澳洲航空是拿窄體機卷寬體機的典型代表航空公司。此前,我們曾報道,澳航使用空客A220飛機執飛國際航線,現在,它又開始用空客A321XLR飛機執飛中程國際航班,并且還在評估對波音737-800飛機進行改裝,用來飛國際航班。
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媒體報道,澳洲航空宣布了其首條空客A321XLR飛機國際航線,確認將于2026年10月開通澳大利亞布里斯班機場至菲律賓馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場的航線。此舉標志著該航空公司窄體客機擴張戰略的一個重要里程碑。
布里斯班至馬尼拉航線將成為澳航首個由A321XLR客機執飛的海外航線。該航線目前主要由空客A330寬體客機執飛,但引進這款新型窄體客機將使澳航能夠在提高航班頻次的同時優化運力。
從今年10月25日起,該航線將每日運營,提升昆士蘭州與菲律賓之間的交通連接。該機型更遠的航程使澳航無需部署更大的寬體客機即可高效運營中程國際航線。目前澳航使用A330飛機每周運營五班該航線。
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布里斯班機場對這一決定表示歡迎,并指出更安靜的發動機和更高的燃油效率符合社區和可持續發展的優先事項。A321XLR飛機更低的噪音水平預計將有助于機場周邊地區持續開展的飛機噪音管理工作。
澳航A321XLR機隊擴充。澳航加快了新一代飛機的交付速度,近幾個月來有多架飛機交付。該航空公司第四架A321XLR飛機近期抵達澳大利亞,進一步推進了其機隊現代化計劃。這些飛機目前已執飛悉尼、墨爾本、布里斯班和珀斯等國內主要城市航線。布里斯班至珀斯航線也將于今年5月換裝A321XLR機型,進一步擴大其國內航線網絡。
該航空公司已訂購16架配置國際航線的A321XLR飛機,配備可平躺的商務座椅和座椅靠背娛樂系統。這些飛機計劃從2028年開始交付,將執飛短途和中程國際航線以及珀斯至歐洲大陸的跨大陸航線。
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澳航預計未來18個月內將有超過30架新飛機加入其機隊。這一交付速度代表了該航空公司近年來最密集的機隊更新階段之一。
澳航321XLR飛機客艙升級。據澳航稱,該航司最新一架注冊號為VH-OGD的A321XLR飛機增設了第四個洗手間,提升了機上舒適度。此前機隊中的其他飛機各配備三個洗手間,未來都將進行改裝以匹配新的配置。新增的洗手間將使該飛機的座位數從200個減少到197個,提高了乘客與設施的比例。這一改變提升了服務水平,尤其是在長途國內航班和區域性國際航班上。
未來國際航線配置的機型將提供可平躺座椅、座椅靠背屏幕和免費Wi-Fi。澳航致力于為轉機國內航線和長途國際航線的乘客提供始終如一的優質體驗。
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該航司還在評估對部分波音737-800飛機進行改裝的可行性,以使客艙標準更接近A321XLR產品。這項更廣泛的戰略旨在提升乘客舒適度、運營效率和長期成本效益。
開通布里斯班至馬尼拉航線,標志著澳航對A321XLR作為一款靈活平臺充滿信心,相信它能夠支持澳航在國內和國際航線上的發展。隨著更多飛機的交付,澳航預計將探索從澳大利亞出發的更多中程國際航線。
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