10億元項(xiàng)目官宣落地西安，多個(gè)強(qiáng)鏈項(xiàng)目集中到來(lái)！

重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，是各大城市當(dāng)下立足實(shí)際、謀求突破的必然選擇，也是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸、激活發(fā)展動(dòng)能的關(guān)鍵之舉。

關(guān)注重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，便是觀察城市發(fā)展的脈動(dòng)。

近期，西安數(shù)個(gè)重磅新項(xiàng)目落地或投產(chǎn)，進(jìn)一步形成產(chǎn)業(yè)招商與項(xiàng)目落地的良性循環(huán)，為城市發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)能。

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上市公司公告

投資10億元在西安建設(shè)基地

據(jù)萊特光電控股子公司2月27日公告，公司擬通過(guò)控股子公司萊特夸石在西安市高新區(qū)開展“萊特光電石英布研發(fā)中心及生產(chǎn)基地”項(xiàng)目，主要進(jìn)行石英纖維電子布（簡(jiǎn)稱“Q布”“石英布”）的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為10億元，包含土地出讓金、廠房建設(shè)及設(shè)備購(gòu)置費(fèi)等，最終以實(shí)際投資額為準(zhǔn)。項(xiàng)目擬分2-3個(gè)階段投入，第1階段投資規(guī)劃約4億元，后續(xù)投入根據(jù)產(chǎn)能及實(shí)際情況推進(jìn)，全部建設(shè)投資預(yù)計(jì)2—3年完成。

據(jù)了解，作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，萊特光電始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，專注于OLED終端材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司成功打破國(guó)際材料廠商在OLED終端材料領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代，解決了國(guó)內(nèi)OLED產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”難題，成為多家全球知名顯示面板企業(yè)的核心供應(yīng)商，為保障我國(guó)新型顯示產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全與自主可控作出了突出貢獻(xiàn)。

此次布局石英纖維電子布賽道，是萊特光電邁向“新材料平臺(tái)型企業(yè)”的關(guān)鍵一步，不僅拓寬了業(yè)務(wù)邊界，也將顯著增強(qiáng)公司在高端電子材料領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

而Q布（石英纖維電子布）是高頻高速覆銅板（CCL）的核心增強(qiáng)材料，直接決定PCB的介電性能和信號(hào)傳輸損耗。在AI服務(wù)器、800G光模塊、先進(jìn)封裝載板等場(chǎng)景中，信號(hào)速率已突破112Gbps，對(duì)基材的介電常數(shù)、損耗因子要求達(dá)到極致。因此Q布的“信號(hào)價(jià)值”也被稱為，是AI算力從“芯”到“板”的最后一厘米。

這也意味著，萊特光電此次布局，是在試圖打破Q布國(guó)產(chǎn)化率不足的格局，并是其拓展自身業(yè)務(wù)向AI算力時(shí)代進(jìn)軍的決定性項(xiàng)目。

3月2日，萊特光電表示，該項(xiàng)目處于產(chǎn)能籌備的關(guān)鍵階段，核心團(tuán)隊(duì)正按計(jì)劃高效推進(jìn)各項(xiàng)工作。公司將盡快推進(jìn)與政府部門投資協(xié)議書的簽署工作，明確項(xiàng)目落地事宜；政府部門同步啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)用地招拍掛工作，公司配合開展建設(shè)前期準(zhǔn)備，合力加快項(xiàng)目落地進(jìn)程。同時(shí)，公司已下達(dá)核心生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)采購(gòu)訂單，設(shè)備交付工作正在有序推進(jìn)。目前項(xiàng)目各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)展順利，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)化落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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5大項(xiàng)目開年迎喜訊

經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈又添強(qiáng)援

作為陜西省和西安市汽車產(chǎn)業(yè)的核心承載區(qū)，經(jīng)開區(qū)已形成以陜汽集團(tuán)、吉利汽車為龍頭的全省唯一集齊“商用車+乘用車”雙龍頭的制造基地，并聚集了西安康明斯、漢德車橋、德仕零部件等數(shù)十家核心零部件企業(yè)及上百家配套企業(yè)，具備60萬(wàn)輛整車產(chǎn)能。

而開年以來(lái)，已有1家企業(yè)投產(chǎn)、4大項(xiàng)目集中落地，為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈注入新活力。

延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠 正式投產(chǎn)

2月25日下午，延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠在經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目總投資4440萬(wàn)元，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，建成擁有28個(gè)工位的專業(yè)化發(fā)泡生產(chǎn)線。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)35萬(wàn)輛份汽車座椅發(fā)泡的生產(chǎn)能力。

此次投產(chǎn)是延鋒在經(jīng)開區(qū)的又一次重要擴(kuò)能，有力補(bǔ)齊并完善了區(qū)域汽車內(nèi)飾供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為吉利、比亞迪等龍頭車企的重要配套商，該項(xiàng)目強(qiáng)化了本地配套能力，使整車廠能在更短半徑內(nèi)獲得高質(zhì)量零部件供應(yīng)，同時(shí)有力帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚，加速形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，為西安汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)鏈升級(jí)”注入新動(dòng)能。

目前，延鋒已在涇渭工業(yè)園擁有三個(gè)總面積約2.18萬(wàn)平方米的生產(chǎn)廠房，整體日產(chǎn)能達(dá)800輛份，每月穩(wěn)定向吉利、比亞迪等車企供應(yīng)約2.5萬(wàn)套汽車座椅。企業(yè)就近布局于吉利汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，有效降低了物流成本，顯著提升了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。

昆山高科創(chuàng)志項(xiàng)目：助力乘用車核心部件擴(kuò)能

昆山高科創(chuàng)志汽車儀表盤橫梁及副車架等零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地，項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積約2.09萬(wàn)平方米，由2棟廠房、1棟研發(fā)辦公樓等組成。

該項(xiàng)目建設(shè)總裝車間、電泳車間、綜合辦公樓及配套設(shè)施，引入機(jī)器人焊接生產(chǎn)線、高強(qiáng)度鋼輥壓生產(chǎn)線、熱成型生產(chǎn)線、壓裝線及電泳線等，打造智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)工廠。

項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)套汽車儀表盤橫梁總成、50萬(wàn)臺(tái)（套）副車架，以及100萬(wàn)根前后防撞梁等零部件，形成年產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)（套）汽車零部件的綜合生產(chǎn)能力。

杭州泰凱誠(chéng)項(xiàng)目：深耕商用車懸架系統(tǒng)

杭州泰凱誠(chéng)年產(chǎn)3萬(wàn)套商用車駕駛室懸架及新能源動(dòng)力電池框架總成生產(chǎn)項(xiàng)目，擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約36畝工業(yè)用地，其中一期約22畝，規(guī)劃總建筑面積約1萬(wàn)平方米。

該項(xiàng)目將引進(jìn)全自動(dòng)裝配流水線及自動(dòng)焊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，建設(shè)高壓線束車間、機(jī)加焊接車間、懸架裝配車間、減震器車間、液壓鎖車間及氣密檢測(cè)試驗(yàn)室、臺(tái)架疲勞試驗(yàn)室等，覆蓋駕駛室懸架系統(tǒng)、新能源汽車高壓線束、新能源動(dòng)力電池框架總成等零部件的研發(fā)、制造和銷售。

項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)3萬(wàn)套駕駛室懸架系統(tǒng)、年產(chǎn)1萬(wàn)件新能源汽車高壓線束、年產(chǎn)6000套新能源動(dòng)力電池框架總成的生產(chǎn)能力，有效保障整車客戶的本地化配套需求。

西安凌航項(xiàng)目： 提升商用車玻璃本地配套率

西安凌航年產(chǎn)100萬(wàn)套汽車安全玻璃及50萬(wàn)套玻璃升降器生產(chǎn)項(xiàng)目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地。該項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積約1.9萬(wàn)平方米，由1棟生產(chǎn)車間和1棟辦公樓等組成。

該項(xiàng)目計(jì)劃引進(jìn)汽車前風(fēng)窗玻璃及邊窗玻璃生產(chǎn)線、車門玻璃升降器生產(chǎn)線、前風(fēng)窗玻璃雨刮器生產(chǎn)線和新能源電動(dòng)空壓機(jī)生產(chǎn)線。

據(jù)了解，該項(xiàng)目通過(guò)拓展玻璃升降器、雨刮器、新能源空壓機(jī)等新產(chǎn)品、新技術(shù)，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，對(duì)于提升商用車零部件本地化配套率、強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈具有重要積極作用。

漢思科特項(xiàng)目：聚焦空氣彈簧領(lǐng)域

漢思科特空氣彈簧及空氣懸架總成生產(chǎn)項(xiàng)目，由漢思科特控股的西安漢思科特空氣懸架系統(tǒng)有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約26畝工業(yè)用地，項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積約2.38萬(wàn)平方米，由生產(chǎn)車間及綜合辦公樓等組成。

該項(xiàng)目主要建設(shè)駕駛室懸架總成生產(chǎn)車間、駕駛室空氣彈簧生產(chǎn)車間、底盤空氣彈簧生產(chǎn)車間，以及研發(fā)中心、檢測(cè)中心等。

企業(yè)計(jì)劃引入駕駛室前后懸架生產(chǎn)線、自動(dòng)成型翻包一體機(jī)、單柱液壓機(jī)、扣壓機(jī)、精裁機(jī)、示功機(jī)等智能化生產(chǎn)線及設(shè)備。

規(guī)劃年產(chǎn)80萬(wàn)件商用車駕駛室空氣彈簧、20萬(wàn)件底盤空氣彈簧、20萬(wàn)臺(tái)套駕駛室前懸及后懸總成。研發(fā)中心將開展空氣彈簧及底盤懸架總成的疲勞試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)及機(jī)械性能試驗(yàn)等，同時(shí)開展駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析等。公司將以技術(shù)創(chuàng)新與智能研發(fā)賦能產(chǎn)品升級(jí)，助力商用車懸架系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯：解革

審核：Lyna

監(jiān)制：號(hào)稱嬉皮

部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)