11萬級即享城區NOA，極狐全新阿爾法S5預售補貼價11.28萬起

3月1日，極狐汽車宣布全新阿爾法S5正式開啟預售。新車共推出6款車型，涵蓋純電與增程兩種動力形式，預售補貼后售價區間為11.28萬元至17.38萬元。

作為極狐品牌在轎車領域的最新力作，全新阿爾法S5定位“AI高性能寬體轎跑”，在設計、智能、續航、操控等多個維度同步升級，試圖為年輕用戶提供一款真正“懂你”的智能座駕。

設計：不止于好看，更注重細節質感

全新阿爾法S5延續“風塑美學”設計理念，車身長度增加66mm至4886mm，軸距達到2900mm，整體姿態更顯低趴寬體。新增的幻影（參數丨圖片）綠、瓦納藍、熔巖灰三款外觀色，配合PPG高端涂料帶來的液態金屬質感，提升了視覺層次感。

車尾搭載3430cm2智能主動升降尾翼，配合可發光的小狐貍logo，辨識度進一步增強。內飾方面，新增赤焰棕色搭配雙幅式方向盤，四驅版還保留了蘭博基尼式的一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，細節處可見對年輕用戶審美偏好的回應。

智能：L3級技術下放，城區NOA成為標配亮點

在智能駕駛方面，全新阿爾法S5搭載與大疆卓馭合作的元境智能輔助駕駛系統，采用慣導雙目立體視覺方案，不依賴高精地圖即可實現城區NOA領航輔助。這套系統與極狐L3級自動駕駛技術同源，意味著L3級別的開發標準被下放至L2級產品中，提升了系統的安全冗余和場景適應能力。

硬件層面，新車首次搭載高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，支持更復雜的感知與決策任務。在實際體驗中，系統可應對無保護左轉、行人橫穿、非機動車加塞等復雜場景，表現更貼近真人駕駛習慣。

續航：全系寧德時代電池，增程版綜合續航1450km

全新阿爾法S5在動力系統上也做出了差異化布局。增程版搭載寧德時代驍遙電池，CLTC綜合續航達1450km，純電續航為230km，支持30%-80%快充僅需15分鐘。純電版最長續航為720km，入門即達630km，配合800V高壓平臺，最高充電功率可達404kW，15分鐘可補充540km續航。

值得一提的是，增程版在NVH方面也做了針對性優化，啟停噪聲差值控制在1分貝以內，整體行駛質感更接近純電車型。

操控：3.7秒破百，剎停距離33.5米

性能層面，四驅版車型最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒，且支持連續46次加速無衰減。增程版在滿電狀態下零百加速為6.5秒，饋電狀態下為7.5秒，動力輸出較為線性。

底盤部分，新車搭載與麥格納聯合調校的“靈韻底盤”，前麥弗遜+后H臂多連桿結構，配合全鋁副車架和DP-EPS轉向系統，提升了轉向響應速度和濾震表現。麋鹿測試成績為82.8km/h，百公里剎停距離33.5米，均為同級中上游水平。

座艙：從舒適到娛樂，試圖覆蓋更多場景

車內配備一體式運動云絨座椅，副駕提供零重力模式與一體式腿托。前排座椅支持9點按摩、紅外線理療加熱等功能。音響系統為19揚聲器布局，配合256色氛圍燈和座椅激勵器，支持4D體感反饋。

座艙系統基于高通8775芯片打造，支持3D車控界面、AI語音交互、云游戲、KTV等娛樂功能，整體交互邏輯更加簡潔統一。

總結：

從產品配置來看，全新阿爾法S5在11萬級轎車市場中，試圖以“技術下放”的方式打開差異化競爭空間。無論是L3級技術的智能駕駛沉淀，還是全系寧德時代電池的續航保障，都在回應年輕用戶對“實用不妥協”的用車期待。