還是相當不錯的。
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