今天起，全天管控！紹興這座大橋要管制，現場圍起來，村里報備

據網友@走馬觀花JM 爆料：章鎮大橋限高限重了。3月4號起章鎮大橋開始限高限重了，新橋還沒開建呢！

▍網友補充

村里在報備了，接區交通局通知。章鎮大橋將于3月4日（正月十六）開始正式限高限載，限載高度為2.5米，限載重量為20噸，如有總重量在20噸以下，高度在2.5米以上的村內車輛需要通行，請填寫申請表加入通行名單，并附車輛行駛證照片，總重量超過20噸的車輛一律不得通行。

?延伸閱讀

2026年1月30日17:34

關于對章鎮斜拉橋實施限載限高交通管制的通告

根據近期橋梁專項檢測結果，章鎮斜拉橋實際承載能力下降，為保障橋梁結構及車輛通行安全，決定對該橋實施限載限高交通管制措施。現將相關事項通告如下：

一、限行時間

自2026年3月4日6時起實施，全天候24小時管控。

二、限行對象及標準

（一）限重通行：禁止車貨總重20噸，軸重13噸及以上的貨運車輛通行；

（二）限高通行：禁止高度2.5米及以上的貨運車輛通行。

三、限行措施

（一）章鎮斜拉橋東西兩側將設置2.5米限高龍門架，周邊道路沿線設置相應交通警示標志，引導車輛提前繞行；

（二）交通執法部門將聯合公安交管部門加強巡查監管，對違反管制規定的車輛依法查處；

（三）執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛，不受上述規定限制。

橋梁限載限高期間，請過往車輛嚴格按交通標志指示通行，并服從現場管理人員指揮。相關車輛請提前規劃路線繞行。

特此通告。

紹興市公安局上虞區分局

紹興市上虞區交通運輸局

2026年1月30日

章鎮大橋建于1978年，是我國第一座獨塔預應力，混凝土公路斜拉橋，由數智交院的前身，省交通設計院主持設計。相比傳統的梁式橋，斜拉橋的跨越能力更大、穩定性更好，20世紀70年代剛從國外引進，作為當時國際先進的橋梁技術，國內尚無實踐經驗，章鎮大橋成了浙江地區唯一試點項目。

根據規劃，這里將重新造一座橋——主線設新建809m 獨塔斜拉橋1座（最大單跨183m），隧道459m/1座。項目總投資71190.65萬元，其中建安費37765.55萬元。預計將于今年4月開工。

來源：紹興頭條綜合上虞交通、暢說108等

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浙江學通律師事務所