?市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2025年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告〔2026年 第2號(hào)〕

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市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于2025年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回情況的通告〔2026年 第2號(hào)〕

2025年，市場(chǎng)監(jiān)管總局堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，持續(xù)強(qiáng)化缺陷產(chǎn)品召回監(jiān)管。聚焦新能源汽車、重點(diǎn)消費(fèi)品等領(lǐng)域，嚴(yán)守安全底線，保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)和社會(huì)公共安全，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》和《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》等，現(xiàn)將2025年全國(guó)汽車和消費(fèi)品召回有關(guān)情況通告如下：

一、汽車產(chǎn)品召回實(shí)施情況

2025年，我國(guó)共實(shí)施汽車召回190次，涉及車輛684.6萬輛，分別較上年下降18.5%和39.1%（見圖1）。實(shí)施新能源汽車召回105次，涉及車輛265.2萬輛，占全年召回總數(shù)量的38.7%。實(shí)施遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）召回13次，涉及車輛175.6萬輛，占全年召回總數(shù)量的25.7%。受市場(chǎng)監(jiān)管總局督促影響召回55次，涉及車輛293.4萬輛，占全年召回總數(shù)量的42.9%。截至2025年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回3265次，涉及車輛1.21億輛。

圖1

從缺陷涉及的系統(tǒng)看，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、照明及附屬裝置是缺陷產(chǎn)生的主要部件，占召回總數(shù)量的71.3%。其中，因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷召回11次，涉及車輛229.4萬輛，占召回總數(shù)量的33.5%；因發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷召回27次，涉及車輛134.7萬輛，占召回總數(shù)量的19.7%；因儀表、照明及附屬裝置缺陷召回41次，涉及車輛123.9萬輛，占召回總數(shù)量的18.1%（見圖2）。

圖2 2025

從缺陷原因看，因設(shè)計(jì)原因召回73次，涉及車輛421.5萬輛，占召回總數(shù)量的61.6%；因制造原因召回101次，涉及車輛250.2萬輛，占召回總數(shù)量的36.5%；因標(biāo)識(shí)等其他原因召回16次，涉及車輛12.9萬輛，占召回總數(shù)量的1.9%。設(shè)計(jì)原因仍是最主要的缺陷原因。

從缺陷線索看，收到消費(fèi)者提交的產(chǎn)品缺陷線索報(bào)告3.1萬例，車身問題占17.2%、電器設(shè)備問題占14.7%、發(fā)動(dòng)機(jī)問題占13.1%、傳動(dòng)系問題占11.8%、動(dòng)力電池問題占7.8%、轉(zhuǎn)向系問題占4.5%、車輪和輪胎問題占3.9%、制動(dòng)系問題占3.7%、駕駛輔助系統(tǒng)問題占3.2%、懸架系統(tǒng)問題占3.1%，其他問題占17.0%。涉及新能源汽車的缺陷線索1.2萬例。同時(shí)，接收企業(yè)報(bào)告OTA升級(jí)1904次、涉及1.4億輛次，升級(jí)次數(shù)較上年增長(zhǎng)38%，涉及輛次下降26%。

2025年，針對(duì)公安部通報(bào)的商用車涉嫌違規(guī)信息，市場(chǎng)監(jiān)管總局創(chuàng)新缺陷線索技術(shù)分析模式，開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，督促10家生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)防護(hù)裝置、頂棚桿、車身反光標(biāo)識(shí)和駕駛員離席提示功能等24類不符合國(guó)家強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)要求問題，召回56款車型、1675輛汽車。聯(lián)合公安部、工業(yè)和信息化部等部門組織召開行業(yè)技術(shù)研討會(huì)，促進(jìn)行業(yè)質(zhì)量安全水平提升。

2025年，市場(chǎng)監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部密切合作，共同推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放召回工作。全年督促生產(chǎn)者實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放召回13次，涉及車輛57.8萬輛，分別較上年增長(zhǎng)44.4%和108.0%。截至2025年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施機(jī)動(dòng)車排放召回50次，涉及車輛411.3萬輛。

二、消費(fèi)品召回實(shí)施情況

2025年，我國(guó)共實(shí)施消費(fèi)品召回1081次，較上年下降1.7%，涉及產(chǎn)品823.6萬件，較上年增長(zhǎng)81.3%（見圖3）。全年受市場(chǎng)監(jiān)管部門調(diào)查影響召回970次，涉及產(chǎn)品560.9萬件，分別占召回總次數(shù)和召回總數(shù)量的89.7%和68.1%，缺陷調(diào)查仍是推動(dòng)消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回的最主要方式。截至2025年年底，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施消費(fèi)品召回7066次，涉及產(chǎn)品1.13億件。

圖3 2008—2025年消費(fèi)品召回的次數(shù)與數(shù)量

從產(chǎn)品類別看，召回?cái)?shù)量較多的是食品相關(guān)產(chǎn)品118次，涉及產(chǎn)品178.5萬件，占召回總數(shù)量的21.7%；家用日用品66次，涉及產(chǎn)品162.1萬件，占召回總數(shù)量的19.7%；電子電器203次，涉及產(chǎn)品150.1萬件，占召回總數(shù)量的18.2%；兒童用品351次，涉及產(chǎn)品146.3萬件，占召回總數(shù)量的17.8%；文教體育用品34次，涉及產(chǎn)品108.8萬件，占召回總數(shù)量的13.2%（見圖4）。

圖4 2025

從缺陷原因看，因設(shè)計(jì)原因召回231次，涉及產(chǎn)品14.1萬件，占召回總數(shù)量的1.7%；因制造原因召回797次，涉及產(chǎn)品717.8萬件，占召回總數(shù)量的87.2%；因標(biāo)識(shí)原因召回53次，涉及產(chǎn)品91.7萬件，占召回總數(shù)量的11.1%（見圖5）。

圖5 2025

從缺陷類型看，因標(biāo)準(zhǔn)符合性問題召回1061次，涉及產(chǎn)品714.0萬件，占召回總數(shù)量的86.7%，標(biāo)準(zhǔn)符合性問題仍是消費(fèi)品召回的主要原因。

從缺陷線索看，收到消費(fèi)者提交的產(chǎn)品缺陷線索報(bào)告3.7萬例，電子電器占86.2%、日用紡織品和服裝占8.9%、其他交通運(yùn)輸設(shè)備占2.1%、其他產(chǎn)品占2.8%，問題主要涉及電子產(chǎn)品過熱、電池鼓包、電路故障，日用紡織品和服裝刺激性氣味，電動(dòng)自行車產(chǎn)品行駛中動(dòng)力中斷、充電故障，以及家居產(chǎn)品化學(xué)元素超標(biāo)等問題。

三、高新技術(shù)產(chǎn)品召回實(shí)施情況

2025年，重點(diǎn)聚焦民用無人機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等高新技術(shù)產(chǎn)品開展缺陷調(diào)查和技術(shù)研究。一是加強(qiáng)微型、輕型、小型民用無人機(jī)產(chǎn)品召回管理，指導(dǎo)地方市場(chǎng)監(jiān)管部門開展缺陷調(diào)查，督促4家生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回。二是完善新能源汽車事故報(bào)告與深度調(diào)查機(jī)制，探索建立事故與缺陷“雙調(diào)查”工作模式，組織開展火災(zāi)事故與缺陷現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查30起。三是穩(wěn)步推進(jìn)汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)工作，建立組合駕駛輔助測(cè)試場(chǎng)景用例與場(chǎng)景庫(kù)，組織開展危險(xiǎn)場(chǎng)景與極端場(chǎng)景深度測(cè)試，指導(dǎo)試點(diǎn)企業(yè)安全技術(shù)改進(jìn)。

公眾可以通過市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站（www.samr.gov.cn）、市場(chǎng)監(jiān)管總局召回中心網(wǎng)站（www.samrdprc.org.cn）及其微信公眾號(hào)（SAMRDPRC）等，查詢召回相關(guān)信息，提交產(chǎn)品缺陷線索。

特此通告。