雖然16度狀態夜間很帥,但大尾翼版領克03的0度狀態夜間同樣有它的用處。0度時尾翼完全貼合車身,在夜間幾乎看不出來這是個運動尾翼,適合不想太高調的時候。
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有網友分析,0度狀態夜間停在路邊或者小區里,不會引起太多注意。如果需要去一些比較安靜的場合,0度狀態可以避免不必要的關注。手動調節的好處就在這里,想高調就高調,想低調就低調。
8度狀態介于兩者之間,微微翹起,夜間看過去有一點運動感但不會太夸張。可以根據心情隨時調整,這也是手動調節的樂趣所在。
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側部的寧波國際賽道地圖銘刻在任何角度都能看到,位置選得很好。這個設計被認為很有意義,把中國賽道元素融入車身,既是對賽車文化的致敬,也是身份的象征。
動力方面依然是272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的組合。配上愛信8AT變速箱,這套動力在日常駕駛中絕對夠用。握住方向盤的一刻,澎湃一觸即發。
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熾熱紅內飾在多張照片中出現。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條,整個座艙都是紅色的基調。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動,點燃每一次出發的熱血。
輪轂是多幅條樣式,配紅色卡鉗,視覺效果很運動。剎車盤是打孔設計,散熱效果應該不錯。
3月5日,大尾翼版領克03就要正式上市了。#第三代領克03#領克03家族
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